Pareigūnai svarsto galimybę sukurti stogo dizainą, žinomą kaip „Halo“. esminiai automobilių projektavimo taisyklių pakeitimai nustatyta, kad pagal 2017 m Automobilių sportas. Advokatai teigia, kad stogelis visiškai neuždengtų automobilio kabinos, tačiau užtikrintų didelę apsaugą nuo ore sklindančių šiukšlių.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Ataskaitoje teigiama, kad tam tikra „Halo“ forma jau buvo įgaliota 2017 m. sezonui, tačiau dizainas dar nėra baigtas. Greičiausiai jį supa vairuotojo galvą supantis pusapvalis gabalas (iš čia ir pavadinimas „Halo“), o priešais vairuotoją – stačias gabalas. Panašu, kad dabar diskusijos sutelktos į tai, ar konstrukcija turėtų būti aptverta priekyje kokia nors skaidria medžiaga, ar palikta atvira.
Susijęs
- „Motorola MA1“ suteikia jūsų automobiliui belaidį „Android Auto“.
- Formulės 1 komandos kovodamos su koronavirusu naudoja lenktynių technologijas
- F1 planuoja 2030 metais lenktyniauti su pirmuoju pasaulyje anglies dioksido neišskiriančiu varikliu
Iš pažiūros tokios mažos detalės gali įžiebti didelius ginčus tarp F1 komandų ir pareigūnų, o iš tikrųjų priekinis stiklas nebus paruoštas 2017 m. Šis klausimas bus toliau svarstomas artėjančiame Techninių reglamentų posėdyje, o komandos nori išbandyti priekinio stiklo koncepciją, kad įsitikintų, ar ji tikrai naudinga. Tačiau pats „Halo“ yra tinkamas.
Justino Wilsono mirtis nuo galvos sužalojimų, patirtų per susidūrimą su kitu „IndyCar“ lenktynėse praėjusiais metais, sustiprino raginimus užtikrinti didesnę vairuotojų apsaugą. Tačiau uždarų kabinų naudojimas F1 buvo kritikuojamas dėl kitų galimų saugos problemų. Buvo nuogąstaujama, kad avariniais atvejais vairuotojai gali nespėti pakankamai greitai išlipti iš automobilių arba gelbėtojai gali sugaišti per daug laiko nuimdami stogelius.
Pirmą kartą „Mercedes-Benz“ pasiūlytas „Halo“ turėtų išspręsti šias problemas dėl atviro dizaino. Tai nebus vienintelis reikšmingas pakeitimas F1 tinkle 2017 m. Tikimasi, kad naujos taisyklės turės įtakos viskam, nuo aerodinamikos iki variklio veikimo, siekiant, kad F1 automobiliai būtų greitesni ir apskritai įdomesni.
Redaktorių rekomendacijos
- „Insta360“ kameros greitai apkeliauja Monako F1 trasą
- F1 vairuotojas, patekęs į ugnies kamuolio avariją, yra tikras, kad automobilio aureolė išgelbėjo jo gyvybę
- Ataskaitoje teigiama, kad „Porsche“ naudos išmestas F1 technologijas naujam hibridiniam superautomobiliui
- 2021 m. Formulė 1 prideda išlaidų viršutines ribas, todėl komandos 2020 m. išleidžia dar daugiau
- Formulė 1 demonstruoja savo 2021 m. dizainą, keičia taisykles, kad subalansuotų žaidimo lauką
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
