Mes juos visus vairavome. Dabar atėjo laikas išsirinkti geriausią! The 2017 m. „Digital Trends“ automobilių apdovanojimai supriešina stipriausius metų varžovus penkiose skirtingose kategorijose ir karūnuoja Bendras Metų automobilis. Turinys
- Pretendentai
- O nugalėtojas yra…
Galėtume nuvažiuoti su bet kuriuo iš mūsų našumo kategorijos automobilių ir niekada nesigailėti dėl šio sprendimo. Kiekvienas iš jų savaip rodo tai, kad į automobilius žiūrime kitaip nei į daugelį produktų. Automobiliai neturi būti linksmi, seksualūs ar greiti, bet mes to jų prašome, todėl kai kurie automobilių gamintojai skiria laiko ir išteklių patenkinti mūsų norą važiuoti šiek tiek greičiau, peržengti ribas ir smagiai patekti iš taško A į B.
Pretendentai
Chevrolet Corvette Grand Sport
The Corvette Grand Sport pasiekia geriausią našumo tašką ir siūlo paprastą naudojimą, kurį užtikrina bazinis modelis C7 ir pagerintos našumo galimybės, pagrįstos bėgių mušimu. Z06. Tai buvo padaryta apdirbant „Stingray“ pakabą ir pasiskolinant „Z06“ aerodinaminio paketo dalis, bet ne jo kompresorių. Tai vis tiek palieka 6,2 litro V8, turintį 460 arklio galių ir 465 svarų pėdų sukimo momentą, kurį jis žino, kaip panaudoti. Trumpai tariant, galite drąsiai važiuoti tokia trasa kaip Lime Rock, bet vėliau taip pat lengvai plaukiate namo.
Audi R8 V10 Plus
The Audi R8 V10 Plus taip pat suteikia automobilių sportui paruoštų savybių kelyje. Tiesą sakant, kelių automobilis 50 procentų jo komponentų dalijasi su R8 GT LMS lenktyniniu automobiliu. Jei įsigyti pusę lenktyninio automobilio atrodo apgaulė, nesijaudinkite 610 arklio galių R8 suteikia daugiau greičio ir valdymo, nei galėtumėte paprašyti. Tai taip pat daro neįtikėtinai lengvai ir rafinuotai. Sujunkite tai su savo klasėje pirmaujančia automobilių technologija ir jis taps mūsų svajonių superautomobiliu.
McLaren 570S
McLaren 570S yra vartai į pasitenkinimą superautomobiliais. Vokinge įsikūręs automobilių gamintojas visų pirma gamina lenktyninius automobilius, o keliuose tinkami pasiūlymai, tokie kaip F1 ir P1, buvo legendiniai. Pažaidęs su santykiniu pasiekiamumu su MP4-12C, McLaren įdiegė trijų pakopų gaminio šabloną, o 570S buvo įtrauktas į pradinį lygį. Tačiau nemanykite, kad dėl to jis minkštas. 3,8 litro V8 su dviguba turbina, garsiai išvystančiu 562 arklio galias, 570S yra taip menkai prisidengęs civilizacija, kad dažnai manome, kad tai vos ne legalu.
O nugalėtojas yra…
McLaren 570S
Galų gale, McLaren 570S tapo mūsų veiklos kategorijos nugalėtoju, nes mums patiko, kokia unikali mūsų patirtis su juo. „McLaren“ nėra niūresnė minkštesnio automobilio versija ir akivaizdu, kad našumas buvo svarbesnis už komfortą. Jis garsus, jame yra beprotiškos žirklinės durys ir stilius, kurio nematai kiekvieną dieną. Atsilaisvinę visi pojūčiai rodo, kad esate lenktyniniame automobilyje, kuris vos nepatenka į ribas, reikalingas, kad jis taptų kelių automobiliu. Yra visas paketas: jautrus valdymas, daugybė galios ir pakankamai bauginimo, kad eiti į liniją būtų naudinga. Kad ir kaip būtumėte laimingi, kad jūsų garaže būtų kiti nominantai, vis tiek pasakotumėte savo draugams apie laiką, kai vairavote 570S.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
