Su šiomis programėlėmis ir patarimais, kaip geriau vairuoti, paverskite savo pėdą žalia

žalių automobilių programėlėsAutomobilio pakeitimas hibridine arba elektrine transporto priemone yra tikras būdas sumažinti degalų sąnaudas, tačiau taip pat yra būdų, kaip sutaupyti degalų neišleidžiant pinigų naujam važiavimui. Tai, kaip vairuojate automobilį, gali smarkiai paveikti degalų sąnaudas, todėl šiek tiek pasirūpinę galite maksimaliai išnaudoti tai, ką turite. Štai keletas būdų, kaip vairuoti žalia koja, o ne pagrindine pėda, ir kelios programos, kurios gali padėti.

Raskite savo mpg

Prieš pradedant galvoti apie degalų taupymo gerinimą, naudinga turėti pradinę padėtį. „GasHog“ (0,99 USD „iTunes App Store“) (nuotraukoje) ir „FuelLog“ (nemokama „Google Play“) leidžia vairuotojams sekti savo transporto priemonių degalų sąnaudas įvesdami odometro rodmenis ir degalų sąnaudas kiekvieną kartą užpildydami aukštyn.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Naudodamiesi tokiomis programėlėmis, kaip šios, galite nustatyti savo automobilio vidutines degalų sąnaudas ir palyginti jo veikimą skirtinguose keliuose ar skirtingomis vairavimo sąlygomis. Patikrinkite duomenis, palyginti su paskelbtais degalų taupymo skaičiais iš EPA, kad pamatytumėte, ar esate tinkami.

„GasHog“ ekrano kopija

Vairuoti žalia koja

Norint pagerinti automobilio ridą, svarbiausia yra sklandumas. Stiprus pagreitis ir stiprus stabdymas eikvoja energiją, todėl geriausias būdas važiuoti yra išlaikyti pagrįstą vidutinį greitį. Jei greitis kelyje yra 65 mph, važiavimas 55 mph arba 75 mph nepadės naudojant mpg; išlaikyti pastovų greitį yra svarbiau nei važiuoti greitai ar lėtai.

„InstaMPG“ (0,99 USD „Google Play“) pateikia nuolatinį MPG rodmenį, kad sužinotumėte, kaip jums sekasi realiu laiku. Kaip ir greitkeliuose su radaru įrengti greičio ženklai, šis realaus laiko grįžtamojo ryšio šaltinis gali įspėti vairuotoją, kurio pėdose yra švino perteklius.

Ši programa daugiausiai padės žmonėms su senesniais automobiliais, nes daugelyje naujų modelių kelionės kompiuteriuose yra mpg rodmenys arba prietaisų skydelio piktograma ar matuoklis.

Tai, kaip InstaMPG apskaičiuoja mpg, taip pat yra šiek tiek menkas. Jis naudoja įmontuotą išmaniojo telefono akselerometrą pagreičio ir lėtėjimo rodikliams nuskaityti, tačiau negali atsižvelgti į kintamuosius, pvz., ar vairuotojas naudojasi oro kondicionieriumi, ar kokia automobilio pavara yra.

„InstaMPG“ savo skaičiavimus taip pat grindžia kitų tą patį automobilį turinčių naudotojų duomenimis. Taigi, nors kūrėjai teigia, kad programa palaiko 99 procentus automobilių, pagamintų po 1984 m., jums gali nepasisekti, jei jūsų kasdienis vairuotojas yra 2001 m. „Qvale Mangusta“.

Kitos programos taip pat žengia dar vieną žingsnį ir teikia patarimų (kai kurie gali sakyti, kad vairavimas ant nugaros sėdynės), padėsiantis pagerinti ekologiško vairavimo techniką. „FuelFit“ (0,99 USD sistemoje „Google Play“) ekologišką vairavimą paverčia žaidimu, skiria taškus už gerą vairavimą ir atima juos, jei mano, kad vairuotojas eikvoja degalus.

Ši idėja kilo ne iš programėlių pasaulio. Matyt, paimdami puslapį iš „Wii Fit“, automobilių gamintojai, įskaitant „Ford“, „Honda“ ir „Toyota“, savo hibriduose montuoja ekologiškus vairavimo ekranus, kad paskatintų savininkus tinkamai vairuoti. Šie ekranai, kuriuose yra stebuklingai atrodantys lapai arba spalvas keičiantys rutuliai, suteikia vaizdinių užuominų, kad jie liktų žaliojoje zonoje.

FuelFit ekrano kopija„FuelFit“ (nuotraukoje) siūlo paprastesnę juostinę diagramą kartu su skaitmeniniu spidometru. Taip pat yra „heads-up“ rodymo režimas, kuris apverčia vaizdą, kad vairuotojai galėtų matyti jo atspindį ant priekinio stiklo, ir naktinis režimas.

Be ekrano glotnumo, gamintojų sistemos gali būti tikslesnės, nes jos tiesiogiai siejasi su automobilio kompiuteriu. FuelFit yra geras pasirinkimas žmonėms, kurie neturi naujesnio hibrido.

Kaip ir vaizdo žaidime, „FuelFit“ taip pat apima skirtingus sudėtingumo lygius – nuo ​​naujoko iki hipermilerio.

Konkretesnių atsiliepimų ieškantys vairuotojai kol kas turės toliau ieškoti. Žalias važiavimo matuoklis (nemokamas sistemoje „Google Play“) įspėja apie pernelyg didelį greitėjimą ar stabdymą ir „didelį greitį“. Ekonomiškas važiavimas (nemokamas „iTunes App Store“, nors norint atrakinti daugumą turinio reikia įsigyti programoje 0,99 USD), yra patarimų katalogas, tačiau jis nepateikiamas realiuoju laiku. Atsiliepimas.

Suplanuokite ekologiškesnį maršrutą

Kitas būdas pagerinti savo mpg yra pasirinkti kurą taupantį maršrutą. Sustojimo ženklų ir raudonų šviesų vengimas reiškia mažiau laiko praleisti tuščiąja eiga, tiesesnis maršrutas leis važiuoti sklandžiau. Mažiau kalvų ir posūkių reiškia mažiau dramatiško įsibėgėjimo ir lėtėjimo, kaip ir maršrute su nuoseklesniu greičio apribojimu.

Deja, tai yra viena sritis, kuriai tikrai nėra programos. Green Driver (nemokama iTunes ir Google Play) apskaičiuoja maršrutus, kuriuose išvengiama raudonų šviesų, bet tik Portlande ir Eugene, Oregone.

Patikrinkite savo automobilio veikimą

Tačiau net jei dirbate geriausiai, jūsų automobilis gali būti ne toks. „Efficiency Pro“ (3,99 USD sistemoje „Google Play“) susieja su automobilio OBDII jungtimi, kad patikrintų, ar nėra problemų su varikliu. Tam gali prireikti šiek tiek daugiau mechaninių žinių, nei turi paprastas vartotojas, tačiau tai turėtų bent jau nukreipti vartotojus teisinga kryptimi, jei reikia nuvežti savo automobilius pas mechaniką.žalios vairavimo programėlės

Patogi funkcija yra galimybė išvalyti patikrinimo variklio lemputę, kuri turėtų sutaupyti laiko ir pinigų, jei „idioto lemputė“ užgęsta be jokios priežasties. Jis taip pat pateikia momentinius ir kelionės vidutinius mpg rodmenis.

Nelengva būti žaliam

Automobilis gali nuvažiuoti tik tiek mylių viename galone, tačiau sąžiningas vairavimas gali padėti išnaudoti visas turimas galimybes. Tai padės sklandžiai važiuoti, vengti sustabdyti ir pradėti eismą, kai tik įmanoma, ir išlaikyti gerą automobilio būklę.

Kaip gali padėti technika? Atrodo, kad geriausias ekologiško vairavimo programėlių panaudojimas yra mpg skaičiavimas; čia yra keletas variantų ir tai geras būdas stebėti savo pažangą laikui bėgant. Kol kas maršruto planavimo programėlių ekosistemos tiesiog nėra, o vairuotojai turės nuspręsti, ar programėlės įvertinimas jų vairavimo realiuoju laiku yra naudingas, ar tiesiog atitraukia dėmesį. Galimybė patikrinti variklį, ar jis tinkamai veikia, gali būti naudingas, jei transporto priemonių savininkai galėtų sužinoti savo automobilio kompiuterio kodus.

Programa negali vairuoti automobilio, todėl žaliosios vairavimo programos paverčia išmanųjį telefoną juoda dėže, o ne antruoju pilotu.

Redaktorių rekomendacijos

  • Nevairuojate tiek daug savo automobilio per užrakinimą? Vadovaukitės šiais patarimais
  • Vagys vėl gali nusitaikyti į vieną vertingiausių jūsų hibridinio automobilio dalių

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.