Įsivaizduokite laiką, kurį sutaupytumėte, jei galėtumėte rezervuoti vakarienę dviems, nusipirkti naujus užsegamus marškinius ir užsisakyti gėlių neišeidami iš automobilio. „Mercedes-Benz“ nori, kad tai būtų įmanoma, pristatydama automobilių elektroninės prekybos platformą, kuri žada pakelti apsipirkimo internetu patogumą į naujas aukštumas.
Kai kuriose rinkose Vokietijos automobilių gamintojas jau leidžia pirkėjams užsisakyti platų asortimentą skaitmeninės galimybės priėmus pristatymą a visiškai naujas automobilis. Galimų funkcijų sąrašas apima išmanusis telefonas integracija, nuotolinė parkavimo pagalba ir skaitmeninis raktas, suteikiantis savininkams galimybę atrakinti automobilį bakstelėjus išmanųjį telefoną ant vairuotojo pusės durų rankenos.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Galėsite nusipirkti lygiai tą patį, ką šiandien galite nusipirkti internetu naudodami automobilį...“
Tai tik pradžia. Netrukus Mercedes savininkai daugelyje pasaulio šalių galės užsisakyti maisto, nusipirkti bilietus į kiną arba sumokėti už savo elektromobilio įkrovimą tiesiog bakstelėdami savo automobilio jutiklinį ekraną. Be to, jie galės pirkti prekes ir paslaugas iš trečiųjų šalių įmonių, kaip tai daro išmaniajame telefone, nešiojamajame kompiuteryje ar planšetiniame kompiuteryje.
Susijęs
- Dešimtmečio pabaigoje į Šiaurės Ameriką atkeliaus Mercedes EV įkrovimo mazgai
- Harman nori, kad pritaikytumėte savo automobilio reakciją netikėtose situacijose
- Mercedes-Benz nori žinoti, ko tikitės iš pasivažinėjimo savaeigiu automobiliu
Skaitmeninės tendencijos atsisėdo su Georgesas Massingas, „Mercedes-Benz“ skaitmeninių transporto priemonių ir mobilumo viceprezidentas, kad sužinotų daugiau apie technologiją ir kur Vokietijos įmonė nori ją pritaikyti.
Kokią naudą vairuotojams turės pareikalavus atnaujinimai?
Šiandien galite įsigyti su automobiliais susijusių paslaugų su savo Mercedes Me paskyra, tačiau turite prisijungti Tinklalapis, užsisakykite ten, ko norite, ir nusiųskite atgal į automobilį. Ateityje norime paleisti tai, ką aš vadinu apsipirkimo platforma. Naudodami automobilį galėsite nusipirkti lygiai tą patį, ką šiandien galite nusipirkti internetu, pvz., a navigacijos atnaujinimas arba skaitmeninis raktas, taip pat norime išplėsti platformą, kad vairuotojams būtų suteikta daugiau galimybės. Pavyzdžiui, Kinijoje jau galima užsisakyti maisto. Tai bus kažkas, ką galėsite pamatyti Jungtinėse Valstijose.
Kaip mokėsite už tai?
Klientas pateiks savo kredito kortelės informaciją, kurią mes naudosime mokėdami. Tai kaip „Amazon“ ar „Apple“.
Ar yra kokių nors saugumo problemų?
Nė viena sistema nėra 100 procentų saugi, bet mes esame tokie pat saugūs kaip beveik visos iki šiol esančios sistemos. Mes naudojame tuos pačius saugumo standartus. Tai nėra visiškai naujiena pramonei.
„Štai kur mes naudosime šią technologiją, kad pagerintume ir palengvintume savo elektromobilių klientų gyvenimą.
Maisto užsakymas tiesiai per jutiklinį ekraną skamba šauniai. Kas toliau?
Mums tai yra savotiškos elektroninės prekybos platformos pradžia. Norime, kad vartotojas galėtų užsisakyti beveik viską, ką jis yra įpratęs užsisakyti tiesiai į automobilį. Tuo metu dangus yra riba. Žmonių, kurie nori ką nors parduoti mūsų platformoje, vaizduotė yra tai, kas mus ribos. Mes tikrai kuriame elektroninės prekybos platformą. Tai gera pajamų galimybė mums ir tiems, kurie parduoda daiktus per mūsų ekosistemą.
Ar šios funkcijos klientai prašė, ar sukūrėte ją tikėdamiesi, kad paklausa padidės?
Abu. Azijoje, ypač Kinijoje, klientai to tikrai prašo. Žmonės mums pasakojo, kad daugiau nei tris mėnesius praleido neįėję į parduotuvę. Kai kurie vairuotojai išleidžia beveik dvi valandas dieną savo automobilyje, o su WeChat jie gali daryti viską, ką nori. Štai kodėl ten tai tikrai traukė. Europoje ir Jungtinėse Valstijose tai buvo šiek tiek stūmimas.
Ar elektrifikacija atveria naujų galimybių šiai platformai?
Taip. Vienas iš pagrindinių rūpesčių, kai pristatome elektrinį akumuliatorių EQC kraunasi. Kaip suteikti didžiausią įkrovimo patirtį elektromobilių vairuotojams? Čia mes naudosime šią technologiją, kad pagerintume ir palengvintume savo elektromobilių klientų gyvenimą. Tai priklauso nuo tiekėjo, nes ne visos įkrovimo stotelės yra suderinamos su atsiskaitymo belaidžiu būdu sistema.
Tačiau, kai įmanoma, galėsite paklausti MBUX informacinė ir pramogų sistema parodyti artimiausią galimą įkrovimo stotelę ir konkrečiai tas, kuriose galima atlikti išankstinį mokėjimą. Tada galėsite ten važiuoti, krauti ir važiuoti, o Mercedes pasirūpins visa kita. Tas pats ir su parkavimu. Galėsite įvažiuoti, pastatyti automobilį ir išvažiuoti, o už tai bus sumokėta per mūsų platformą.
Redaktorių rekomendacijos
- „Mercedes-Benz“ savo automobiliuose pristato „ChatGPT“ balso valdymą
- Mercedes-AMG perjungia pavaras su įvairiais hibridais ir elektromobiliais
- Automobilių gamintojai jūsų prietaisų skydelį paverčia 24 valandas per parą veikiančiu skaitmeniniu prekybos centru
- Mercedes-Benz elektrinis EQC yra vienas pigiausių automobilių savo segmente
- 2020 m. Mercedes-Benz GLB yra jaunesnioji G klasė, kurioje telpa šeši jūsų draugai
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
