Atsidaro ant tamsinto garažo, lėtai pjaunami įrankiai tvarkingai išdėstyti ant sienų, pradeda mirksėti šviesos. Iškirpti į lenktyninių automobilių linijų stambius planus, variklis atgyja; tai Honda NSX Concept-GT lenktyninis automobilis... o tai verda arbata?
Rube'as Goldbergas didžiuotųsi „Honda“ reklama. Galbūt tai neturi prasmės – tai ir nėra tiesiausias būdas parodyti neapdorotą NSX anglies pluošto korpuso galią. Bet tai šaunu.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Panašu, kad „Honda“ perėmė ne tik reklamines užuominas iš G. Goldbergo, nes šio automobilio jėgos agregatas savo sudėtingumu yra tiesiog barokinis.
Jo širdis yra viduryje sumontuotas 2,0 litrų keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi. Konkrečių specifikacijų nerasi, bet iš triukšmo spėju, kad jis pasiekia vieną, o gal ir du milijonus apsisukimų per minutę.
Iš ten galia į galinius ratus siunčiama per septynių greičių dvigubos sankabos mechaninę pavarų dėžę, kuriai suprojektuoti ir pagaminti prireikė tiek pat darbo valandų, kiek „Apollo Command Module“.
Tačiau tai dar ne viskas, nes ši greičio mašina, skirta konkuruoti Japonijos „Super GT“ lenktynių serijoje, yra hibridinė. Keturkampį papildo elektriniai varikliai visuose keturiuose kampuose. Panašu, kad šiame automobilyje dvi pavaros konkuruoja viena su kita, bet galbūt „Honda“ tiesiog mano, kad jos dujiniams varikliams reikia šiek tiek motyvacijos.
Net ir esant šiai inžinerinei nekromantijai, paprastai nematote, kad lenktyniniai automobiliai gautų savo reklamas. Taip yra todėl, kad „Concept-GT“ bus pagrindas visiškai naujas NSX, kuris bus išleistas 2015 m.
Naujasis NSX buvo labai laukiamas, nes paskutinis bandymas sprogo paleidimo aikštelėje. Garbingojo pirmosios kartos NSX pakaitalas beveik nebuvo pradėtas gaminti, kol projektas nesugriuvo, o superautomobilių rinka smuko kartu su akcijų rinka 2008 m.
Tačiau tai galėjo būti tik geras dalykas, nes kaip rodo Audi ir kiti; Superautomobiliai gali būti tik hibridiniai. Dabar „Honda“ gali pradėti nuo pat pradžių, kad įsilietų į šią rinką, ir atrodo, kad naujajame NSX ji gali turėti vieną iš geresnių kandidatų.
Redaktorių rekomendacijos
- Honda prisijungia prie GM, Mercedes, Toyota savarankiško vairavimo grupėje
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
