Nors yra daug žmonių, kurie mėgsta vairuoti, tik nedaugelis iš mūsų tikrai mėgsta statyti automobilį. Kai kuriems iš mūsų gali patikti jaudulys: „Aš galiu visiškai tilpti toje vietoje! bet stresas neatsitrenkus į kažkieno automobilį – arba, dar blogiau, pėsčiasis – kai atsitraukiame iš vietos, gali kilti noras palikti visą stovėjimo aikštelę galvos skausmas. Kaip ir beveik visose kitose automobilių gamybos srityse, automobilių gamintojai sukūrė daugybę atsarginių ir parkavimo technologijų, kad palengvintų procesą. Jei ieškote naujo automobilio, štai ką reikia turėti omenyje vertinant jo atsarginės kopijos pagalbos funkciją.
Ko ieškoti
Automobilių parkavimo sistemos paprastai skirstomos į dvi kategorijas: kameros, padedančios vairuotojui matyti važiuojant atgal, ir pagalbinės sistemos, kurios bando įspėti vairuotoją apie galimą problemą arba, kai kuriais atvejais, iš tikrųjų įsikišti. Dažniausia parkavimo technika yra galinio vaizdo arba atsarginė kamera. Šios kameros paprastai dedamos ant bagažinės dangčio arba galinio liuko ir siunčia vaizdo įrašus į tuos pačius centrinius ekranus, kuriuose atliekamos informacijos ir pramogų funkcijos.
Susijęs
- EV žodynėlis: visas elektrinių transporto priemonių žargonas, kurį reikia žinoti
- Nuo raktų iki diagnostikos – viskas, ką reikia žinoti apie OBD / OBD II
- „Apple Car“: ką reikia žinoti apie projektą „Titan“.
Tačiau ne visos sistemos yra vienodos. Kai kurios atbulinės eigos kameros turi papildomų funkcijų, tokių kaip „dinaminės tinklelio linijos“, kurios rodo važiavimo kryptį, ir tam tikrų automobilių gamintojai padidino savo pranašumą su 360 laipsnių sistemomis, kurios naudoja kelias kameras, kad sukurtų sudėtinį vaizdą iš viršaus.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Be kamerų, daugelis automobilių gamintojų siūlo tam tikrą parkavimo pagalbą. Šios sistemos naudoja buferiuose esančius jutiklius, kad nustatytų, kada automobilis priartėja prie objekto. Vairuotojui įspėti dažnai naudojama pyptelėjimų serija. Sudėtingesnėse sistemose yra „galinio kryžminio eismo įspėjimas“, kuris specialiai ieško kitų transporto priemonių, kertančių automobilio kelią, arba galimybę įjungti stabdžius. Nors vis dažniau matome parkavimo technologijos visiškai perimti darbą iš vairuotojo, ir Teslos tikrai yra tvarkingi, ši technologija dar nėra tokia plačiai prieinama kaip geros atsarginės kameros.
Antrinės rinkos sistemos
Žinoma, rinkoje yra šimtai prietaisų kamerų (mes sutvarkėme geriausios prietaisų kameros žinoma, jums), bet ar žinojote, kad yra įvairių trečiųjų šalių sistemų, kurios taip pat padės jums kurti atsargines kopijas ir pastatyti automobilį? Jūsų senstantis džemperis gali būti artimas ir mielas jūsų širdžiai, tačiau tai nereiškia, kad negalite susitaikyti su laiku ir padaryti viską lengviau (ir saugiau). Kuris geriausias? Na, tai yra jo tema nuosavas straipsnis.
Vyriausybės nuostatai
Nacionalinei greitkelių eismo saugumo administracijai (NHTSA) 2018 m. pavyko padaryti privalomas galinio vaizdo kameras. Taigi, jei perkate automobilį, pagamintą po 2018 m., galite pasikliauti šiuo puikiu įrankiu. Verta paminėti, kad nors šios sistemos gali padėti vairuotojams, niekuo nepakeičiama tiesiog dėmesio. Ši technologija gali padėti lengviau pastatyti automobilį, tačiau ji nepaveiks automobilio už jus.
Kas tai daro geriausiai?
General motors
Kartais paprasti sprendimai gali būti geriausi. Šiuo atveju GM tiesiog įdėjo galinio vaizdo kameros ekraną ten, kur žmonės jau linkę žiūrėti. The Galinės kameros veidrodis konvertuoja iš įprasto veidrodžio į ekraną, kuris transliuoja vaizdo įrašą iš gale sumontuotos kameros. Tai suteikia geresnį vaizdą nei įprastas veidrodis, bet nereikalauja vairuotojo daryti nieko kito. Tai tiesiog protinga ir patogu.
2019 m. ir vėlesniems GM metų modeliams GM pristatė 2 kartos galinio fotoaparato veidrodėlį su papildomomis funkcijomis. 2018 modelio metais GM pridėjo purškimo antgalius, nukreiptus į galines kameras, siekdama išlaikyti aiškų matymo lauką vairuotojams.
Galima įsigyti:2021 m. Escalade, Chevy Silverado, ir visi kiti dabartiniai GM modeliai.
Nissan
„Nissan“ buvo vienas pirmųjų automobilių gamintojų, įdiegusių 360 laipsnių kamerų sistemą. Nors kiti automobilių gamintojai siūlo panašias sistemas, „Nissan“. Aplinkinio vaizdo monitorius yra plačiausiame ne prabangių modelių asortimente. Galinio vaizdo kameros yra puikios, tačiau sistema, leidžianti vairuotojui matyti visą automobilį (per sudėtinį viršutinį vaizdą, sukurtą iš kelių kamerų sklaidos kanalų), dar labiau palengvina parkavimą.
Galima įsigyti:Nissan Leaf ir visi dabartiniai Nissan modeliai.
Subaru
Nors elektroninės pagalbinės vairuotojo sistemos buvo įprasta prabangiuose automobiliuose prieš jų pristatymą Subaru EyeSight, ši sistema padėjo pritaikyti technologijas įprastuose automobiliuose. Naujausioje EyeSight versijoje yra autonominis atbulinės eigos stabdymas, kuris automatiškai įjungia stabdžius, jei sistema nustato susidūrimą ir vairuotojas nesiima jokių veiksmų. Daugelis automobilių gamintojų siūlo į priekį autonominį avarinį stabdymą – tai yra žingsnis daugiau nei tik įspėjimai apie susidūrimą, tačiau rečiau ši technologija taikoma važiuojant atgal. „Subaru EyeSight“ taip pat siūlo prisitaikančias pastovaus greičio palaikymo funkcijas, kurios gali būti gelbėjimosi eisme nuo buferio iki buferio.
Galima įsigyti: Visi dabartiniai „Subaru“ modeliai, įskaitant Subaru Forester.
Fordas
„Ford“ nusipelno paminėjimo tiek dėl sukurtų parkavimo technologijų, tiek dėl transporto priemonės, kuriai pasirinko pritaikyti šią technologiją. Sunkiasvoriai pikapai nėra žinomi kaip technologijų tendencijų kūrėjai, tačiau pastatyti šias dideles transporto priemones gali būti sudėtinga, ypač atsižvelgiant į tai, kaip dažnai jie važiuoja su priekabomis.
Fordas metė jiems viską, ką turėjo Co-Pilot360 technologija. Šį žvėrį galima įsigyti su iki septynių kamerų, įskaitant vieną, kurią galima montuoti priekabos gale. Kameros suteikia galimybę matyti priekį ir galą, 360 laipsnių kampu virš viršaus ir lovos vaizdą, kuris yra naudingas prijungiant priekabas su žąsine ar penkta kakle. Sistema netgi gali treniruoti vairuotojus, kai važiuoja atgal priekabos, taip išvengiant stūmimo.
Galima įsigyti: Visi dabartiniai „Ford“ modeliai, pvz Ford Escape ir Ford Mustang.
Redaktorių rekomendacijos
- 2023 m. Tesla Roadster: viskas, ką žinome apie elektromobilį
- Viskas, ką reikia žinoti apie Rivian R1T
- Kas yra Uconnect? Štai viskas, ką reikia žinoti apie populiarią sistemą
- Geriausios atsarginės kameros
- Elektromobilio pirkimo vadovas: ką reikia žinoti prieš perkant
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
