Niekas niekada nesakė, kad sukurti autonominį automobilį bus lengva.
Nors nemažai įmonių tikrai padarė neįtikėtiną pažangą naudojant technologijas per pastarąjį dešimtmetį, kai kuriems akivaizdžiai sekasi geriau nei kitiems.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Pasinaudokite šiomis pastangomis iš Acronis SIT Roborace komandos, įsikūrusios Schaffhausen technologijos institute Šveicarijoje.
Susijęs
- Jūsų kitame automobilyje gali būti įtaisytas „TiVo“.
- Dabar Škotijoje keleivius aptarnauja dideli autobusai be vairuotojo
- Ar verta visiškai savarankiškai vairuoti „Tesla“?
Kadangi lenktyninis automobilis be vairuotojo ruošėsi pradėti laiko lenktynes per pirmąją tiesioginę „Roborace“ transliaciją – lenktynių serija autonominiams automobiliams – automobilis nuvažiavo iš stovinčio starto ir rėžėsi tiesiai į siena.
„Oi ne, startas nevyko taip, kaip planuota“, – sakė komentatorius, be vairuotojo lenktynes baigęs kiek anksčiau nei tikėtasi.
Roborace yra pirmoji pasaulyje be vairuotojų / savarankiška automobilių sporto kategorija.
Tai vienas iš pirmųjų jų tiesioginių transliacijų renginių.
Tai buvo antrasis važiavimas.
Įvažiavo tiesiai į sieną. pic.twitter.com/ss5R2YVRi3
– Ryanas (@dogryan100) 2020 m. spalio 29 d
Štai ta pati avarija žiūrint iš autonominio lenktyninio automobilio vidaus:
KAS??? Tai gyvai https://t.co/LOFjjjXKkLpic.twitter.com/Jz5mxclmH5
– Roborace (@roborace) 2020 m. spalio 29 d
Neaišku, kas nutiko. Galų gale, Thruxton (Anglija) trasoje nebuvo kitų automobilių, taip pat nebuvo tokių netikėtumų, kaip bėganti katė ar netikėtai pasirodęs pėstysis.
Vis dėlto „Acronis SIT“ dar ankstyvos dienos, nes ji konkurse dalyvavo tik praėjusį mėnesį. Turint tai omenyje, komanda greičiausiai daug pasimokys iš ketvirtadienio nelaimės – tikiuosi, kad pakaks, kad kitą kartą galėtų išvalyti starto tinklelį.
Roborace apibūdinama kaip „pirmoji pasaulyje savarankiška žmonių ir A.I. komandos, naudojant savarankiško vairavimo technologijas įtraukiančioje aplinkoje. Konkurentai naudoja tas pačias elektrines pavaras ir važiuoklę, o kiekviena komanda turi sukurti ir integruoti savo autonominę technologiją. jų transporto priemonę.
„Acronis SIT“ buvo viena iš keturių iš šešių komandų, kurioms ketvirtadienį nepavyko baigti trijų ratų laiko lenktynių, o tai rodo, kad kitos komandos taip pat susiduria su iššūkiais dėl savo technologijų.
Vis dėlto žinome, kad kai autonominis lenktyninis automobilis pradeda važiuoti, jis gali tikrai eiti, kaip įrodė „Robocar“ praėjusiais metais pateko į rekordų knygas su 175,49 mylių per valandą greičiu – greičiausias, pasiekiamas savarankiškai važiuojančio automobilio.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- „Waymo“ robotaksiai ateina į „Uber“ kelionių dalijimosi programą
- San Francisko rūko supainioti autonominiai automobiliai
- Kuo skiriasi „Tesla Autopilot“ nuo visiško savarankiško vairavimo?
- „Cruise“ robotaksi visiškai be vairuotojo nuvažiavo 1 milijoną mylių
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
