Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) teigia, kad ji turi teisę reguliuoti automobiliuose naudojamus mobiliuosius įrenginius.
Šių metų pradžioje vairavimo saugumą reguliuojanti valstybinė įstaiga išleido savanoriškos gairės automobilių gamintojams kad būtų išvengta išsiblaškymo vairavimo. Dabar tai gali padaryti tą patį išmaniųjų telefonų ir kitų įrenginių gamintojams.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kongreso posėdyje NHTSA administratorius Davidas Stricklandas teigia, kad agentūra mano, kad Motorinių transporto priemonių saugos įstatymas jai suteikia teisę reguliuoti automobiliuose naudojamus įrenginius.
Pradinis NHTSA savanoriškų gairių rinkinys apėmė transporto priemonės informacines ir pramogų sistemas ir buvo skirtas sumažinti blaškantį vairavimą apribojant funkcijos, kurias vairuotojas gali naudoti, kai transporto priemonė juda, nustatydami našumo tikslus, kurie sumažintų laiką, kurio vairuotojui reikia atlikti skirtingus funkcijas. Tačiau automobilių gamintojai neprivalo jų laikytis.
Išmaniesiems telefonams skirtų gairių rinkinys galėtų būti parengtas pagal tą patį.
Stricklandas papasakojo Detroito naujienos kad NHTSA turi teisę reguliuoti telefonu pagrįstą navigaciją ir visas kitas programėles, kurias galima „pagrįstai tikėtis“ naudoti transporto priemonėje.
Jis sakė, kad pagrindinis agentūros tikslas yra skatinti technologijas, kurios leistų transporto priemonėms blokuoti naudojimąsi rankoje laikomu telefonu, todėl vairuotojai turėtų naudoti laisvų rankų įrangą, pvz., "Bluetooth".
Pranešama, kad automobilių gamintojai palaiko telefono naudojimo apribojimą, o tai yra jų priežastis, kodėl jie kuria informacines ir pramogines sistemas MyFord Touch, Cadillac CUE ir Audi MMI.
Nė viena iš šių sistemų nesukėlė nuostabių atsiliepimų, o daugelis jų sukėlė nusivylusių vartotojų ir žurnalistų pyktį. Tačiau automobilių gamintojai teigia, kad šie jutiklinio ekrano, balso ir mygtuko ratuko sąsajų deriniai yra saugesni nei rankiniai telefonai ir kad vairuotojai neišvengiamai sieks savo telefonų, jei nėra kitų galimybės.
Akivaizdu, kad įdedama daug energijos, kad vairuotojai padėtų telefonus. Tai kodėl vairuotojai tiesiog nepadeda telefonų? Juos sustabdyti būtų daug paprasčiau nei rengti naujus reglamentus ar kurti naujas technologijas.
Redaktorių rekomendacijos
- Senatoriai siūlo planą sustabdyti vairavimą išgėrus naudojant automobilio technologijas
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
