O kas, jei jūsų automobilis būtų ne kas kita, kaip keturratis išmanusis telefonas?
O kas, jei automobilių įmonės skirtų tiek laiko galvodamos apie ryšį ir programas, kiek apie arklio galias ir degalų taupymą? Automobilį pavertus mūsų internetinio „aš“ plėtiniu, būtų patogu, tačiau tai nebūtų be problemų.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Atėjo laikas automobiliui tapti socialiniu įrenginiu“, – per spaudos renginį 2013 m. Niujorko automobilių parodoje sakė Jimas Farley, „Ford“ pasaulinės rinkodaros, pardavimų, paslaugų ir „Lincoln“ prekės ženklo vykdomasis viceprezidentas.
Susijęs
- Naujasis „Cadillac“ 2020 m. CT5 sedanas leidžia jums „Super Cruise“ keliauti po Ameriką
- Qiantu K50 elektrinis sportinis automobilis buvo sukurtas Kinijoje, bus gaminamas JAV.
- Nuo tvirtų universalų iki karštų sportinių automobilių – 2019 m. Niujorko automobilių paroda atnešė viską
„Ford… galutinis tikslas yra, kad vartotojo duomenys sklandžiai persikeltų iš išmaniojo telefono į automobilį.
„Galite leisti, kad kas nors iš esmės paimtų automobilį... ir pagamintų jį kaip tik jums“, – sakė K. „Ford“ automobilių elektronikos caras Venkateshas Prasadas sakė.
„Ford“ planuoja tai padaryti su tokiomis platformomis kaip kūrėjams pritaikyta „OpenXC“ architektūra, kuri leistų nepriklausomiems kūrėjams sukurti programinę ir techninę įrangą, kuri galėtų sąveikauti su automobilio sistemomis. „Ford“ šį metodą jau propaguoja savo kūrėjų programa ir personalizuotas kuro efektyvumo programos iššūkis, kuriais siekiama paskatinti „Ford“ automobiliams skirtų programėlių kūrimą.
„Ford“ taip pat stengiasi geriau integruoti esamas programas, tokias kaip „Pandora“ ir „Spotify“, siekdama galutinio tikslo, kad vartotojo duomenys būtų sklandžiai perkelti iš išmaniojo telefono į automobilį.
Tačiau kol kas automobilis toli gražu nėra mobilusis įrenginys. „Ford“ informacijos ir pramogų sistema „MyFord Touch“ buvo patobulinta, todėl vairuotojai rizikuoja blaškytis sėdėdami už vairo, nes sistemos tampa sudėtingesnės, pilnesnės ir interaktyvesnės. Galimos balsu valdomos sistemos, kurios galėtų iš dalies išspręsti blaškomo vairavimo problemą, tačiau reikia daugiau tobulinti.
Be to, kai suaktyvinimo balsu sistemos nesupranta užklausos (arba klaidingai supranta), vairuotojai gali būti išsiblaškę dirbdami su automobilio valdikliais ar telefonais, kad išspręstų problemą.
Pažymėdamas, kad „Ford“ išleidžia daug išteklių vairuotojų mokymui, Farley teigė, kad tik patys vairuotojai gali užtikrinti saugumą.
„Tikiuosi, kad vartotojai pasirenka... o ne tai, ką jiems liepia daryti“, – sakė jis.
Brendanas Krahamas, „Google“ mobiliosios reklamos pardavimo vadovas, teigė, kad nuspėjamosios technologijos gali paneigti vartotojų poreikį pasitraukti. savo telefonus vairuodami, nes vairuotojui iš pradžių sinchronizavus prietaisas.
Kai kurios naujesnės automobilio sistemos, tokios kaip „Subaru Starlink“ ir „BMW iDrive“ sistemos, šią koncepciją įgyvendina dabar, bet dažniausiai. Iš dalies idėja vis dar tik pradeda vystytis ir klientams, kurie nėra ypač išmanantys technologijas, ne visada lengva ją įgyvendinti. technologija.
Ar intuityvi sąsaja bus tokia pat svarbi kaip patogi sėdėjimo padėtis?
„Galų gale, vartotojas turi priimti tokius sprendimus“, – sakė Krahamas ir pažymėjo, kad „Google“ leidžia vartotojams atsisakyti dabartinių skelbimų pagal vietą.
„Ford“ Farley teigė, kad vartotojai galiausiai praneš įmonėms, kai norės matyti skelbimus. Kaip pavyzdį jis panaudojo „Ford Mustang Customizer“ – populiarią programą, leidžiančią vartotojams apgauti virtualų „Mustang“. „Tam tikra prasme tai yra savivalda“, - sakė jis.
Ar ateities automobilių klientai skųsis privatumo trūkumu savo transporto priemonėse? Ar intuityvi sąsaja bus tokia pat svarbi kaip patogi sėdėjimo padėtis? Štai ką automobilių gamintojai ir automobilių pirkėjai turės išsiaiškinti, ar automobilis tikrai taps „mobiliuoju įrenginiu“.
Kokia jūsų patirtis naudojant automobilių technologijas? Kas veikia? Kas tave varo iš proto? Kokias funkcijas ar automatiką norėtumėte matyti? Palikite mums komentarą.
Redaktorių rekomendacijos
- Norite prisijungti prie „Android“ armijos? Čia yra visi automobiliai su „Android Auto“.
- 2020 m. „Ford Mustang Shelby GT500“ įsiveržia į lengvųjų automobilių žiedą su 760 AG
- 2020 m. „Nissan 370Z Special Edition“ švenčia Z automobilio 50-metį
- Ar pirktumėte kompaktinį pikapą Tarok? „Volkswagen“ nori sužinoti
- 2020 m. „Mercedes-Benz GLC“ kupė buvo atnaujinta ir išlaiko savotišką stilių
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
