Idėja, kad „Apple Car“ nusileis salonuose, praėjusią savaitę vėl nuskambėjo antraštėms, kai „Reuters“ ataskaitoje teigiama, kad technologijų milžinas siekia turėti elektrinę transporto priemonę (EV) su autonominėmis galimybėmis. paruoštas rinkai 2024 m.
Bet nauja tyrimo pastaba Gerbiamas Apple analitikas Ming-Chi Kuo teigia, kad tikslios automobilio konstrukcijos specifikacijos dar turi būti nuspręstos ir priduria, kad tokia transporto priemonė gali būti pristatyta tik 2028 m. ar net vėliau.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Pripažindamas ankstesnį pranešimą, kuriame jis teigė, kad „Apple Car“ gali būti paleista 2023–2025 m., „TF International Securities“ analitikas teigė, kad naujesni tyrimai „nurodo, kad dabartinis „Apple Car“ kūrimo grafikas nėra aiškus ir jei plėtra prasidės šiais metais ir viskas vyks gerai, jis bus paleistas 2025–2027 m. anksčiausiai“.
Susijęs
- Po dvejų metų vėlavimo „Tesla“ demonstruoja pirmąjį „Cybertruck“.
- Pigiausi elektromobiliai, kuriuos galite nusipirkti
- Kokie yra skirtingų tipų elektromobilių įkrovikliai?
Tačiau jis pridūrė, kad rinka atrodo „pernelyg baisiai“ dėl „Apple“ pristatymo planų ir kad „dėl EV / savarankiško vairavimo pokyčių rinkos ir Apple aukštos kokybės standartų, nenustebtume, jei Apple Car pristatymo grafikas būtų nukeltas į 2028 m. vėliau“.
Kuo taip pat norėjo priminti investuotojams, kad „nors Apple turi įvairių konkurencinių pranašumų, jai ne visada sekasi naujose versle“. Jis citavo „Apple“ pavėluotai atvykus į išmaniųjų garsiakalbių erdvę, kuri, kaip rodo pranešimai, paliko nedidelę pasaulinės rinkos dalį dėl mažesnės nei tikėtasi. paklausa.
„Konkurencija elektromobilių / savaeigių automobilių rinkoje yra aršesnė nei išmaniųjų garsiakalbių, todėl mes mano, kad pavojinga daryti išvadą, kad „Apple Car“ pasiseks“, – savo tyrime teigė Kuo pastaba.
Apšilęs savo temą, analitikas tęsė: „Jei „Apple Car“ nori pasisekti ateityje, pagrindinis sėkmės veiksnys yra dideli duomenys / A.I., o ne aparatinė įranga. Vienas iš didžiausių susirūpinimą keliančių dalykų, susijusių su „Apple Car“, yra tai, kad kai „Apple Car“ bus pristatyta, dabartinės savarankiškai vairuojančių automobilių markės turės sukaupęs bent penkerius metus didelių duomenų ir būti palankus giliam mokymuisi/A.I. Kaip „Apple“, vėluojanti įmonė, tai įveikia atsilieka?
„Reuters“ ataskaita, kuris cituoja šaltinius, žinančius apie „Apple“ planus, teigė, kad yra tikimybė, kad bendrovė sumažins savo ambicijas ir nekurs automobilio. verčiau sutelkti dėmesį į autonominių technologijų teikimą įsitvirtinusiam automobilių gamintojui, o tai reiškia, kad „Apple Car“, kurį tiek daug žmonių norėtų pamatyti, gali niekada neprivažiuoti. vaisius.
„Apple“ EV iniciatyva, žinoma kaip „Project Titan“, buvo antraštėse maždaug pastaruosius šešerius metus, nors „Reuters“ ataskaita buvo pirmoji per tam tikrą laiką. Niekam nenuostabu, kad „Apple“ šiuo klausimu beveik nieko nesakė, nors anksčiau pripažino, kad tiria „autonomines sistemas“. Jo pranešė apie darbą prie autonominio furgono, ir savarankiško automobilio patento padavimas, kuris galėtų paverskite Siri asmeniniu vairuotoju, taip pat nurodo „Apple“ susidomėjimą šiuo sektoriumi.
Redaktorių rekomendacijos
- Kurie automobiliai vis dar atitinka 7500 USD mokesčių kreditą? Štai visas sąrašas
- Aš kankinausi dėl elektromobilių, bet vietoj to nusipirkau dujinį automobilį. Štai kodėl aš negalėjau būti laimingesnis
- „Ford EV“ vairuotojai nuo 2024 m. galės naudoti 12 000 „Tesla“ kompresorių
- GM planuoja laipsniškai atsisakyti Apple CarPlay, skirto elektromobiliams, ir visiškai integruoti Android
- Privalumai ir trūkumai perkant naudotą elektromobilį
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
