„Ford“ sujungė esamas technologijas, kad sukurtų funkciją „Breadcrumbs“, kuri padeda visureigių rasti kelią atgal į civilizaciją. Jį galima rasti daugumoje įmonės sunkvežimiai, įskaitant Ranger ir F serijos šeimos narius.
Kaip ir Hanselis ir Gretelė, Rangeris palieka skaitmeninius duonos trupinius, kad nuotykių ieškotojai galėtų žvilgtelėti į prietaisų skydelyje įtaisytą jutiklinį ekraną, kad greitai pamatytų, kur jie buvo, ir, galbūt, dar svarbiau, žinotų, kur dar nebuvo. Technologija yra gana paprasta, pasak Ford. Jis veikia su navigacijos duomenimis, kad numestų vieną virtualų smeigtuką per sekundę, kai nukrypstama nuo įprasto kelio. Atskaitos taškai žemėlapyje rodomi kaip maži mėlyni taškai. „Breadcross“ reikia rankiniu būdu įjungti kelis kartus palietus jutiklinį ekraną, todėl, jei norite naršyti inkognito režimu, jis neseka jūsų vietos realiuoju laiku.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Breadcrumbs“ funkcija jau daugelį metų buvo prieinama užsienyje parduodamuose „Ford“ sunkvežimiuose. Norėdami jį įjungti, bakstelėkite SYNC 3 naršymo nustatymus, pasirinkite meniu, pažymėtą „žemėlapio nuostatos“, ir įjunkite. Ekrane automatiškai pasirodys taškai. Norėdami jį išjungti, naršymo nustatymuose grįžkite į nuostatų meniu ir dar kartą bakstelėkite „Breadcrumbs“ mygtuką.
1 apie 6
Užkietėję visureigiai įvertins šią funkciją, nes ji parodo jiems kelią. Mieste yra daug orientyrų, gatvių ženklų ir kitų atpažįstamų atskaitos taškų, kurie padeda vairuotojams ir net paprasčiausia navigacijos programinė įranga gali pateikti pakankamai tikslias nuorodas iš taško A į taškas B. Dykumoje takai dažnai nėra užprogramuoti navigacijos sistemose, o išėjus taip, kaip atėjote, kartais reikia skirtumas tarp grįžti namo prieš sutemus ir pusantros valandos praleisti tankiame rūke ieškant kelio a upė.
„Breadcrumbs“ yra užprogramuotas „Ranger“ navigacijos sistemoje, nors ši funkcija suderinama tik su XLT ir „Lariat“ apdailos lygiai atitinkamai 28 460 ir 32 500 USD prieš navigaciją (995 arba 895 USD, priklausomai nuo modelio) lygtis. Vairuotojai, tyrinėjantys nuostabų lauką su pradinio lygio XL modeliu, turės palikti tikrus džiūvėsėlius, kad rastų kelią namo. Jis taip pat prieinamas kituose „Ford“ sunkvežimiuose, įskaitant amžinai populiarus F-150, jei jie turi SYNC 3 informacijos ir pramogų sistemą ir navigaciją.
Redaktorių rekomendacijos
- „Lyft“ randa būdą, kaip padėti savo vairuotojams užsidirbti uždarymo metu
- „Ford“ 3D mezgimo technologija užtikrina, kad jūsų sėdynės nesutrūktų ties siūlėmis
- „Ford Sync 4“ leidžia „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ naudotojams nupjauti laidą
- „Ford“ mano, kad vairuotojo pagalbos technologija padės nutildyti gale sėdinčius vairuotojus
- Jaustukais negalima sakyti pikapas, o „Ford“ nori tai pakeisti
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
