„Waymo“ pašalino savo autonominius automobilius iš San Francisko gatvių ir pastatė juos į saugią vietą, kad jie nepakliūtų į jokius su rinkimais susijusius neramumus, kurie gali kilti.
„Transdev“, „Waymo“ laivyno operacijų pardavėjas, papasakojo The Verge kad bendrovė nusprendė laikinai sustabdyti savaeigių transporto priemonių bandymus iki ketvirtadienio.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Transdev North America“ generalinis direktorius Chrisas Cheungas sakė, kad artimiausias kelias dienas transporto priemonės bus saugiai laikomos saugioje vietoje Mountain View mieste, Kalifornijoje. „Mountain View“ yra pagrindinė Waymo įmonė „Alphabet“ ir yra maždaug 30 mylių nuo San Francisko centro.
Susijęs
- „Waymo“ robotaksiai ateina į „Uber“ kelionių dalijimosi programą
- San Francisko rūko supainioti autonominiai automobiliai
- Gandai, kad „Apple“ automobilis gali kainuoti tiek pat, kiek „Tesla Model S“.
Cheungas pridūrė, kad toks sprendimas buvo priimtas „dėl didelio atsargumo prieš kai kuriuos planuojamus protestus per visuotinius rinkimus“.
Tačiau „Waymo“ automobiliai, kurie jau yra Mauntin Vju, ir toliau važiuos kaip įprasta ten esančiose gatvėse. Jos laivynas Finikse, Arizonoje, taip pat liks kelyje šią savaitę.
„Waymo“ autonominiai automobiliai jau yra labai pažangūs, juose yra kamerų, jutiklių ir galingos programinės įrangos rinkinys, galintis saugiai susidoroti su įvairiais įvykiais priekyje. Tačiau demonstrantų pilnos gatvės gali užblokuoti transporto priemones ir neleisti jiems niekur išvykti Be to, jie gali būti pažeisti, todėl bendrovė nusprendė laikinai juos pašalinti gatves.
Tai ne pirmas kartas, kai 2020 m. „Waymo“ nusprendė pašalinti iš gatvės savarankiškai vairuojančias transporto priemones. Šių metų pradžioje ji sustabdė veiklą kelis mėnesius kaip saugumo priemonių, kurių buvo imtasi reaguojant į koronaviruso pandemiją, dalis.
Net tada, kai Waymo automobiliai nevažiuoja, komanda vis dar gali dirbti. Taip yra todėl, kad nemaža dalis tyrimų apima vairavimo modeliavimą kompiuteriuose, kai viena diena modeliuojant prilygsta 100 metų vairavimo realiame pasaulyje, teigia Waymo.
Nesvarbu, ar transporto priemonės važiuoja kelyje, bando įmonės technologijas realiame pasaulyje, Waymo ir toliau kasdien nuvažiuoja apie 20 milijonų mylių modeliuodamas, nes toliau tobulina savo autonominį sistemos.
Bėgant metams Waymo padarė didelę pažangą ir šiuo metu bando pasidalijimo automobiliu paslaugą Finikse, prie vairo nesėdėjo atsarginis vairuotojas.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- „Waymo“ padvigubina važiavimo robotaksi aptarnavimo zoną
- Robotaxis turi keleivių problemą, apie kurią niekas nepagalvojo
- „Ford“ ir „VW“ uždaro „Argo AI“ autonominį automobilių bloką
- Kruizo taksi robotai važiuoja į Arizoną ir Teksasą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
