„Magna“ naudoja virtualios realybės technologiją komponentams kurti

click fraud protection
2020 Toyota Supra

Kanados automobilių tiekėjas Magna kūrė komponentus automobiliams nuo tų laikų, kai karbiuratoriai buvo laikomi pažangiausiais. Vis dėlto tai nėra senoji mokykla. Žvelgdama į ateitį, bendrovė pradėjo integruoti virtualios realybės (VR) technologiją į savo mokslinius tyrimus ir plėtros skyrius, kad suteiktų inžinieriams tikroviškesnę viziją, ką jie kuria, ir priartintų žemynus prie kiekvieno kitas.

Užuot gaminę modelius iš molio, inžinieriai gali sukurti dalį, visą interjerą arba komplektą jėgos agregatą naudodami programinę įrangą ir patirkite tai patys, užsidėję tuos pačius VR akinius, kuriuos naudojate žaisti Ugniasienė nulinė valanda įjungta PSVR. Šios technologijos įtraukimas į kūrimo procesą sutaupo nepaprastai daug laiko ir pinigų. Magna paaiškino, kad VR gali parodyti, kaip dalis, pavyzdžiui, sugeria energiją avarijos metu. Be jo, norint gauti šiuos duomenis, būtų reikėję sukurti prototipą ir įkišti jį į sieną, o tai yra brangūs arba kompiuteriniai modeliai, kurie yra mažiau tikroviški, nes rodomi ekrane.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Inžinieriai, kurių darbas yra kurti vidines dalis, naudoja VR, kad išsiaiškintų, kaip konkretus komponentas dera į didesnį vaizdą. Dalies peržiūra prieš jai įžengiant į prototipo stadiją yra naudingas būdas įsitikinti, kad ji patogi ir patraukli. Magna taip pat gamina automobilius; ji ypač gamina Toyota Supra, BMW Z4, ir Mercedes-Benz G klasė Grace, Austrijoje. Kiekvienam automobiliui reikalingas unikalus įrankių rinkinys, o pasivaikščiojimas po virtualų gamyklos vaizdą padeda planuoti surinkimo linijos išplėtimą pridedant naują modelį.

VR pranašumai apima ne tik Magna filialą Austrijoje. Ši technologija leidžia inžinieriams dirbti kartu su projektu, net jei jie yra skirtinguose žemynuose. „Kadangi naujoji technologija leidžia keliems žmonėms vienu metu peržiūrėti tuos pačius virtualius 3D modelius, kreipiasi inžinierius Kinija gali matyti, kokius pakeitimus ir pastabas daro [Austrijos] inžinierius realiuoju laiku“, – aiškino Magna. pareiškimas.

Magna nėra vienintelė įmonė, kuri integravo VR į savo kūrimo procesą. Kai skaitmeninės tendencijos lankėsi Ducati dizaino studijoje, sužinojome, kad italų motociklų gamintojas kartais įdeda du dizainus į virtualios realybės kambarį, kad juos palygintų nekurdamas prototipų.

Redaktorių rekomendacijos

  • Įžymioje muzikos vietoje vyks tiesioginiai koncertai, kuriuos galėsite žiūrėti VR iš savo namų
  • Naujasis „Qualcomm“ ausinių dizainas demonstruoja XR2 VR platformą
  • „Volvo“ nori panaudoti papildytos realybės technologijas, kad padėtų kurti būsimus automobilius
  • „Nike Fit“ siekia padėti jums lengviau apsiauti naujus sportbačius
  • „Valve Index VR“ ausinės kainuoja 500 USD, tačiau visas paketas jums kainuos 1000 USD

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.