Po Antrojo pasaulinio karo prancūzų automobilių gamintojas Citroën išleido pigius ir paprastus automobilius, kad gimtoji šalis vėl judėtų. „Citroën“ dabar taiko tą pačią filosofiją elektromobiliai pristatytas mažas dvivietis elektromobilis, kurį vairuotojai gali išsinuomoti už 22 USD per mėnesį.
Automobilis vadinamas Ami, pavadinimas pasiskolintas iš pigaus ir linksmo praėjusių dienų Citroën modelio. Kaip originalus Ami, ši nauja elektrinė versija yra gana paprasta. „Citroën“ padarė identiškus priekinius ir galinius bamperius (tikėtina, kad išlaidos sumažės), o durys yra vyriais (kaip ant Rolls-Royce Dawn), kad būtų lengviau patekti į vidų. Didžiausias „Ami“ greitis yra 28 mylių per valandą, o ličio jonų akumuliatoriaus blokas – 5,5 kilovatvalandės, užtikrinantis 43 mylių atstumą (matuojant Europos bandymų ciklą). „Citroën“ teigimu, pilnas įkrovimas iš Europoje įprastų 220 voltų namų elektros lizdų trunka 3 valandas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Protingas dalykas, susijęs su Ami, yra tai, kaip jis yra pozicionuojamas rinkoje ir platinamas. Maži transporto priemonės matmenys (puikiai tinka važiuoti ankštomis Europos miestų gatvėmis) ir mažas didžiausias greitis reiškia, kad pagal Europos reglamentus ji nelaikoma automobiliu. Techniškai tai yra „keturratis“, pasak „Citroën“. Tai reiškia, kad, pasak automobilių gamintojo, jį gali vairuoti neturėdami teisės, Prancūzijoje – vos 14 metų, o kitose Europos šalyse – 16 metų asmenys.
„Citroën“ pasiūlys „Ami“ ilgalaikei nuomai už pradinę 2 644 eurų (2 907 USD) įmoką, o vėliau – 19,99 euro (21,98 USD) per mėnesį. „Ami“ taip pat bus galima įsigyti per „Free2Move“, automobilių dalijimosi paslaugą, kurią valdo „Citroën“ pagrindinė PSA grupė. Pirkėjai taip pat gali įsigyti „Ami“ už 6 000 eurų (6 598 USD).
„Ami“ užsakymų knygos bus atidarytos kovo 30 d. Prancūzijoje, o po kelių mėnesių – Ispanija, Italija, Belgija, Portugalija ir Vokietija, pranešė „Citroën“. Tačiau mažai tikėtina, kad automobilis bus pasiūlytas Jungtinėse Valstijose.
Citroën pagrindinė įmonė susilieja su „Fiat Chrysler Automobiles“, tačiau tai neišlaisvins prancūziškų automobilių antplūdžio JAV Vienintelė PSA grupės markė, kuri ketina grįžti į JAV, yra „Peugeot“. „Free2Move“ automobilių dalijimosi paslauga šiuo metu veikia Vašingtone, D.C., tačiau ji naudoja kitų automobilių gamintojų automobilius.
Pats Ami taip pat greičiausiai neatitiktų JAV saugos standartų, nors gali būti klasifikuojamas kaip kaimynystėje esanti elektrinė transporto priemonė, kurią galima naudoti tik tokiose vietose kaip uždaros bendruomenės ar koledžas miesteliai.
Redaktorių rekomendacijos
- „Citroën“ teigia, kad jo mažytį „Ami One“ elektromobilį galite vairuoti be licencijos
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
