„Hyundai Hot Rods Sonata“ su 290 AG N linijos modeliu

The 2020 Hyundai Sonata yra gerai atliktas vidutinio dydžio sedanas su technologijomis, tačiau jam trūksta vieno dalyko: smagu. „Sonata“ yra puikus priemiestinis automobilis, tačiau jis nesujaudins sielos. „Hyundai“ bando tai išspręsti su sportiškesniu „N-Line“ modeliu, kuris siūlo maždaug dvigubai daugiau arklio galių nei standartinė „Sonata“. „N-Line“ bus parduodamas tik 2020 m. rudenį, tačiau „Digital Trends“ sulaikė ankstyvą bandomąjį važiavimą su prototipu.

Pagrindinis skirtumas tarp N-Line ir standartinės Sonatos yra jėgos pavara. Unikalus N-Line, 2,5 litro keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi sukuria 290 arklio galių ir 310 svarų pėdų sukimo momentą. Tai reikšmingas žingsnis nuo Sonatos bazinio 2,5 litro atmosferinio keturių variklių, o tai sudaro 191 AG ir 181 lb.-ft., taip pat pasirenkamas 1,6 litro keturių turbo, kuris gali surinkti tik 180 AG ir 195 lb.-ft. Kaip ir kiti „Sonata“ modeliai, „N-Line“ yra varomas priekiniais ratais, tačiau vietoj bazinio automobilio jame yra aštuonių greičių dvigubos sankabos pavarų dėžė. automatinis sukimo momento keitiklis.

„N-Line“ yra galingiausia visų laikų „Sonata“, tačiau ji šiek tiek nesiekia 301 AG, ​​kurį gaunate iš „Toyota Camry TRD“ 3,5 litro atmosferinio V6. Vis dėlto „N-Line“ sukimo momentas didesnis nei TRD ir abiejose kategorijose lenkia „Honda Accord Sport 2.0T“. „Honda i“ galima įsigyti su šešių greičių pavara Mechaninė pavarų dėžė.

Likę pokyčiai nėra pernelyg dramatiški. „Hyundai“ padarė keletą pakabos patobulinimų, kad būtų geriau valdomas, tačiau dažniausiai pakeisdavo smulkius elementus, tokius kaip įvorės ir variklio laikikliai. Taip pat buvo atlikti kai kurie išorės stiliaus pakeitimai, tačiau mūsų bandomojo automobilio prototipo kamufliažas uždengė viską, išskyrus N linijos ženklelį grotelėse ir dvigubas išmetimo sistemas. Šis gydymas yra panašus į Elantra GT N-Line, kuri taip pat gauna konkrečiam modeliui pritaikytą jėgos agregatą ir panašius pakabos pakeitimus. „N-Line“ yra žingsniu žemiau „Hyundai“ pilno skersmens N našumo modeliai, kurioms suteikiami išsamesni atnaujinimai.

Popietę praleidome važinėdami „Sonata N-Line“ prototipu po dykumą netoli Skotsdeilo, Arizonoje, ir tikrai pajutome papildomą galią. Standartinėje „Sonatoje“ įsibėgėjimas yra tik pakankamas, tačiau „N-Line“ atrodė teisėtai greitas. Už tokį greitį buvo skirta bauda – vairavimas sukimo momentu – dažna problema galinguose priekiniais ratais varomuose automobiliuose. Sukimo momentas yra būtent toks, kaip skamba – sukimo momentas užvaldo priekinius ratus, tempdamas automobilį pirmyn ir atgal. „Hyundai“ nuosavas Velosteris N įrodo, kad sukimo momento valdymas yra išsprendžiama problema, tačiau sprendimas greičiausiai pareikalautų didesnių pakeitimų, nei įmonė nori atlikti.

Nepastebėjome dramatiško valdymo skirtumo, o N-Line modelis išlaikė puikią standartinės Sonatos važiavimo kokybę. Tačiau dvigubos sankabos pavarų dėžė turi skirtumą, nes perjungiama žymiai greičiau. Perjungimas tarp skirtingų važiavimo režimų davė agresyvius „sporto“ pokyčius ir patobulino elgesį „komfortoje“. Atrodo, kad skirtingi važiavimo režimai neturėjo didelės įtakos kitiems automobilio aspektams, tačiau.

„Sonata N-Line“ pardavimo data 2020 m. rudenį reiškia, kad jis greičiausiai bus laikomas 2021 m. „Hyundai“ neatskleidė kainų, tačiau „Digital Trends“ atstovai spaudai sakė, kad „N-Line“ užims vietą, kurią šiuo metu užima SEL Plus apdailos lygis, kaip sportiškiausias. Sonata. Tai reiškia, kad „N-Line“ kaina greičiausiai bus kažkur 20 000 USD diapazone, bet mažesnė už 34 230 USD aukščiausios „Sonata Limited“ apdailos lygio.

Redaktorių rekomendacijos

• „Hyundai Sonata Hybrid“ saulės stogas gali nuvažiuoti iki 700 mylių „nemokamai“
• 2020 m. „Hyundai Sonata“ turbo variklis rodo vertę, o našumas gali žengti koja kojon
• Elantra, ar tai tu? Kompaktiškas „Hyundai“ sedanas turi nosį ir daugiau smegenų

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.