Naujienos mirksi: mechaninių pavarų dėžių pardavimas JAV yra mažesnis nei bet kada anksčiau, o automobilių gamintojai atsisako klasikinės pavarų dėžės greičiau nei benamių kačiukų vada (žinau, šiurkščiai).
Liūdna realybė yra ta, kad nors kai kurie automobilių gamintojai skelbia savo našumo paveldą ir įsipareigojimą vairavimo patirčiai, jų veiksmai kalba apie pardavimo tikslus, o ne į vairuotojų įsitraukimą. „Aston Martin“ nėra vienas iš tų prekių ženklų ir įgyvendina savo įsipareigojimą naudoti mechaninę pavarų dėžę.
2017 metų modelio metais triukšmingiausias prekės ženklo „Vantage“ V12 Vantage S gaus septynių greičių mechaninę pavarų dėžę su lenktyninio stiliaus pirmąja pavara. Ši optimali pavarų konfigūracija reiškia, kad dažniausiai naudojamos pavaros (2–7) yra greičiausiai perjungiamos H.
Susijęs
- Aston Martin Vantage AMR žymi mechaninės pavarų dėžės sugrįžimą
„Mes visi esame entuziastai čia, „Aston Martin“. Kuriame automobilius, siūlančius kažką išskirtinio. Technologijos veda mus į priekį, tačiau suprantame tradicijų svarbą“, – sakė produktų plėtros direktorius Ianas Minardsas. „Tuo metu, kai mechaninės pavarų dėžės beveik visiškai išnyko didelio našumo automobiliuose, dėl to mechaninė V12 Vantage S yra tikrai ypatingas automobilis.
Pavarų dėžėje taip pat yra vairuotojo pasirenkamas automatinis apsisukimų reguliavimas, imituojantis perjungimą žemyn, kaip matėme C7 Corvette. Be to, „AMSHIFT“ sistema leidžia nekelti pavarų perjungimo ir gali būti naudojama visais važiavimo režimais. „Aston Martin“ ir toliau siūlys savo „Sportshift III“ automatinę pavarų dėžę, bet jei norite iš tikrųjų tai išgyventi, turėsite paimti vieną iš 100 mechaniniu būdu įrengtų pavyzdžių, atvykstančių į Šiaurės Ameriką.
Taip pat 2017 m. „Aston Martin“ patobulino ne V12 „Vantage“ modelių asortimentą iki „Vantage GTS“, kuris sujungia V8 Vantage S našumą su įvairia nauja standartine įranga. Tiek kupė, tiek kabrioleto kėbulai bus tiekiami su „Sport“ ir „Lux Edition“ komplektacijomis.
Sportas reiškia anglies pluošto išorės akcentus, suporuotus su grafito ratais ir sportine pakaba. Kalbant apie „Lux Edition“, išorės apdaila yra blizgios juodos spalvos, salone yra daugiau odos spalvų pasirinkimų, o 1000 W „Bang & Olufsen“ garso sistema yra standartinė.
Galiausiai, visi 2017 m. modeliai gaus naują Aston Martin informacijos ir pramogų sistemą Ami III su palydovine navigacija, geresne grafika, greitesniu procesoriumi ir Apple CarPlay.
Redaktorių rekomendacijos
- „Aston Martin“ sujungia kameras ir veidrodžius, kad vairuotojai būtų kuo geriau matomi
- Džeimsas Bondas gali atsisakyti savo V12 Aston Martin dėl elektros energijos, sakoma pranešime
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
