„Insiders“ tvirtina, kad pirmasis „Apple“ EV bus visiškai savarankiškas

„Apple Car“ saga trečiadienį įgavo dar vieną posūkį, kai naujoje ataskaitoje teigiama, kad numatoma elektrinė transporto priemonė (EV) bus visiškai autonomiška ir sukurta veikti be vairuotojo.

„Tai bus autonominės elektrinės transporto priemonės, sukurtos veikti be vairuotojo ir sutelktos į paskutinę mylią“, – sakė neįvardytas šaltinis, žinantis „Apple“ planus. CNBC.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Kaip pažymi naujienų leidinys, tai reiškia, kad pirmoji technologijų milžino transporto priemonė gali būti naudojama maistui ir kitoms prekėms pristatyti, taip pat robotaksi paslaugoms panašus į tuos, kurie yra bandomi autonominių transporto priemonių specialistas Waymo. Kitaip tariant, nemanykite, kad greitai važiuosite gatve savo „Apple“ pagamintu automobiliu.

Susijęs

  • Dabar Škotijoje keleivius aptarnauja dideli autobusai be vairuotojo
  • Robo autobusų parkas siekia per savaitę pervežti 10 000 keleivių
  • Šis 3 USD USD USB adapteris išsprendė visas mano „Apple CarPlay“ ryšio problemas

Labai slapta „Apple“ EV iniciatyva buvo skelbiama antraštėse maždaug pastaruosius šešerius metus, o per pastaruosius porą mėnesių spėliojama apie jos planus.

2021 metų sausį Hyundai patvirtino, kad veda derybas su „Apple“. apie galimybę bendradarbiauti projekte, nors Korėjos automobilių gamintojas greitai atsiėmė savo pareiškimą – galbūt po to, kai „Apple“ susisiekė.

Nuo tada viešai neatskleista informacija, teigianti žinanti apie planus, sakė, kad „Kia“, „Hyundai“ seserinė įmonė, dabar vadovauja projektui, o šaltiniai šią savaitę CNBC sakė, kad tiek ji, tiek „Apple“ siekia susitarimo, pagal kurį „iCar“ būtų gaminamas „Kia“ gamykloje Vest Pointe, Džordžijos valstijoje.

Šaltiniai taip pat perspėjo, kad priklausomai nuo to, kaip vyks dabartinės derybos, „Apple“ gali bendradarbiauti su kitu automobilių gamintoju kartu su „Kia“ arba net be „Kia“.

Panašu, kad „Apple“ ketina statyti savo automobilį JAV ir tam nori pasinaudoti žinomo automobilių gamintojo teikiamomis galimybėmis, rašoma CNBC ataskaitoje. Sandoris taip pat turi leisti „Apple“ naudoti savo programinę ir aparatinę įrangą, sakė viešai neatskleista informacija, užtikrindama, kad viskas bus baigta produktas bus tikras „Apple Car“, o ne automobilių gamintojo transporto priemonė, kurioje tik „Apple“ pagaminta programinė įranga.

„Hyundai“ ir „Kia“ bendradarbiavimas su Cupertino, Kalifornijos technologijų įmone galėtų leisti paspartinti savo planus už savo autonominių transporto priemonių ir elektromobilių pateikimą rinkai – šiuo metu ji siekia išleisti septynis elektromobilius iki 2027.

Naujausiose ataskaitose buvo pasiūlytas „Apple“ autonominis EV, kuris taip pat gali turėti „proveržio bateriją“. technologija“, – galėtų pradėti veikti 2024 m., nors 2020 m. gruodį sakė gerbiamas „Apple“ analitikas Ming-Chi Kuo. kad tikslios transporto priemonės konstrukcijos specifikacijos dar turi būti nuspręsta, o tai rodo, kad galime tai pamatyti tik 2028 m. ar net vėliau.

Panašu, kad padėtis keičiasi greitai, todėl netrukus tikėkitės daugiau šios istorijos atnaujinimų.

Redaktorių rekomendacijos

  • „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
  • San Francisko rūko supainioti autonominiai automobiliai
  • GM planuoja laipsniškai atsisakyti Apple CarPlay, skirto elektromobiliams, ir visiškai integruoti Android
  • Robotaxis turi keleivių problemą, apie kurią niekas nepagalvojo
  • Gandai, kad „Apple“ automobilis gali kainuoti tiek pat, kiek „Tesla Model S“.

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.