BMW iDrive buvo viena pirmųjų automobilių informacinių ir pramogų sistemų, debiutavusi 2001 m. 7 serijos prabangiame automobilyje. Švęsdamas iDrive 20-metį, BMW pristatė naujos kartos sistemą, kuri debiutuos iX elektromobilis - pas CES 2021.
Nors automobilių gamintojo pristatymas daugiau dėmesio skyrė praeičiai, o ne ateičiai, BMW išleido keletą anonsų ir užuominų apie naujos kartos „iDrive“ sistemą. Anonso vaizduose rodomas didžiulis ekranas, besidriekiantis maždaug per pusę automobilio prietaisų skydelio, o tai rodo BMW neplanuoja atremti naujų automobilių tendencijų dideliame ekrane. Naujoji sistema taip pat išlaiko rotacinį valdiklį, naudojamą kiekvienoje „iDrive“ iteracijoje, o tai rodo, kad BMW įdiegtas valdymas gestais ir balso asistentas nepanaikino analoginių valdiklių.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Tačiau naujos kartos iDrive sistemą iš tikrųjų išskirs tai, kaip ji sąveikauja su automobilio jutikliais, sakė BMW.
Susijęs
- „Bosch“ parodoje CES demonstruoja apsaugos padėjėją ir virtuvinį kombainą
- 2022 m. BMW i4 pirmojo vairavimo apžvalga: tikras sandoris
- Geriausia CES 2021 COVID technologija: išmaniosios kaukės ir dezinfekavimo priemonės
„Automobiliuose įdiegtas skaitmeninis intelektas, optimizuoti jutikliai, leidžiantys jiems suvokti ir analizuoti aplinką“, – rašoma BMW pranešime spaudai. „Tai reiškia, kad daugeliu atvejų transporto priemonė turi daugiau informacijos nei vairuotojas.
Būsimieji BMW išnaudos šią galimybę su transporto priemonių tarpusavio ryšiu (V2V), leisdami dalytis įspėjimais apie galimus pavojus keliuose tarpusavyje arba daryti prognozes dėl stovėjimo vietų, automobilių gamintojas sakė. Įmontuoti jutikliai taip pat generuos didžiulius duomenų kiekius, skirtus naudoti debesyje pagrįstoms paslaugoms, ir leis tam tikru mastu vairuoti autonomiškai, nepateikdamas daugiau informacijos, pažymėjo BMW.
Tikimasi pamatyti naujos kartos „iDrive“ sistemą 2022 m. BMW iX, kurios gamybą planuojama pradėti vėliau šiais metais. „iX“ bus naujas BMW technologijų flagmanas, sportuojantis įmontuotas 5G ryšys, pažangios vairuotojo pagalbinės priemonės ir visiškai elektrinis jėgos agregatas su 500 arklio galių ir 300 mylių nuotoliu.
Tuo tarpu konkurentas „Mercedes-Benz“ pristatė naują informacinę ir pramogų sistemą savo pavyzdiniam elektromobiliui. CES 2021. Dubliuotas MBUX hiperekranas, jis pagrįstas 56 colių lenktu OLED ekranu, kuris apima visą automobilio prietaisų skydelį – didžiausią serijiniame automobilyje. Tas didžiulis ekranas bus įspaustas į Mercedes-Benz EQS sedanas, kurio gamyba Europos rinkai bus pradėta vėliau šiais metais.
Redaktorių rekomendacijos
- BMW parodoje CES 2022 demonstruoja elektromobilį su besikeičiančiais dažais
- 2023 m. BMW iX M60 yra elektrinis, erdvus ir stebėtinai greitas
- 2022 m. BMW iX pirmasis važiavimas: kintančios paradigmos
- 15 šauniausių programėlių CES 2021
- Sony CES 2021 TV serija: Sony grįžta
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
