Kanada naudoja bepiločius orlaivius, kad nustatytų didžiulio gaisro priežastį

dronai laukinių gaisrų fort Mcmurray
DarrenRD / Wiki
Kai Kanados ugniagesiai ir toliau kovoja su niokojančiais miškų gaisrais Fort McMurray ir jo apylinkėse, bepiločių orlaivių technologija yra raginama nustatyti tikslią didžiulio gaisro priežastį.

Albertano vyriausybė bendradarbiauja su Edmontone įsikūrusia „Elevated Robotic Services“, kuri taip pat naudoja savo oro technologijas projektuose, kuriuose dalyvauja kasybos, draudimo ir statybos įmonės.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Nuotoliniu būdu valdomų skraidančių aparatų naudojimas per Kanados nelaimę rodo, kaip vyriausybės ir įmonės tampa vis labiau domisi šia technologija, todėl prognozės rodo, kad bepiločių orlaivių rinka klestės ateinančiais metais, kai tik komercinė operacija prietaisai pradeda atsipalaiduoti.

Susijęs

  • Tai dalis drono, dalis lėktuvo ir pakilo į dangų 2025 m
  • Stebėkite, kaip šis kenkėjų valdiklis dronu išsiurbia vapsvų lizdą
  • Naujas drono savininkas? Prieš skrisdami pažiūrėkite šį vaizdo įrašą

„Elevated“ DJI pagaminti keturkoperiai naudoja įprastas HD kameras kartu su infraraudonųjų ir ultravioletinių spindulių kameromis, kad surinktų duomenis, kurie galėtų padėti ekspertams atrasti vykstančio laukinio gaisro šaltinį. Šimtai fotoaparatais nufotografuotų vaizdų bus sujungti kaip vadinamojo „ugnies žemėlapio“ proceso dalis.

"Tai kaip Google žemėlapiai bet 100 kartų geriau“, – Matas Matthewsas, „Elevated“ saugos vadovas, sakė „Reuters“..

Dėl susiūtų vaizdų gaisro kilimo vieta gali būti 9 metrų atstumu, ty daug mažesniu plotu, nei galima pasiekti naudojant sraigtasparnius, kurie turi būti daug didesniame aukštyje ne tik dėl saugumo, bet ir tam, kad mentės nekurstytų liepsnos ir netrukdytų vietos toliau.

Išnagrinėjus gaisro žemėlapius ir įėjus į teritoriją saugu, tyrėjai ištirs įvykio vietą ant žemės, siekdami išsiaiškinti, kaip tiksliai kilo gaisras.

Albertos ugnies plitimas, dėl kurio per praėjusią savaitę visi 80 000 Fort McMurray gyventojų buvo priversti pabėgti, yra manoma, kad lėtėja, nors valdžia pripažįsta, kad gali praeiti „mėnesiai“, kol visos liepsnos galutinai užges.

Paskutinį kartą apie dronus ir miškų gaisrus girdėjome trukdo, o ne padeda situacija. Greitosios pagalbos darbuotojai, pernai gesinę gaisrus San Bernardino apygardoje, Kalifornijoje, buvo priversti sustabdyti oro operacijas po to, kai rajone buvo pastebėti skraidantys pomėgių dronai, jų savininkai greičiausiai tikėjosi nufilmuoti dramatiškų filmuotų Ugnis. Tikimės, kad tiems, kurie susiduria su Albertos nelaime, neteks kovoti su panašiu mėgėjų kišimu; Tuo tarpu „Elevated“ bepiločių orlaivių pilotai glaudžiai bendradarbiaus su valdžios institucijomis, siekdami užtikrinti, kad jo mašinos būtų atokiau nuo gaisrą gesančių lėktuvų ir sraigtasparnių.

Redaktorių rekomendacijos

  • Bepiločių orlaivių šou nelaimės metu iš dangaus iškrenta skraidantys aparatai
  • NASA planuoja naudoti dronus aktyviems ugnikalniams stebėti
  • „Korean Air“ pirmasis vežėjas, naudojęs dronų spiečius orlaivių patikrinimui
  • Bepiločių orlaivių pristatymo specialistas Wingas pakelia savo slaptos bandymų patalpos dangtį
  • Gaisrą paleidžiantys dronai iš tikrųjų padeda kai kuriems ugniagesiams

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.