Geriausi visureigiai iki 20 000 USD

Krosoveriams ir visureigiams ir toliau augant rinkos daliai, automobilių gamintojai savo pradinio lygio hečbekus ir sedanus keičia aukšto važiavimo modeliais. Pavyzdžiui, „Ford“ nebeparduoda „Focus“ JAV, tačiau „Escape“ užpildo jo tuštumą. Tai gera žinia vairuotojams, ieškantiems vietos visureigiui, tuo pačiu kontroliuojant savo biudžetą.

Kai kurių miestui patogių visureigių kaina mažesnė nei 20 000 USD, o kai kurie turi komforto ir technologinių funkcijų, tačiau atminkite, kad daugelis jų nesiūlo visų ratų pavaros, o daugumos jų negalima vilkti. Turėsite pereiti prie didesnio, brangesnio modelio, jei reikia traukti ką nors sunkaus arba jei norite nukrypti nuo praminto kelio. Jei to nepadarysite, mes sudarėme penkių geriausių visureigių, kurių kaina mažesnė nei 20 000 USD (neįskaitant kelionės tikslo ir kitų mokesčių), sąrašą ir du gerus variantus, kurių kaina yra nuo 20 000 USD.

2020 m. Kia Soul

Geriausia apskritai

Kodėl verta pirkti tai: Tai didžiausia grupė ir turi daug ką pasiūlyti už pinigus.

Kam jis skirtas: Žmonės, kurie nori geriausio technologijų, praktiškumo ir prieinamos kainos derinio.

Kiek tai kainuos: $17,490

Kodėl pasirinkome „Kia Soul“:

Jei neprieštaraujate keistai išvaizdai Kia Soul, tai yra geriausias visureigis, kurio kaina yra mažesnė nei 20 000 USD. Jame yra daugiausia vietos, geriausios technologijos ir daugybė pagalbos vairuotojui funkcijų už prieinamą kainą. Bazinė LX apdaila nepasiūlo daug technologijų, tačiau S ir sportiškos GT-Line apdailos yra daug. „Soul“ yra vienintelė transporto priemonė šiame sąraše, kurią galima įsigyti su dideliu 10,25 colių jutikliniu ekranu ir daugybe salono apšvietimo, įskaitant į naktinį klubą panašias reaktyviąsias garsiakalbių lemputes. Yra daug kitų tvarkingų funkcijų, tokių kaip ekranas į viršų ir prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema. Jei galite padidinti savo biudžetą, galite įsigyti galingesnį modelį su turbokompresoriumi.

Deja, kai kuriems, Soul neturi visų ratų pavaros, o vilkti nerekomenduojama. Tačiau nuleidę galines sėdynes galite įkelti iki 62,1 kubinių pėdų krovinio galinėje dalyje, todėl tai yra erdviausias modelis mūsų sąraše. Be to, saugumu besirūpinantiems asmenims patiks IIHS „Soul’s Top Safety Pick“ apdovanojimas.

Variklis (-iai) ir MPG: 2,0 litrų keturių cilindrų su 147 arklio galių ir 132 svarų pėdų sukimo momentu, 27/33 mpg mieste / greitkelyje (CVT); 1,6 litro keturių cilindrų su turbokompresoriumi, 201 AG ir 195 lb-ft. sukimo momentas, 27/32 mpg.

Standartinės technologijos ir pagalbos vairuotojui funkcijos: 7,0 colių jutiklinis ekranas, Apple CarPlay, ir Android Auto. (S ir GT-Line apdaila – tiesiai virš pagrindinės LX apdailos – turi keletą pagalbos vairuotojui funkcijų.)

Galimos funkcijos: 10,25 colio jutiklinis ekranas, Harman Kardon garso sistema, SiriusXM palydovinis radijas, šildomos priekinės sėdynės, šildomas vairas, apšviestas salonas akcentai, belaidis įrenginio įkrovimas, dviejų tonų išorės dažai, įspėjimas apie susidūrimą priekyje, automatinis avarinis priekinis stabdymas su pėsčiuoju aptikimas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, eismo juostos laikymosi pagalba, eismo juostos keitimo pagalba, įspėjimas apie vairuotojo dėmesį, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo kontrolė, ekranas į viršų, aklosios zonos stebėjimas ir galinis kryžminio eismo įspėjimas.

2020 m. „Nissan Kicks“.

Geriausiai tinka vairuotojo pagalbos funkcijoms

Kodėl verta pirkti tai: Jame yra daug standartinių pagalbos vairuotojui funkcijų už mažą pradinę kainą.

Kam jis skirtas: Saugos technologijų mėgėjai.

Kiek tai kainuos: $19,070

Kodėl pasirinkome „Nissan Kicks“:

„Nissan“ antrasis pigiausias automobilis (po „Versa“) yra pakrautas iki žiaunų su standartinėmis vairuotojo pagalbos funkcijomis, kurios padeda vairuotojams išvengti nelaimingų atsitikimų. Be priekinio ir galinio automatinio stabdymo (dauguma konkurentų pastarojo nesiūlo), Spyriai yra vienintelis automobilis šiame sąraše, kuris standartiškai aprūpintas aklosios zonos stebėjimu ir galinio kryžminio eismo įspėjimu. Jį taip pat galima įsigyti su pasirenkama erdvinio vaizdo kamerų sistema, kuri praverčia manevruojant ankštose vietose ir kurią sunku rasti šioje 20 000 USD pusėje. IIHS suteikė Kicks aukščiausią įvertinimą per visus šešis susidūrimo testus, tačiau modelis neatitiko nė vieno instituto apdovanojimo.

„Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ nėra standartiniai pagrindinei S apdailai, tačiau jie yra vidutinio lygio SV modelyje, kurio kaina viršija 20 000 USD. Kitas tvarkingas variantas yra spalvų studija, leidžianti pirkėjams pritaikyti išorės ir interjero spalvų derinius. Galiausiai, kaip ir kiti šiame sąraše esantys, Kicks yra varomas tik priekiniais ratais, o vilkti nerekomenduojama.

Variklis (-iai) ir MPG: 1,6 litro keturių cilindrų su 122 AG ir 114 svarų pėdų. sukimo momento, 31/36 mpg miestas / greitkelis.

Standartinės technologijos ir pagalbos vairuotojui funkcijos: 7,0 colių jutiklinis ekranas, „Siri“ balso komanda, įspėjimas apie susidūrimą į priekį, automatinis avarinis priekinis stabdymas su pėsčiųjų aptikimu, galinis automatinis avarinis stabdymas, galiniai parkavimo jutikliai, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, aklųjų zonų stebėjimas, perspėjimas apie galinį kryžminį eismą ir tolimosios šviesos padėti.

Galimos funkcijos: „Apple CarPlay“, „Android Auto“, „Bose“ garso sistema, „SiriusXM“ palydovinis radijas, erdvinio vaizdo kamerų sistema, įspėjimas apie vairuotojo dėmesį, šildomos priekinės sėdynės, dviejų atspalvių išorės dažai ir spalvų studija.

2020 m. „Hyundai“ vieta

Geriausia vertė

Kodėl verta pirkti tai: Tai pats įperkamiausias visureigis sąraše, tačiau vis tiek turi daug funkcijų.

Kam jis skirtas: Taupiausi asmenys, kurie vis dar tikisi daug funkcijų.

Kiek tai kainuos: 17 350 USD (SE apdaila)

Kodėl pasirinkome „Hyundai“ vietą:

Jei ieškote pigiausio visureigio rinkoje, „Hyundai“ vieta skirtas tau. Vis dėlto tai nesijaučia kaip baudos langelis. Pradinio lygio SE apdaila aprūpinta daugybe technologijų ir pagalbos vairuotojui funkcijų, tokių kaip „Apple CarPlay“ ir automatinis avarinis stabdymas. Kaip ir „Kicks“, „Venue“ yra varomas 1,6 litro varikliu, ir abu yra susiję su degalų vartojimo efektyvumo karūna. Tai taip pat mažiausias šios grupės modelis, tačiau jis gali gabenti 31,9 kubinių pėdų krovinį su nulenktomis galinėmis sėdynėmis. Čia vėl visų ratų pavara nėra, o vilkti nerekomenduojama.

Variklis (-iai) ir MPG: 1,6 litro keturių cilindrų su 121 AG ir 113 svarų pėdų. sukimo momento, 30/34 mpg miestas / greitkelis (CVT).

Standartinės technologijos ir pagalbos vairuotojui funkcijos: 8,0 colių jutiklinis ekranas, AppleCarPlay, Android Auto, įspėjimas apie susidūrimą, automatinis avarinis priekis stabdymas su pėsčiųjų aptikimu, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, pagalbinė eismo juostos laikymosi pagalba ir vairuotojo dėmesys įspėjimas.

Galimos funkcijos: „SiriusXM“ palydovinis radijas, šildomos priekinės sėdynės, dviejų atspalvių išoriniai dažai, speciali džinsinio audinio apdaila, aklųjų zonų stebėjimas ir galinis kryžminio eismo įspėjimas.

2020 m. Ford EcoSport

Geriausiai vilkimui

Kodėl verta pirkti tai: Jis tiekiamas su visais ratais ir gali vilkti.

Kam jis skirtas: Tie, kurie nori paaukoti vairavimo pagalbines priemones dėl pajėgumų.

Kiek tai kainuos: $19,995

Kodėl pasirinkome „Ford EcoSport“:

Ford EcoSport yra unikalus savo segmente. Tai, ko jam trūksta pagalbos vairuotojui funkcijų, jis kompensuoja dėl turimų galimybių visų ratų pavara ir maksimali 2000 svarų vilkimo galia, kai jis sumontuotas su 2,0 litrų variklis. Net pradinio lygio 1,0 litro trivietis turi 1400 svarų vilkimo galią. Mažiausias Ford visureigis gali vilkti daugiau nei Chevrolet Trailblazer – vienintelis kitas visureigis, kurio gamintojas nurodo vilkimo galią. Tačiau tai taip pat brangiausias modelis mūsų sąraše, o jo standartinių funkcijų sąrašas yra palyginti trumpas.

Variklis (-iai) ir MPG: 1,0 litro trijų cilindrų turbokompresorius su 123 AG ir 125 lb-ft. sukimo momento, 27/29 mpg mieste / greitkelyje (varoma priekiniais ratais); 2,0 litrų keturių cilindrų su 166 AG ir 149 lb-ft. sukimo momento, 23/29 mpg (AWD).

Standartinės technologijos ir pagalbos vairuotojui funkcijos: 4,2 colio LCD ekranas ir 4G LTE Wi-Fi viešosios interneto prieigos taškas. (SE apdaila – virš pagrindinės S apdailos – turi keletą pagalbos vairuotojui ir daugiau technologijų.)

Galimos funkcijos: 8,0 colių jutiklinis ekranas, Apple CarPlay, Android Auto, Bang and Olufsen garso sistema, SiriusXM palydovinis radijas, šildomos priekinės sėdynės, šildomas vairas, galiniai parkavimo jutikliai, aklosios zonos stebėjimas ir galinis kryžminis eismas budrus.

2021 m. Chevrolet Trailblazer

Geriausiai tinka technikai

Kodėl verta pirkti tai: Jis siūlo visų ratų pavarą ir daugybę technologijų.

Kam jis skirtas: Techniškai nusiteikę vairuotojai, mėgstantys nukrypti nuo praminto kelio.

Kiek tai kainuos: $19,995

Kodėl pasirinkome „Chevrolet Trailblazer“:

„Chevrolet“ kaina mažesnė nei 20 000 USD Pirmininkas yra supakuota su techninėmis ir vairuotojo pagalbos funkcijomis, nors kai kurios neišvengiamai yra įtrauktos į papildomų išlaidų sąrašą. Ji ypač siūlo belaidį „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“. Be to, jis gali keliauti bekelėje, kai jame sumontuota pasirenkama visų varančiųjų ratų sistema, o tinkamai įrengtas jis gali vilkti iki 1000 svarų. Tai nėra pats prieinamiausias modelis grupėje, tačiau ilgas standartinės įrangos sąrašas pagerina sandorį. Aukščiausios klasės Activ apdaila suteikia jam tvirtą išvaizdą, o RS variantas pabrėžia sportišką modelio pusę.

Variklis (-iai) ir MPG: 1,2 litro trijų cilindrų turbokompresorius, 137 AG ir 162 lb-ft. sukimo momentas, 28/31 mpg miestas / greitkelis (FWD); 1,3 litro trijų cilindrų turbokompresorius su 155 AG ir 174 svarų pėdų. sukimo momento, 29/33 mpg (FWD), 26/30 mpg (AWD).

Standartinės technologijos ir pagalbos vairuotojui funkcijos: 7,0 colių jutiklinis ekranas, Apple CarPlay, Android Auto, 4G LTE Wi-Fi viešosios interneto prieigos taškas, OnStar, įspėjimas apie susidūrimą, automatinis avarinis priekinis stabdymas su pėsčiųjų aptikimu, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, pagalbinė važiavimo juosta pagalba ir automatinis tolimųjų šviesų.

Galimos funkcijos: 8,0 colių jutiklinis ekranas, Bose garso sistema, SiriusXM palydovinis radijas, šildomos priekinės sėdynės, belaidis išmaniojo telefono įkrovimas, belaidis Apple CarPlay, belaidis „Android Auto“, dviejų atspalvių išorės dažymas, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, galiniai parkavimo jutikliai, aklosios zonos stebėjimas ir galinis kryžminis eismas budrus.

visureigiai nuo 20 000 USD

Žemiau išvardytų visureigių kaina yra šiek tiek didesnė nei 20 000 USD, tačiau jie yra geri variantai, jei norite mokėti šiek tiek daugiau. Atminkite, kad jų bazinė kaina prilygsta aukščiausios klasės penkiems sunkvežimiams, kuriuos ką tik pabrėžėme. Tačiau, kadangi jie prasideda nuo 20 000 USD, jie nėra reitinguojami su pirmiau minėtais modeliais arba lyginami su jais.

2020 Hyundai Kona

Kodėl verta pirkti tai: Jis didesnis ir galingesnis nei Vieta.

Kam jis skirtas: Kažkas, kuriam reikia gerai suapvalinto visureigio ar galingesnio turbininio variklio.

Kiek tai kainuos: $20,400

Kodėl pasirinkome „Hyundai Kona“:

The Hyundai Kona yra geras pasirinkimas tiems, kurie nenori didesnio visureigio, kaip Tuksonas arba Kia Sportage. Šiame tweener yra daug standartinių ir prieinamų technologijų bei pagalbos vairuotojui funkcijų. Jis taip pat laikomas geriausiu saugos pasirinkimu pagal IIHS. Ir, skirtingai nei „Trailblazer“ ir „EcoSport“, AWD galima su bet kuriuo variklio variantu.

Variklis (-iai) ir MPG: 2,0 litrų keturių cilindrų su 147 AG ir 132 lb-ft. sukimo momento, 27/33 mpg mieste / greitkelyje (FWD), 25/30 mpg (AWD); 1,6 litro keturių cilindrų su turbokompresoriumi, 175 AG ir 195 lb-ft. sukimo momento, 28/32 mpg (FWD), 26/29 mpg (AWD).

Standartinės technologijos ir pagalbos vairuotojui funkcijos: 7,0 colių jutiklinis ekranas, „AppleCarPlay“, „Android Auto“, įspėjimas apie susidūrimą priekyje, automatinis avarinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, pagalbinė važiavimo juosta pagalba ir įspėjimas apie vairuotojo dėmesį.

Galimos funkcijos: 8,0 colių jutiklinis ekranas, „SiriusXM“ palydovinis radijas, „Infinity“ garso sistema, šildomos priekinės sėdynės, ekranas, belaidis įrenginio įkroviklis, automatinis avarinis priekis stabdymas su pėsčiųjų aptikimu, tolimųjų šviesų pagalba, adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema, galiniai parkavimo jutikliai, eismo juostos keitimo pagalba, aklųjų zonų stebėjimas ir galinis kryžminis eismas budrus.

2020 m. Mazda CX-3

Kodėl verta pirkti tai: Jis turi elegantišką dizainą ir patrauklų vairavimą.

Kam jis skirtas: Kažkas, kuriam patinka turėti visureigį, kurį taip pat smagu vairuoti.

Kiek tai kainuos: $20,640

Kodėl pasirinkome „Mazda CX-3“:

Įperkamiausias „Mazda“ modelis kainuoja nuo 21 000 USD, tačiau pridėjus visų ratų pavarą jo kaina padidėja iki 22 040 USD. Bet kurioje konfigūracijoje CX-3 puikiai derina malonų valdymą, jautrią jėgos pavarą, stilingą išvaizdą ir daugybę techninių bei pagalbos vairuotojui funkcijų. Jis siūlomas tik su viena gerai įrengta apdaila, pavadinta „Sport“, skirta 2020 modelio metams. O su nauju, didesniu CX-30 Išėjus, CX-3 gali būti pakeliui.

Variklis (-iai) ir MPG: 2,0 litrų keturių cilindrų su 148 AG ir 146 lb-ft. sukimo momento, 29/34 mpg miestas / greitkelis (FWD), 27/32 mpg (AWD).

Standartinės technologijos ir pagalbos vairuotojui funkcijos: 7,0 colių jutiklinis ekranas, Apple CarPlay, Android Auto, įspėjimas apie susidūrimą į priekį, automatinis avarinis priekinis stabdymas su pėsčiųjų aptikimu, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, prisitaikantys priekiniai žibintai, automatinės tolimosios šviesos, aklosios zonos stebėjimas ir galinis kryžminis eismas budrus.

Galimos funkcijos: Galiniai parkavimo davikliai.

Redaktorių rekomendacijos

• Geriausi visureigiai šeimoms
• Geriausi visureigiai
• Geriausi hibridiniai visureigiai
• Geriausi naudoti automobiliai iki 10 000 USD
• Geriausi benzininiai visureigiai