„Ford Motor Company“ įdiegė du naujus robotus „Shelby“ ir „Miles“, kad padėtų automobilių gamintojui išbandyti savo automobilius ekstremaliomis aplinkos sąlygomis.
Robotai yra įkurdinti „Ford“ orų gamykloje, kuri 2018 m. atidaryta Kelne, Vokietijoje. Aukščiau esančiame vaizdo įraše galite pamatyti veikiantį Shelby (o gal tai Milesas?), kuris bandomosios sesijos metu spaudžia įvairias rankenėles ir pedalus, kad „vairuotų“ automobilį.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Bandymai apima aplinkosaugos iššūkius, tokius kaip stiprus vėjas, ekstremali temperatūra ir stiprus lietus – dažnai tokiomis sąlygomis, kurios atkartoja didelį aukštį.
Susijęs
- „Ford EV“ vairuotojai nuo 2024 m. galės naudoti 12 000 „Tesla“ kompresorių
- Šiuolaikiniai automobiliai per daug nukelia jutiklinius valdiklius. Ši įmonė rado pusiausvyrą
- „Ford“ ir „VW“ uždaro „Argo AI“ autonominį automobilių bloką
„Ford“ sugalvojo naudoti robotus bandomuosius vairuotojus, nes tam tikromis aplinkos sąlygomis jo vairuotojai per daug pavargdavo, kad galėtų patikimai dirbti, arba net pasijuto blogai. Naudojant žmones laboratoriniams vėjo tunelio bandymams dideliame aukštyje, reikėjo imtis saugos priemonių, įskaitant deguonį. buteliai, medicininė įranga ir vietoje esantis paramedikas, o vairuotojo sveikatą reikia nuolat stebėti. automobilių gamintojas.
Tačiau „Shelby“ ir „Miles“ gali patogiai veikti, kai temperatūra svyruoja nuo minus 40 laipsnių iki plius 80 laipsnių Celsijaus, o aukščio nustatymai kelia mažai rūpesčių. Dar geriau, jie gali dirbti nepraleisdami pertraukos.
„Šie du nauji pilotai yra fantastiški komandos papildymai, nes jie gali atlaikyti sudėtingą ištvermę. bandymai dideliame aukštyje ir karštoje temperatūroje“, – sakė „Ford“ vėjo tunelį prižiūrintis Frankas Seeligas. bandymai. „Kai robotas atsisėda į vairuotojo sėdynę, galime atlikti bandymus visą naktį, nesijaudindami, kad vairuotojui prireiks sumuštinio ar pertraukos vonioje.
„Ford“ pabrėžia, kad įvairiose šalyse vis dar atlieka bandymus realiame pasaulyje, o tai rodo, kad jo vairuotojai vis dar dirba įmonėje.
Nors Shelby ir Milesas – pavadinti automobilių dizainerio Carrollo Shelby ir vairuotojo Keno Mileso, svarbiausių veikėjų, vardu. „Ford GT40“, laimėjusio 24 valandų Le Mano lenktynes 1966 m., kūrimas ir pagrindiniai veikėjai naujausiame filme „Ford“ prieš „Ferrari“. – aiškiai sumažinkite Fordo bandytojų žmonių spaudimą, atrodo, kad bent jau pagal šią senesnę filmuotą medžiagą automobilių gamintojui gali prireikti kito roboto, kuris padėtų šiam vargšui įstrigusiam vyrukui. lauke transporto priemonę bandymo metu.
Sveiki atvykę į „Ford“ orų gamyklą
Ford robotai
„Fords“ robotų vairuotojai yra naujausias automobilių milžino nuolatinio susidomėjimo robotų technologijomis pavyzdys. Pavyzdžiui, pastaraisiais metais jos gamyklos darbuotojai pradėjo naudoti robotus egzoskeletus sumažinti sužalojimus ir nuovargį surinkimo linijoje, o tuo pat metu tuo domisi dvikojis pristatymo robotas papildyti siūlomas pristatymo paslaugas naudojant autonominius automobilius.
Visai neseniai tai davė Boston Dynamics „Spot“ roboto bandomąjį paleidimą, naudojant jį, kad būtų galima nustatyti vieną iš savo gamyklų Dearborne, Mičigano valstijoje ir mes neturime pamiršti "robutt" robotas, pagrįstas „vidutinio stambaus žmogaus“ matmenimis, kurį „Ford“ naudoja savo automobilių sėdynių patvarumui išbandyti.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- „Ford Mustang Mach-E“ ne tik pigėja, bet ir gerėja
- „Boston Dynamics“ robotas „Spot“ tapys meno parodai
- „CyberOne“ robotas yra „Xiaomi“ atsakymas į „Tesla Bot“.
- „Ford“ atšaukia 100 000 hibridinių automobilių dėl gaisro pavojaus
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
