„Chevy Silverado“ lenktyniauja bekelėje, kad išbandytų patvarumą

1 apie 4

Automobilių gamintojai ir savininkai mėgsta girtis savo pikapų tvirtumu, tačiau kiek iš tų sunkvežimių iš tikrųjų išbando? The Chevrolet Silverado vėliau šį mėnesį debiutuos bekelės lenktynėse, važiuos kartu su mažesniu Chevy Colorado Nevados Laughlin Desert Classic. Lenktynės ne tik įrodys „Silverado“ bekelės įgūdžius, bet ir suteiks inžinieriams vertingų duomenų apie tai, kas sunkiomis sąlygomis genda pirmiausia.

„Visureigių lenktynės yra tiesiog žiaurios transporto priemonėms“, – pranešime teigė Markas Dickensas, „General Motors“ vyriausiasis inžinierius, atsakingas už vyriausybines programas, veikimo variantus, dalis ir automobilių sportą. „Vienos lenktynės labiau susidėvi sunkvežimius, nei daugelis transporto priemonių patirs daugelį metų. Dėl to bekelės lenktynės yra vertinga bandymų vieta, skirta įvertinti naujus komponentus.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Silverado lenktyninis sunkvežimis startavo kaip LT Trail Boss modelis, su 6,2 litro V8 varikliu ir 10 laipsnių automatine pavarų dėže. Keturiais ratais varomas „Trail Boss“ yra su kai kuriais

bekelėje patobulinimų, tačiau inžinieriai lenktynėse ėmėsi dar daugiau dalykų. Pakaba buvo visiškai pakeista, su priekiniais ir galiniais amortizatoriais ir Multimatc Dynamic Suspensions Spool Valve (DSSV) amortizatorių rinkiniu. Šie amortizatoriai, galintys greičiau reaguoti į rato judėjimą aukštyn ir žemyn, nei įprastos versijos, jau naudojami Chevy Colorado ZR2, bet jų nėra „Silverado“. „Chevy“ DSSV amortizatorių naudojimas „Silverado“ lenktynių sunkvežimyje suteikia įdomių galimybių.

Susijęs

  • „Jeep“ sukonstravo monstrinį elektrinį prototipą, kad parodytų, ką EV iš tikrųjų gali padaryti bekelėje
  • „Scuderia Cameron Glickenhaus Boot“ siekia tapti visureigių superautomobiliu
  • Kaip „Chevy“ kartu sukūrė savo kelių ir lenktynių „Corvette“, kad abu būtų geresni

„Chevy“ nesiūlo sunkios „Silverado“ visureigės versijos, kuri galėtų konkuruoti su „Ford F-150 Raptor“, o sutelkia dėmesį į mažesnį Colorado ZR2. DSSV amortizatorių rinkinys ir „Silverado“ V8 atrodo kaip tvirtas „Raptor“ varžovo pagrindas. Chevy nenurodė, kad planuoja naują visureigį „Silverado“, tačiau DSSV amortizatorių naudojimas lenktyniniame sunkvežimyje rodo, kad inžinieriai gali apie tai galvoti.

„Silverado“ lenktynėse debiutuos „Laughlin Desert Classic“ lenktynėse kartu su atnaujintu Colorado ZR2 lenktyninis sunkvežimis. „Chevy“ duetas 2020 metais taip pat varžysis šešiose bekelės lenktynėse. Tuo tarpu 2020 m. „Silverado“ akcijų šiek tiek sumažės naujos technikos funkcijos ir neprivaloma dyzelinis variklis.

Redaktorių rekomendacijos

  • Važiavimas bekele su įkraunamu džipu prilygsta žygiui su oro kondicionieriumi
  • Geriausi visureigiai
  • „Ford Bronco R“ visureigio lenktynininkas dalijasi DNR su būsimu serijiniu modeliu
  • 2021 m. „Chevrolet Colorado“ išorė yra griežtesnė, bet kas yra po juo?
  • 2020 m. Chevy Corvette Stingray kabrioletų lenktyninių automobilių versijos pasirodys šį rudenį

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.