1 apie 6
„Alfa Romeo“ turi vieną įspūdingiausių automobilių sporto kilmės dokumentų iš bet kurio automobilių gamintojo, tačiau dešimtmečiai nuo aukščiausio lygio lenktynių sumažino jo patikimumą. Alfa siekė susigrąžinti praeities šlovę ir sugrįžti Formulė 1 2018 m., ir tai padvigubina įsipareigojimą prestižiškiausiam pasaulio lenktynių serijai 2019 m.
Netrukus 2019 m. F1 sezono bandymams „Alfa“ pristatė šių metų lenktyninį automobilį, pavadintą C38. Kaip ir praėjusiais metais, automobilis naudoja „Ferrari“ jėgos agregatą arba „galios bloką“, kaip jie vadinami F1. Visuose F1 automobiliuose naudojamas 1,6 litro V6 variklis su turbokompresoriumi, sujungtas su hibridine sistema, kuri gali surinkti elektros energiją iš stabdžių arba išmetimo sistemos. C38 palieka net brangiausių superautomobilių dulkėse.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Alfa“ grįžo į F1 kaip titulinis Šveicarijos „Sauber“ komandos rėmėjas, tačiau 2019 m. Italijos automobilių gamintojas nenori dalytis dėmesio centre. „Sauber“ pavadinimo atsisakyta; komanda dabar save vadina Alfa Romeo Racing. Tačiau „Alfa“ teigimu, komandos „struktūra, nuosavybė ir valdymas“ nesikeičia. Taigi nors kai kurioms komandoms, tokioms kaip „Mercedes-Benz“, „Ferrari“ ir „Renault“, vadovauja atitinkami automobilių gamintojai, „Alfa Romeo Racing“ iš esmės vis dar yra rinkodaros pratimas.
Susijęs
- F1 vairuotojas, patekęs į ugnies kamuolio avariją, yra tikras, kad automobilio aureolė išgelbėjo jo gyvybę
- F1 planuoja 2030 metais lenktyniauti su pirmuoju pasaulyje anglies dioksido neišskiriančiu varikliu
- Nuo automobilių iki kompiuterių: kaip duomenys keičia F1 lenktynes
Komanda vis dar gali būti nepriklausoma, tačiau ji ir toliau veiks kaip „Ferrari“ B komanda, kaip ir 2018 m. „Alfa“ ne tik naudoja „Ferrari“ jėgos agregatus, bet ir ruošia būsimus „Ferrari“ pilotus, kurie prieš prisijungdami prie „Ferrari“ komandos gali įgyti patirties F1. 2018 metais komanda bėgo kaip Alfa Romeo Sauber Charlesas Leclercas, kuris prisijungia prie „Ferrari“ komandos 2019 m. Šį sezoną „Alfa“ vairuotojų asortimentas apima Antonio Giovinazzi, Ferrari protezas, kuris nori sekti Leclerco pėdomis.
Kitas komandos vairuotojas Kimi Raikkonenas, vairuotojas veteranas, kuris atsilaisvino iš savo vietos „Ferrari“, kad užleistų vietą Leclercui. Perėjimas prie „Alfa“ iš tikrųjų yra Raikkoneno, kuris 2007 m. laimėjo F1 lenktynininkų čempionatą, pažeminimas. Tačiau tai taip pat leis populiariam vairuotojui, dėl savo šaunios elgsenos vadinamam „Ledo žmogumi“, atsiriboti nuo pensijos ir baigti karjerą komandoje, kurioje ji prasidėjo 2001 m.
Alfa Romeo turi ilgą lenktynių istoriją, kuri tęsiasi dar gerokai prieš pirmąjį F1 čempionatą. Enzo Ferrari pradėjo vadovauti Alfa Grand Prix lenktynių komandai prieškario metais, kai Alfa lenktyniniai automobiliai iškovojo daug pergalių. „Alfa“ vairuotojai laimėjo pirmuosius du F1 čempionatus – 1950 ir 1951 m. Italijos automobilių gamintojas tęsė F1 ir kaip komanda, ir kaip variklių tiekėjas iki 1980 m. Nauja eilutė eksploataciniai kelių automobiliai suteikė postūmį grįžti.
Tačiau net ir turėdami tokią kilmę ir pasaulio čempiono vairuotoją, nesitikėkite daug iš „Alfa Romeo Racing“ 2019 m. Komandos partnerystė su „Ferrari“ reiškia, kad ji ir toliau gros antru smuiku savo įmonės pusbroliui. Nepaisant žinomo automobilių gamintojo prekės ženklo, komandai taip pat trūksta resursų, kad galėtų konkuruoti aikštės priekyje. Per 26 metus, kai lenktyniavo F1 kaip „Sauber“, jis surengė tik vienerias lenktynes ir tai buvo su visa BMW technine ir finansine galia.
F1 pobūdis reiškia, kad tik keletas komandų gali varžytis dėl pergalių ir čempionų titulų. Nuo tada, kai 2014 m. įsigaliojo dabartinės hibridinės jėgos pavaros taisyklės, reikalai buvo dar labiau iškreipti, o nuo to laiko „Mercedes-Benz“ kasmet laimi vairuotojų ir konstruktorių čempionatus. Su net didelės gamyklos valdomos komandos sunkiai palauždamas geležinį „Mercedes“ sukibimą, mažai tikėtina, kad „Alfa Romeo“ greitai grįš ant aukščiausio prizininkų pakylos laiptelio.
Redaktorių rekomendacijos
- „Insta360“ kameros greitai apkeliauja Monako F1 trasą
- Ataskaitoje teigiama, kad „Porsche“ naudos išmestas F1 technologijas naujam hibridiniam superautomobiliui
- Nepatikėsite, kaip greitai Red Bull pakeitė visas keturias šio F1 automobilio padangas
- Naujausias „Audi“ lenktyninis „Formulės E“ automobilis yra įkrautas ir pasiruošęs kovoti dėl žaliosios vėliavos
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
