„Alfa Romeo“ kuria naują 8C dujų ir elektros įkraunamą hibridinį superautomobilį

1 apie 5

Alfa Romeo
Alfa Romeo
Alfa Romeo
Alfa Romeo
Alfa Romeo

Nuo tada, kai Alfa Romeo8C konkursas Po labai trumpo etapo, prasidėjusio 2007 m., gamyba baigta 2010 m., automobilių entuziastai ir Alfisti (kietieji Alfa Romeo entuziastai) svarstė, ar kada nors bus įpėdinis. Ne laiku ir liūdnai mirus buvusiam „Fiat-Chrysler Automobiles“ generaliniam direktoriui Sergio Marchionne, tik praėjusį mėnesį „Alfa“ ateitį dar labiau aptemdė šis sutrikimas.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Tačiau, kaip tikriausiai pasakytų velionis didysis Marchionne'as, pasirodymas turi tęstis, todėl atrodo, kad „Alfa“ kurs naują 8C superautomobilį – ir tai bus įkraunamas elektrinis hibridas.

Naujienos ateina iš Žurnalas CAR Jungtinėje Karalystėje, kuri neseniai gavo išsamią informaciją apie kitą Alfa Romeo halo automobilį. Tai bus 8C Competizione įpėdinis ir tariamai išlaikys 8C pavadinimą.

Parduotuvės 2018 m. rugpjūčio mėn. spausdintame numeryje (taip, jie vis dar tai daro 2018 m.) CAR apibūdino kai kuriuos svarbiausius dalykus, kurių galima tikėtis iš naujojo Alfa Romeo 8C superautomobilio.

Kalbama, kad naujoji 8C įkraunama elektrinė hibridinė jėgos pavara prasideda nuo bendrovės „Ferrari“ sukurto 2,9 litro benzininio V6 su dviem turbokompresoriais iš Giulia Quadrifoglio. Gyvas malūnas tada įgyja elektros pagalbą, kai yra suporuotas su elektros varikliu.

Pats dujinis variklis tiek „Giulia“, tiek „Stelvio Quadrifoglio“ modeliuose išvysto 500 arklio galių. Tačiau spėliojama, kad naudojant elektrinį pastiprinimą, bendra 8C sistemos galia viršys 800 arklio galių. Taip, jūs perskaitėte teisingai: 800 arklio galių.

Pranešama, kad tai bus padaryta dėl rimtų vidinių variklio patobulinimų, kurie padidina dujinio variklio galią iki daugiau nei 600 arklio galių, o galingas elektros variklis suteikia dar 201 arklio galią.

Be to, nors 8C buvo priekinio variklio ir galinių ratų pavaros platforma, kito 8C variklis bus perkeltas į važiuoklės vidurį. Rezultatas yra elektrinis variklis, kuris sėdi prie priekinės ašies, o dujinis variklis varo galinę, iš esmės sukuriant visais ratais varomą superautomobilį.

Alfa Romeo 8C vardinė lentelė yra didelis išbandymas, ypač Jungtinėse Amerikos Valstijose, nes 8C Competizione buvo pirmasis naujasis Alfa Romeo, parduotas valstijoje nuo tada, kai bendrovė paliko rinką 1990 m. Tačiau kadangi iš viso buvo pagaminta tik 500 8C Competizione kupė ir 500 vorų (tik 35 atkeliavo į valstijas), nedaugelis žmonių galėjo susigaudyti.

Kito PHEV superautomobilio gamyba, matyt, numatyta 2020 m., o modelių metai prasidės 2021 m.

Alfa nėra viena elektros alėjoje. Dauguma kitų sportinių ir hiperautomobilių gamintojų planuoja hibridinius ir elektrinius automobilius. Elektrinis Porsche negali ateiti pakankamai greitai, sako gerbėjai, ir garsus prekės ženklas Pininfarina seks taip pat.

Nėra jokių tvirtų deklaracijų dėl kainų. Tačiau CAR prognozuoja, kad pradinė kaina yra maždaug 250 000 GBP arba šiek tiek mažiau nei 320 000 USD.

Redaktorių rekomendacijos

  • Alfa Romeo Tonale koncepcija yra įkraunamas hibridas, itališko stiliaus

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.