Kadangi ebike rinka ir toliau auga ir vystosi, mes ir toliau matysime patobulinimus dviračio dizainas ir komponentai. Pavyzdžiui, šį mėnesį Interbike Tarptautinė paroda Las Vegase, Bosch pristatys dvi naujas pavaros sistemas, skirtas naudoti „ebike“ modeliuose, kurie bus pradėti parduoti 2018 m. Šie naujos kartos varikliai žada daugybę naujų funkcijų, dėl kurių elektriniai dviračiai bus patrauklesni tiek ebike entuziastams, tiek tradiciniams motociklininkams.
Premjerinis šių naujų elektrinių pavarų leidimas pavadintas Active Line Plus. Jo dizainas yra 20 procentų mažesnis nei ankstesni Bosch diskai, todėl jį galima tiksliau integruoti į būsimus dviračių dizainus. Jis taip pat yra 19 procentų lengvesnis ir sveria 7,1 svaro. Tai turėtų padėti būsimiems ebike modeliams šiek tiek sulieknėti ir išspręsti vieną didžiausių problemų tradiciniams dviratininkams, kurie kovoja su elektrinių modelių svoriu.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Active Line Plus“, sukurtas naudoti dviračiams, skirtiems važinėtis prie darbo vietos ir laisvalaikiui, turi žymiai didesnį atstumą dėl mažesnio 50 niutonmetrų (Nm) maksimalaus sukimo momento nustatymo. Tai leidžia dviračiui su nauja pavara vienu įkrovimu nuvažiuoti net 130 mylių. „Bosch“ teigia, kad variklis taip pat yra tylus ir pašalina triukšmą, kuris dažnai siejamas su „ebike“. Geriausia, kad pavara gali palaikyti kelis priekinius grandinės žiedus, kad būtų pagerinta pavarų dėžė, o išjungus dabar ji nesukelia jokio pasipriešinimo vairuotojams. Ši funkcija leidžia e-dviračiui minėti pedalus taip pat, kaip tradiciniu, kai pavara išjungta.
Susijęs
- „Bosch Kiox“ ir „SmartphoneHub“ praktiniai veiksmai: elegantiški ekranai el. dviračiai nusipelno
- „Bosch“ detonuoja mini sprogimus elektromobiliuose, kad jie būtų saugesni
- Geriausi elektriniai dviračiai 2019 m
Antrasis naujas diskas vadinamas „Active Line“ ir turi visas tas pačias „Plus“ modelio funkcijas, tik su keliais pagrindiniais skirtumais. Šios variklio versijos maksimalus sukimo momentas yra 40 Nm, o ne 50, todėl jo diapazonas yra panašus, bet dar mažesnis. „Bosch“ teigia, kad „Active Line“ sveria tik 6,4 svaro ir yra 5 procentais mažesnė už jos brolį.
Be to, kad „Interbike“ pristatė dvi naujas pavaros sistemas, „Bosch“ taip pat pasisakė apie jų įtraukimą eMTB režimas jo varikliuose, skirtuose naudoti elektriniuose kalnų dviračiuose. Ši funkcija leidžia dviračiui aptikti pedalams daromą spaudimą ir pritaikyti tinkamą pagalbos lygį pagal esamus motociklininko poreikius. Iš esmės dviratis automatiškai prisitaiko prie asmens, suteikdamas jam galimybę palaikyti atramą nekeičiant režimų ir važiuojant mažu ritmu. eMTB režimas pasiekiamas dviračiams su Bosch Performance Line CX diskais, naudojant programinės įrangos atnaujinimą.
Sužinokite daugiau adresu bosch-ebike.com.
Redaktorių rekomendacijos
- Dėl papildomo važiavimo nuotolio Hyundai Ioniq Electric tampa konkurencingesniu elektromobiliu
- „Propella 3.0 ebike“ apžvalga: pigūs įspūdžiai
- „Vintage Electric“ parengia „Roadster Speed Merchant“ – sumaišytą motociklą
- Specialized naujasis kelių motociklas visam laikui išgydys jūsų nerimą
- Yamaha Wabash ebike įveikia žvyrą, vieną vikšrą ir kt
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
