Sėkmingai bendradarbiaujančių robotų idėja paprastai gali būti nusiųsk šiurpuliuką per nugarą, tačiau „Boston Dynamics“ roboto „Handle“ atveju atrodo, kad nėra ko nerimauti.
Talentingi inžinieriai už tokius kaip Atlasas ir Vieta taip pat uoliai dirbo su Handle – labai universaliu ratu paremtu robotu, skirtu dėžėms tvarkyti sveria iki 33 svarų (15 kg) sandėlyje arba sunkvežimių pakrovimui ir iškrovimui bei siuntimui konteineriai.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Praėjusiais metais išleistas vaizdo įrašas parodė autonominį robotą stumdyti savo daiktus, pasirinkti dėžes naudojant giluminio mokymosi regėjimo programinę įrangą, jas pasiimti naudojant siurbtuką ištraukiamos rankos gale ir tvarkingai sukrauti ant stacionaraus padėklo. Viskas buvo labai įspūdinga.
Susijęs
- Nuostabus Atlas robotas rodo, kad jis beveik paruoštas darbui
- Naujausias „Spot“ robotų šokis išryškina naujas funkcijas
- Stebėkite „Boston Dynamics“ „Spot“ robotą, kuris šoka kaip „Stones“ Mickas Jaggeris
Tačiau dabar Masačusetse įsikūrusi „Boston Dynamics“ bendradarbiauja su Otto Motors, pramoninių mobiliųjų robotų specialistu. demonstracija, skirta parodyti sandėlio automatizavimo ateitį, kai autonominiai robotai dirba vienas su kitu ir atlieka kelis veiksmus užduotys.
Šią savaitę išleistame naujame vaizdo įraše (žemiau) matome, kad Handle vėl griebia dėžes, bet šį kartą jas įdeda ant vieno iš žemų Otto robotų – Otto 1500 – kurį galime apibūdinti kaip savotišką aukštųjų technologijų padėklą ratai. Kai padėklas yra pilnas, mašina automatiškai nurieda į kitą sandėlio dalį, o rankena paliekama pasirinkti kitą dėžių partiją kitam Otto robotui.
Rankena / OTTO integracija
„Sukūrėme koncepcijos įrodymą, kuriame demonstruojamas nevienalytis robotų parkas, statantis paskirstymo centrus. pasiūlyti lankstesnį sandėlio automatizavimo sprendimą“, – Kevinas Blankespooras, „Boston Dynamics“ produktų viceprezidentas inžinerija, sakė leidime. „Siekdami patenkinti įkainius, kurių tikisi mūsų klientai, mes ir toliau plečiame Handle galimybes ir optimizuojame jo sąveiką su kitais robotais, tokiais kaip Otto 1500, skirtiems sandėlio programoms.
Ryanas Gariepy, vyriausiasis technologijų pareigūnas ir „Otto Motors“ vienas iš įkūrėjų, sakė, kad „buvo įdomu bendrauti su kitais pažangiausiais robotikos įmonės, tokios kaip Boston Dynamics“, su perspektyva pritaikyti savo atitinkamas technologijas „visiškai naujai sferai programos."
Handle ir Otto 1500 gali trūkti wow faktoriaus, pavyzdžiui, Boston Dynamics Atlas roboto, kuris praėjusiais metais pademonstravo savo parkūro įgūdžius, tačiau ši naujausia demonstracija vis dėlto įspūdinga dėl įgūdžių ir savarankiškumo lygio dalyvauja ir tuo pačiu suteikia žvilgsnį į tai, kaip būtų galima atlikti daugumą sandėlio darbų neilgai trukus.
Po daugelio metų darbo su savo robotų asortimentu, Boston Dynamics pradeda ieškoti būdų, kaip juos panaudoti komercinėje aplinkoje. Nors „Handle“ gerai pradeda dirbti visą darbo dieną, kitas jos kūrinys „Spot“, neseniai pradėjo dirbti naftos ir dujų gavybos laive Norvegijoje atliekant bandymą.
Redaktorių rekomendacijos
- „Boston Dynamics“ robotas „Spot“ tapys meno parodai
- „Boston Dynamics“ šventinis roboto vaizdo įrašas baigiasi netikėtai
- Robotistė dalijasi, kodėl jai patinka dirbti Boston Dynamics
- Susipažinkite su komanda, kuri yra vieno įspūdingiausių pasaulyje humanoidinių robotų
- Stebėkite septynis „Boston Dynamics“ „Spot“ robotus, kurie šoka savo šokius
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
