Hi-Power Cycles suteikia „Revolution M Ebike“ esminį atnaujinimą

2017 m. „Hi Power Cycles“ (HPC) „Revolution-M“ reklaminio išleidimo vaizdo įrašas

Praėjusią savaitę garsiajame Jūrų ūdrų klasika dviračių festivalis, vykęs Monterėjuje, Kalifornijoje, ebike gamintojas Hi-Power ciklai (HPC) paskelbė apie esminį savo pavyzdinio dviračio atnaujinimą Revoliucija M. Elektrinis kalnų dviratis visada pasižymėjo puikiu našumu trasoje, tačiau bendrovė žada apipjaustytą modelį su ilgesniu nuotoliu ir geresniu valdymu, kad geriau atitiktų klientų poreikius.

Rankomis pagamintas JAV, „Revolution M“ sukurtas taip, kad atlaikytų sudėtingas kalnų vietoves. Iš esmės jis turi freeride dviračio geometriją su kai kuriais nuokalnės modelio elementais. Su šiuo atnaujinimu ši geometrija šiek tiek pakoreguota, siekiant pagerinti bendrą našumą, o didžiausias pokytis įvyko dėl naujos elektrinės pavaros sistemos. Ankstesniuose modeliuose buvo naudojama galinės stebulės elektrinė pavara, tačiau šioje naujausioje kartoje naudojama vidutinės pavaros versija. Tai ne tik keičia pusiausvyros centrą, bet ir geriau paskirsto svorį, tačiau jis taip pat sumažina 10 svarų nuo bendro dviračio svorio, kuris vis dar yra gana didelis ir sveria 70 svarų.

Naujoji pavaros sistema taip pat gali talpinti ir didesnius akumuliatorius, o HPC suteikia klientams tris pasirinkimo galimybes. Standartinė baterija yra 1008 vatvalandžių modelis, nuvažiuojantis iki 45 mylių, o pasirenkamos 1800 Wh ir 2400 Wh versijos siūlo atitinkamai 75 ir 100 mylių. Pagalbinio pedalo greitis svyruoja nuo 30 iki 36 mylių per valandą, priklausomai nuo baterijos dydžio.

Susijęs

  • „Omne Eternal“ dviratininko šalmas, pirmiausia saugaus, naudoja šviesos galią įkrauti
  • Spinciti Amsterdamo e-dviratis siūlo greitį ir diapazoną už prieinamą kainą
  • Vidaus reikalų sekretorius Bernhardtas įsako eebike prieiti prie federalinės žemės

Standartinis „Revolution M“ yra gana galingas dviratis, nors Revolution M Pro sugeba dar šiek tiek patobulinti dizainą. Ši dviračio funkcijų versija sugeba įveikti dar du svarus nuo bendro svorio ir naudoja 27,5 colio padangas, kad būtų geriau valdomas ir įveikiamos didesnės kliūtys trasoje. „Pro“ versijoje taip pat yra 3000 Wh baterijos parinktis, kuri išlaiko 100 mylių atstumą, tačiau siūlo didesnį – 42 mylių per valandą – greitį.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Kad ir kurią „Revolution M“ versiją naudotų klientai, dviratis nebus pigus. Standartinis modelis prasideda nuo 8999 USD, o „Pro“ versija prasideda nuo 11 000 USD. Atnaujinus elektros pavarą ar akumuliatorių, šios kainos atitinkamai padidės.

Redaktorių rekomendacijos

  • Geriausios dviračių programos, skirtos „Android“ ir „iOS“.
  • Naujieji „Rad Power Bikes“ e-dviračių modeliai pagerina pasiekiamumą ir matomumą
  • „Propella 3.0 ebike“ apžvalga: pigūs įspūdžiai
  • Štai jūsų pirmasis žvilgsnis į naują „Harley-Davidson“ motociklų liniją
  • „Vintage Electric“ parengia „Roadster Speed ​​Merchant“ – sumaišytą motociklą

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.