Šiandien tęsiasi didelis „Microsoft“ renginys „Build“, tačiau „Google“ taip pat pradeda savo technologijų renginį, žinomas kaip I-O, ir kitą versiją Android gali būti parodos centre. Kita „Android“ OS versija yra „
Pasak Android policijos darbuotojų, kažkas ten – matyt, kažkas iš Filipinų – kažkaip galėjo atsisiųsti būsimo „Android“ naujinimo kūrėjo versiją prieš jo išleidimą ir paskelbė keletą ekrano nuotraukų. Negalime 100 procentų tikrumu sakyti, kad jie yra tikri, tačiau pranešimai yra gana įtikinami.
Dešimt iki Trečios
Tuo tarpu iOS žemėje pradeda sklisti gandai apie įpėdinį, o gal ir įpėdinį.
Japonijos svetainė Macas Otakara sako, kad šį rudenį bus išleistos trys X-phone versijos, įskaitant didelį 6,5 colio „Plus“, tačiau taip pat bus „atnaujintas“ originalus OLED modelis ir 6,1 colio pigesnė versija su LCD ekranu. Svetainėje taip pat nurodyta, kad FaceID technologija bus įtraukta į kiekvieną modelį ir kad sistema veiks tiek horizontaliai, tiek vertikaliai. Ir nors nebuvo jokių kitų pakeitimų specifikos, atrodo, kad kai kurie arba visi nauji modeliai iš tikrųjų gali būti a šiek tiek storesnis nei originalas, kad galinėje kameros dalyje tilptų naujas – ir, matyt, didesnis – kameros modulis. telefonas. Galbūt jie gali įdėti ir didesnę bateriją.
Konvojus!
Mes įpratome girdėti apie visus pažangą ir problemas, susijusias su „be vairuotojo“ automobiliais ir daugybe susijusių technologijas, tačiau savarankiškai vairuojantys automobiliai pamažu pradeda susitarti dėl vieno dalyko: pirmoji didelė savarankiškai vairuojančių transporto priemonių banga nebus automobiliai. Labiau nei tikėtina, kad jie bus sunkvežimiai. Tačiau šiuo metu didelė problema kuriant patikimą ir saugų savarankiško valdymo pusiausvyrą... yra įrangos, reikalingos, kad jis pats saugiai važiuotų, kaina.
Viena iš tų didelių išlaidų yra LIDAR sistema, kuri jį vairuojančiam kompiuteriui identifikuoja objektus ir sritis aplink sunkvežimį. Šiuo metu tai gali kainuoti 100 000 USD, tai yra beveik tiek pat, kiek visas sunkvežimis. Įmonės skambutis Tu Paprasta mano, kad fotoaparatai gali būti geresnis (ir daug pigesnis) sprendimas, ir jie išbando savo technologijas veikiančioje, bet ne viešoje aplinkoje: laivybos terminaluose.
Tu Simple vaizdo įraše sunkvežimiai patys važinėja po laivų statyklą, o keleivio sėdynėje – kompiuterio valdikliais, tik tuo atveju, kai sunkvežimis važinėja po laivų statyklą. Jie paima krovinį ir išveža, kad jį paimtų sunkvežimiai, važiuojantys viešaisiais keliais – kur Tu Simple taip pat išbando kai kurias viešaisiais keliais orientuotas savarankiško vairavimo technologijas. Kiek laiko užtruks, kol šalia jūsų greitkeliu riedės savaeigiai sunkvežimiai? Greičiausiai anksčiau, nei manote.
Turime daugiau naujienų Facebook puslapyje ir YouTube kanalas, ir būtinai įsijunkite į šios savaitės DT internetines transliacijas: „Trends with Benefits“ (bendrosios technologijų apgaulės) ketvirtadieniais ir „Tarp srautų“ (filmų ir TV temos) kiekvieną penktadienį.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
