1 apie 6
Elektrinių dviračių rinkai ir toliau augant, kai kurie gamintojai ieško naujų būdų išsiskirti vis labiau perpildytoje srityje. Skirtas boutique dviračių gamintojui Timmermansas Fietsenas, tai reiškia, kad reikia ieškoti įkvėpimo įvairiose vietose. Naujausio modelio atveju tai reiškė, kad bendrovė pasinaudojo tam tikrais patarimais klasikinis Scrambler motociklo dizainas, sujungiant retro išvaizdą su šiuolaikinėmis technologijomis unikali ebike patirtis.
Naujasis Scrambler 2.0 daugeliu atžvilgių primena senovinį motociklą, su didelėmis padangomis, tvirtu rėmu ir akumuliatoriaus korpusu, kuris yra taip, kad imituotų degalų baką. Odinė sėdynė ir vairo rankenos, taip pat neįvertintas dažymas užbaigia komplektą, kuriame taip pat yra per daug suprojektuotas stovas, kad būtų galima saugiai atremti dviratį, kai jis nenaudojamas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Tačiau pašalinkite jo išvaizdą iš lygties, o „Scrambler 2.0“ yra šiuolaikinio motociklo įkūnijimas. Jame yra a Gates Carbon
pavaros sistema, kurią sudaro variklis, kurį galima sureguliuoti taip, kad būtų užtikrinta 250–750 vatų galia, atsižvelgiant į individualius motociklininko poreikius. Šis reguliavimas atliekamas per dviračio įmontuotą LCD ekraną, kuriame taip pat rodoma atitinkama informacija, pvz., greitis, nuvažiuotas atstumas, likęs akumuliatoriaus veikimo laikas ir kita metrika.
Kalbant apie tradicinius dviračio komponentus, Timmermans Fietsen suteikė Scrambler 2.0 70 milimetrų Schwalbe G-One padangos, leidžiančios pereiti nuo dangos ant purvo ir atgal be trūksta ritmo. Elektrinis dviratis taip pat aprūpintas „Marzocchi Downhill“ šake ir balno pakaba, kurioje yra oro amortizatorius, kad važiavimas būtų sklandesnis. Diskiniai stabdžiai, vidinė trijų greičių pavarų dėžės stebulė ir LED lemputė tiek priekyje, tiek gale papildo pakuotę, ir, kaip ir daugumos šiuo metu rinkoje esančių ebike, visi laidai yra išvedami viduje, kad būtų išlaikyta švara estetinė.
Kaip ir galima tikėtis iš specialiai sukurto ebike, „Scrambler“ nėra pigus. Timmermans Fietsen šį modelį įvertino maždaug 4 950 eurų, o tai paverčia maždaug 6 100 USD. Naująjį modelį galima įsigyti jau dabar, užsakymai priimami bendrovės svetainėje.
Redaktorių rekomendacijos
- Spinciti Amsterdamo e-dviratis siūlo greitį ir diapazoną už prieinamą kainą
- „Propella 3.0 ebike“ apžvalga: pigūs įspūdžiai
- Vidaus reikalų sekretorius Bernhardtas įsako eebike prieiti prie federalinės žemės
- Štai jūsų pirmasis žvilgsnis į naują „Harley-Davidson“ motociklų liniją
- „Domino“ aplenkia eismą išplėsdama „ebike“ picų pristatymo paslaugą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
