Naujausias Ford „multimodalinis mobilumo mieste sprendimas“ – arba el. dviratis jums ir man – yra kol kas šauniausiai atrodantis modelis, su kuriuo galbūt norėsite važinėtis po apylinkes. Parodyta šią savaitę Detroite vykusioje „Forward with Ford“ konferencijoje „MoDe: Flex“ yra universaliausias iš augančios bendrovės dar neišleistų elektrinių dviračių kolekcijos. Tuo tarpu kiti du – MoDe: Aš ir Režimas: Pro – yra mažesnės konstrukcijos ir labiau pritaikytos trumpesnėms kelionėms, „Mode: Flex“ buvo sukonstruotas kaip universali mašina, tinkama važinėti keliais, kalnais ir mieste.
Naujasis elektroninis dviratis susijungia su motociklininko išmanusis telefonas, kurį galima pritvirtinti įmontuotame laikiklyje, esančiame MoDe centre: Flex vairo. Specialiai sukurta „Ford“ programa „MoDe: Link“ suteikia motociklininkui realiu laiku informaciją apie oro sąlygas, spūstis keliuose, automobilių stovėjimą išlaidas, taip pat informaciją apie viešąjį transportą, patogu, jei užsukote į parduotuvę ir grįžote, kad pamatytumėte savo prašmatnų naują el. dviratį. sučiuptas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Bendrovė taip pat mažai laiko sugaišo kurdama „Apple Watch“ programą, kuri veikia kartu su „iPhone“ ir „e-bike“. Pavyzdžiui, pasirinkite režimą „be prakaito“ ir „MoDe“: „Flex“ elektrinė pagalbinė pedalo funkcija įsijungs, jei širdies susitraukimų dažnis pasiekia tam tikrą lygį, todėl galite atvykti į darbą kvepiančiais taip saldžiai, kaip ir išvykdami.
Susijęs
- 2021 m. „Ford Mustang Mach-E“ pasiūlys „Active Drive Assist“ vairavimo laisvų rankų įrangą technologiją
- Spinciti Amsterdamo e-dviratis siūlo greitį ir diapazoną už prieinamą kainą
Mašina netgi gali pažymėti kliūtis kelyje, pvz., duobes (Ford nepaaiškina, kaip tai daroma). girdimas perspėjimai vairuotojui pateikiami išmaniojo laikrodžio pyptelėjimu. Tačiau turbūt pati nuostabiausia funkcija yra dviračio „navigacijos be akių“ sistema, kuri nėra beveik tokia baisi, kaip atrodo.
Navigacija be akių – tai įmontuota vibracijos sistema, užtikrinanti saugesnes keliones, taigi, jei, pavyzdžiui, maršrutas Išmaniojo telefono instrukcijose reikia pasukti į kairę, kairė vairo pusė švelniai pakratoma praneškite jums. Vairas taip pat vibruoja, kad įspėtų, kai iš paskos artėja automobilis.
Kaip ir kitus du modelius, „Mode: Flex“ galima sulankstyti į dvi dalis, todėl jis yra puikaus dydžio, norint įslysti į automobilio bagažinę ar net vežtis į viešąjį transportą.
„Ford“ dar nepaskelbė jokių techninių detalių apie savo naujausią e-dviratį, nors gali būti, kad jie nelabai skirsis nuo „MoDe: Pro“, kuriame yra 200 W variklis, padedantis pasiekti iki 15 mylių per valandą greitį, ir 9 Ah baterija, užtikrinanti apie 90 minučių nepertraukiamo veikimo naudoti.
Informacijos apie tai, kada „Ford“ gali išleisti kurį nors iš šių dviračių, mažai – matyt, vis dar tobulinti dizainą, bet būtinai informuosime jus, jei kuris nors iš jų galiausiai pasieks turgus.
Redaktorių rekomendacijos
- Šis elektroninis dviratis telefonų technologijas atlieka geriau nei kai kurie telefonai
- „Bosch Kiox“ ir „SmartphoneHub“ praktiniai veiksmai: elegantiški ekranai el. dviračiai nusipelno
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
