Praėjo vos keli mėnesiai nuo tada, kai „Uber“ bendradarbiauja su „ebike“ įmone „Jump“, kad pradėtų a dviračių dalijimosi bandomoji programa San Franciske. Matyt, tie paskutiniai mėnesiai praėjo pakankamai gerai, kad „Uber“ galėtų nuspausti pedalą ant metalo ir oficialiai įsigykite „Jump“ ir kartu suteikite galimybę dalytis dviračiais į daugiau pasaulio miestų baigta. A tinklaraščio straipsnis Šį rytą, parašytas generalinio direktoriaus Dara Khosrowshahi, bendrovė patvirtino, kad ji „sudarė susitarimą įsigyti Jump Bikes, elektrinį, be doko dviračių dalijimosi įrenginį. paslauga“. Jis pridūrė: „Mūsų gimtojo miesto pilotas pradėjo labai stipriai, o motociklininkai mėgaujasi patogiu ir aplinką tausojančiu būdu keliauti aukštyn ir žemyn mūsų prekės ženklu. kalvos“.
„Uber“ nepatvirtino, kiek sumokėjo už startą, tačiau „TechCrunch“ pranešė anksčiau kad startuolis svarstė pasiūlymą įsigyti daugiau nei 100 mln. Ir atsižvelgiant į tai, kad „Uber“ susiduria su sunkumais plečiant savo tradicines pavėžėjimo paslaugas į kitas rinkas (ji Egipte yra ant plono ledo ir neseniai buvo sustabdytas Graikijoje), San Franciske įsikūrusi transporto milžinė aiškiai ieško kitų būdų, kaip pasiekti klientų.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Interviu su „New York Times“., Khosrowshahi pažymėjo, kad „Jump“ „puikiai tiko“ Uber tikslui plėsti verslą. Pavyzdžiui, „UberEats“ sparčiai auga ir gali gauti naudos iš e-bike parko, o „Uber“ taip pat ieško kitų būdų, kaip teikiant transportavimo galimybes, kurios ne tik taupo laiką, bet ir energiją (ypač dideliuose, intensyvaus eismo miestai).
Atsižvelgiant į „Jumpilot“ populiarumą, „Uber“ beveik neabejoja, kad „ebike“ dalijimosi galimybė yra tokia, kurios klientai norės. „Dviračių naudojimas buvo didesnis nei tikėtasi“, - sakė Khosrowshahi. "Žmonės naudoja šiuos dviračius kelioms kelionėms per dieną."
Bandomojoje programoje „Uber“ vartotojams Kalifornijoje suteikė „dviračio“ parinktį išskleidžiamajame meniu (į kurį paprastai įtraukiami tokie dalykai kaip „UberX“ arba „uberPOOL“). Šiuo metu dviračio pasirinkimas kainuoja 2 USD už 30 minučių, o vėliau – už minutę.
Įsigijus „Jump“ darbuotojai taps „Uber“ komandos dalimi, tačiau įmonė ir toliau gyvuos kaip savarankiškas subjektas.
Khosrowshahi rašė: „Ubere mes sutelkiame dėmesį į išmaniųjų technologijų, skirtų išmaniesiems miestams, propagavimą. „Tačiau mūsų pagrindinis tikslas yra tas, kurį dalijamės su miestais visame pasaulyje: palengvinti gyvenimą neturint asmeninio automobilio. Pasiekti šį tikslą galiausiai reiškia gerinti gyvenimą mieste mažinant spūstis, taršą ir automobilių stovėjimo vietų poreikį.
Redaktorių rekomendacijos
- „Uber“ programėlėje yra saugos funkcija, leidžianti pranešti apie problemą iš automobilio
- Galbūt netrukus galėsite išsikviesti autonominį vežimėlį, pavyzdžiui, Uberį
- Šis mažai priežiūros reikalaujantis motociklas leidžia lengvai važiuoti į miestą
- Prisisekite, Hiustone, netrukus gausite 5G paslaugą iš „Verizon“.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
