1 apie 10
Jei yra viena sritis, kurioje e-bike'ai ir toliau veržiasi į priekį, tai yra su miesto gyventojais, ieškančiais veiksmingų alternatyvų vairuojant savo automobilius. Dviračių gamintojas Stromeris praeityje rado novatoriškų būdų, kaip patenkinti tokio tipo motociklininkų poreikius, ir toliau tai daro naujausias modelis, siūlantis aukštųjų technologijų parinktį, kuri žada užtikrinti greitį, diapazoną ir daugybę funkcijų viename paketą.
Stromer ST3 naudoja bendrovės Syno Drive II galinės stebulės variklį, kuris yra elektrinės pavaros, kurią įmonė naudojo ankstesni ebike modeliai. Atnaujintas variklis sukuria net 600 vatų galią ir 44 niutonmetrus sukimo momentą, o tai reiškia iki 28 mylių per valandą greitį kelyje su pedalais. Suporuotas su ST3 integruota regeneracine stabdžių sistema, antros kartos elektrinė pavara yra kabelis, leidžiantis nuvažiuoti iki 93 mylių prieš išeikvodama akumuliatorių. Tai beveik dvigubai daugiau nei „Chevy Volt“. veikia tik su akumuliatoriaus energija.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kurdamas ST3, Stromeris daug galvojo apie dviračio geometriją ir tai, kaip tai galėtų paveikti važiuojančius. Ebike turi trumpą grandininę atramą ir ratų bazę, kuri turėtų užtikrinti didesnę pusiausvyrą ir stabilumą ankštoje miesto aplinkoje. Jame taip pat yra 27,5 colio padangos, užtikrinančios patogesnį važiavimą net ir nelygiu keliu. Padangos buvo sukurtos specialiai Stromer Pirelli su idėja maksimaliai padidinti sukibimą važiuojant po miestą.
Ebike taip pat jungiasi su Stromer's Omni programa (iOS/Android), kad atrakintumėte daugybę funkcijų. Pavyzdžiui, programa gali sekti atstumą, vidutinį greitį ir važiavimo trukmę, o taip pat suteikdama keleiviams galimybę reguliuoti savo dviračio našumą. Programėlė taip pat gali įjungti įmontuotas apsaugos nuo vagysčių priemones, pvz., įmontuotą užraktą ir signalizacijos sistemą. Tai netgi suteikia ST3 savininkams galimybę rasti savo dviračius naudojant GPS sekimą ir suteikia galimybę be rakto pasiekti ebike akumuliatorių.
Stromer padarė daug pastangų, kad sukurtų švarią ST3 estetiką. Dviračio spidometras ir jutiklinis ekranas yra integruoti tiesiai į viršutinį vamzdelį, o akumuliatorius yra paslėptas apatiniame vamzdyje. Integruoti LED žibintai priekyje ir gale taip pat puikiai paslėpti ST3 konstrukcijoje, o visi laidai paslėpti pačiame dviračio rėme. Rezultatas yra ebike, kuris neatrodo kaip ebike, o tai padeda jam paleisti ir potencialių vagių radarą.
Planuojama, kad ST3 bus išleistas šį rudenį su aukščiausios kokybės balneliu, sodriai žaliais dažais ir 983 vatų akumuliatoriumi, kurio kaina bus 8 399 USD. Netrukus po to standartinis modelis taip pat bus parduodamas su juodai baltais dažais ir 814 vatų baterija. Jo kaina bus 7 499 USD.
Stebėkite Stromer svetainė dėl atnaujinimų.
Redaktorių rekomendacijos
- Spinciti Amsterdamo e-dviratis siūlo greitį ir diapazoną už prieinamą kainą
- „Karmic Oslo“ atrodo kaip „Apple“ suprojektuotas ir pagamintas eibike
- Štai jūsų pirmasis žvilgsnis į naują „Harley-Davidson“ motociklų liniją
- Geriausi elektriniai dviračiai 2019 m
- Specialized naujasis kelių motociklas visam laikui išgydys jūsų nerimą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
