1 apie 4
A geras dviratininko šalmas suteikia tam tikrą galvos apsaugą motociklininkams, galinčius apsaugoti juos nuo rimtų sužalojimų ar net mirties. Nepaisant papildomos saugos priemonės, kurią suteikia šalmas, kai kurie dviratininkai vis tiek pasirenka rizikuoti eidami be jo. Tačiau paskambino nauja įmonė Parkas ir deimantas nori tai pakeisti pristatydama šalmą, kuris buvo sukurtas siekiant įveikti dažniausiai pasitaikančius prieštaravimus, kuriuos motociklininkai turi dėl šios svarbios saugos įrangos.
The Parko ir deimantinio dviračio šalmas prieš kelias dienas paleistas Indiegogo, kartu su juo įtraukdamas keletą intriguojančių funkcijų. Pradedantiesiems šalmas sukurtas taip, kad būtų panašus į beisbolo kepuraitę ir, kaip pranešama, yra patogus. Dėl to jis atrodo daug stilingesnis ir natūraliau, palyginti su tradiciniais dviratininkų šalmais, kurie dažnai yra dideli, ryškių spalvų ir keistos formos. Suteikus motociklininkams galimybę, panašesnę į kažką, ką jie dėvėtų nesėdėdami ant dviračio, tikimasi, kad tai pašalins bent vieną pasiteisinimą nenaudoti šalmo.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Nepaisant savo išvaizdos, „Park & Diamond“ teigia, kad dviratininko šalmas vis tiek užtikrina tokį patį apsaugos lygį kaip ir įprastas dviratininko šalmas. Suprojektuotas „SpaceX“ inžinieriai, galvos apdangaluose naudojami 3D tinkliniai audiniai, EVA putų amortizacija, polikarbonato apvalkalas ir patentuoti kompozitiniai sluoksniai, pagerinantys smūgių sugėrimą. Šalmo tinkamumą taip pat galima reguliuoti, kad būtų užtikrintas optimalus komfortas ir apsauga, taip pat užtikrinant, kad motociklininkai išliktų saugūs ir būtų apsaugoti avarijos atveju.
Susijęs
- Specializuotas naudojamas 3D spausdinimas ir skystas polimeras, kad būtų sukurta geresnė dviračio sėdynė
- Aukštųjų technologijų laboratorijoje, kuri gamina saugiausią pasaulyje dviratininko šalmą
- Konkurentai abejoja „Trek“ teiginiais apie naują dviračių šalmo technologiją
Dviračio šalmo rankovėje taip pat yra keletas papildomų gudrybių, iš kurių ne mažiau svarbu yra galimybė susitraukti, kad būtų lengva laikyti ir transportuoti. Vienas iš kitų vairuotojų prieštaravimų yra tas, kad gali būti sunku visą dieną nešiotis tradicinį dviratininko šalmą. Tačiau „Park & Diamond“ modelis pagamintas taip, kad jį būtų galima sumažinti ir laikyti atskirame dėkle. Skelbiama, kad sugriuvus jis yra maždaug didelio vandens butelio dydžio.
Pradėdama savo Indiegogo kampaniją, Park & Diamond tikėjosi surinkti 50 000 USD, kad būtų pradėtas gaminti dviračio šalmas. Praėjus vos kelioms dienoms iki sutelktinio finansavimo pastangų, bendrovė lengvai viršijo šį tikslą ir surinko daugiau nei 275 000 USD. Tai reiškia, kad šalmas turėtų būti pradėtas gaminti, kaip tikėtasi, ir bus pradėtas pristatyti vasario mėnesį ir parduotas už 159 USD. Ankstyvųjų paukščių šalininkai dabar gali rezervuoti vieną tik už 79 USD, tačiau tai svarbu suprasti riziką remiant bet kokią sutelktinio finansavimo kampaniją.
Sužinokite daugiau apie Park & Diamond svetainė.
Redaktorių rekomendacijos
- „Karmic Oslo“ atrodo kaip „Apple“ suprojektuotas ir pagamintas eibike
- Siekdama pagerinti dviratininkų saugumą, „Volvo“ išbando dviratininkų šalmus prieš automobilius
- Naujausia Closca sulankstomo dviratininko šalmo versija skirta miesto tyrinėtojams
- Pridėkite futuristinį AR prie savo dviračio šalmo naudodami Argon Transform
- Jei Tony Starkas sukurtų motociklų šalmus, jie tikriausiai atrodytų taip
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
