„Volvo“ savo tradicinę apsėstą saugą siekia ne tik automobiliai. Švedijos automobilių gamintojas kartu su kita Švedijos įmone POC sukūrė dviračių šalmų susidūrimo su automobiliais bandymų seriją. Bendrovės teigia, kad tai yra pirmasis pasaulyje ir turėtų pasirodyti aktualus, atsižvelgiant į didėjantį dviračių populiarumą miestuose.
Avarijos testai yra didesnio tyrimo projekto dalis, skirta išsiaiškinti, kokių sužalojimų dviratininkai dažniausiai patiria susidūrę su automobiliu. Atliekant bandymus, POC dviratininkų šalmai yra montuojami ant platformos, o po to paleidžiami įvairiose stacionarios Volvo dalyse įvairiais greičiais ir kampais. „Volvo“ teigimu, bandymai yra pagrįsti esamomis pėsčiųjų saugos taisyklėmis, kurios įpareigoja transporto priemones suprojektuoti taip, kad būtų kuo mažiau sužalojimų atsitrenkiant į pėsčiuosius. Tai leidžia tyrėjams tiesiogiai palyginti šalmo dėvėjimą ir šalmo nedėvėjimą, teigia bendrovė.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Volvo“ tikisi patobulinti dabartines dviratininko šalmo testavimo procedūras, kurias automobilių gamintojo pareiškime apibūdino taip „Pakankamai elementarus“. Dabartiniai bandymai apima šalmų numetimą iš skirtingų aukščių ant plokščio arba kampuoto paviršius. Jie neatsižvelgia į dviratininkų ir transporto priemonių susidūrimus, tvirtina „Volvo“.
Susijęs
- Aukštųjų technologijų laboratorijoje, kuri gamina saugiausią pasaulyje dviratininko šalmą
- Konkurentai abejoja „Trek“ teiginiais apie naują dviračių šalmo technologiją
- Su šiuo 3D atspausdintu dviratininko šalmu saugokite savo riešą stilingai
Automobilių ir dviračių šalmų susidūrimo testai padės POC pagerinti šalmų saugumą, tvirtina „Volvo“. Automobilių gamintojas taip pat tikisi panaudoti tyrimą savo transporto priemonių projektavimo procese. Tai ne pirmas kartas, kai „Volvo“ ir POC bendradarbiauja, kad pagerintų dviratininkų saugumą: anksčiau jie dirbo su bandomojoje programoje, kuri naudota prijungta technika leisti automobiliams ir dviračiams „susikalbėti“, kad būtų išvengta susidūrimų. Volvo taip pat purškiamas dažymas dviračiais kad jie būtų geriau matomi naktį.
„Volvo“ vis agresyviau diegia saugos technologijas. Neseniai automobilių gamintojas paskelbė, kad tai padarys apriboti automobilių greitį iki 112 mylių per valandą prasidėjus 2020 m. 2021 m. „Volvo“ pristatys naują funkciją „Care Key“, kuri leis savininkams nustatyti greičio apribojimus, kai kiti žmonės vairuoja jų automobilius, ir pradės aprūpinti automobilius į vairuotoją nukreiptos kameros stebėti, ar kada nors po to nesiblaško ar nėra apsvaigimo. Visa tai yra dalis pastangų užtikrinti, kad niekas nežūtų ar nebūtų rimtai sužeistas naujas Volvo po 2020 m.
Redaktorių rekomendacijos
- „Omne Eternal“ dviratininko šalmas, pirmiausia saugaus, naudoja šviesos galią įkrauti
- Naujausia Closca sulankstomo dviratininko šalmo versija skirta miesto tyrinėtojams
- Siekdama saugumo, „Volvo“ savo automobiliams nustato 112 mylių per valandą greičio apribojimą
- Kaip dviratininkams skirtas šikšnosparnio signalas, ši lazerinė šviesa daro dviračius matomus vairuotojams
- Šis dviratininko šalmas atrodo kaip beisbolo kepuraitė, yra vandens butelio dydžio
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
