1 apie 5
Augant ebike turgus tikimasi, kad jis augs tokiu greičiu per metus daugiau nei 5 proc, vis daugiau gamintojų lenktyniauja norėdami gauti savo gabalėlį to pyrago. Tai lėmė aršią konkurenciją pramonėje, nes dizaineriai ieško būdų, kaip padėti savo elektriniams dviračiams išsiskirti iš minios. Vienas iš labiausiai intriguojančių naujų variantų atsiranda mūsų kelyje Indiegogo kampanija pristatomas ebike, kuris ne tik pasižymi puikiu našumu už prieinamą kainą, bet ir turi keletą puikių papildomų funkcijų, kurias tikrai įvertins miesto keleiviai.
The Wau ebike yra trijų skirtingų modelių – standartinio leidimo, „Wau City“ ir „Wau S“ – pagrindinis skirtumas yra atstumas, kurį jie gali nuvažiuoti prieš įkraunant. Standartinis modelis gali nuvažiuoti 44 mylias, kol reikia iškrauti akumuliatorių, o „City“ ir „S“ versijos gali nuvažiuoti iki 62 mylių. Visose versijose yra galimybė padidinti atstumą iki 100 mylių pridedant didesnį akumuliatorių. Šios baterijos maitinamos elektrinėse pavarose, kurios leidžia „Wau“ ir „Wau City“ pedalo pagalba pasiekti iki 15 mylių per valandą greitį, o „Wau S“ pasiekia 20 mylių per valandą greitį.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Išskyrus tai, dviračiai yra beveik identiški išvaizda ir funkcijomis. Kiekviename yra spalvotas LCD dviračių kompiuteris, kuriame pateikiama informacija apie nuvažiuotą atstumą, esamą greitį, likusį akumuliatoriaus veikimo laiką ir kitus svarbius duomenis. Juose taip pat yra aštuonių greičių „Shimano“ pavarų sistemos, padangos, kurios sukurtos taip, kad būtų atsparios pradūrimui, ir išmanios apšvietimo sistemos priekinėje ir galinėje rėmo dalyje. Šios šviesos automatiškai reguliuoja savo ryškumą pagal sąlygas, o galinis žibintas netgi veikia kaip stabdžių žibintas, įspėjantis eismą, kai motociklininkas sulėtina arba sustoja.
Susijęs
- „Lyft“ grąžins savo elektrinius dviračius į San Franciską po akumuliatoriaus gaisro
- Vidaus reikalų sekretorius Bernhardtas įsako eebike prieiti prie federalinės žemės
- „Domino“ aplenkia eismą išplėsdama „ebike“ picų pristatymo paslaugą
„Wau ebike“ taip pat aprūpinta daugiafunkcine GPS sistema. GPS ne tik seka maršrutus, bet ir suteikia savininkui galimybę sekti dviračio vietą. Prisijungę prie palydovo išmanusis telefonas programėlę ar kompiuterį, Wau vietą galima peržiūrėti žemėlapyje. GPS sistema taip pat naudojama kaip dviračio apsaugos nuo vagystės funkcijų dalis, suteikianti savininkui galimybę nustatyti geotvoros signalizaciją. Jei dviratis perkeliamas už tam skirtos vietos, suskamba įmontuotas signalas. Tame pačiame pavojaus signale yra aktyvi manipuliavimo sistema, kuri įsijungia, kai pašaliniai asmenys bando pasitraukti su Wau.
WAU dviratis – ateities dviratis!
Kai prieš kelias savaites buvo pradėta Wau ebike sutelktinio finansavimo kampanija, tikslas buvo surinkti 50 000 USD, kad jis pradėtų gaminti. Iki šiol surinkta beveik dvigubai didesnė suma, o dar liko beveik dvi savaitės. Tai reiškia, kad dviratis turėtų prasidėti gruodžio mėnesį, kaip planuota, o standartinio leidimo mažmeninė kaina prasideda nuo 2 184 USD. Dabar visus tris modelius galima įsigyti su didelėmis nuolaidomis, o ankstyvieji rėmėjai vis dar gali rezervuoti vieną už 749 USD. Kaip įprasta, svarbu nepamiršti rizikas remiant bet kokią sutelktinio finansavimo kampaniją prieš įkeisdami sunkiai uždirbtus pinigus.
Redaktorių rekomendacijos
- Spinciti Amsterdamo e-dviratis siūlo greitį ir diapazoną už prieinamą kainą
- „Propella 3.0 ebike“ apžvalga: pigūs įspūdžiai
- Štai jūsų pirmasis žvilgsnis į naują „Harley-Davidson“ motociklų liniją
- „Fuell Fluid“ yra tolimojo nuotolio motociklas, varomas Harley-Davidson paveldo
- Geriausi elektriniai dviračiai 2019 m
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
