„Mercedes-Benz“, populiariausias „Daimler“ padalinys, parduoda keletą įkraunamų hibridinių modelių, tačiau jo vienintelė visiškai akumuliatoriumi varoma transporto priemonė yra B klasės elektrinė pavara. Mikroautobuso formos elektromobilis 60 mylių per valandą nuo sustojimo įsibėgėja per 7,9 sekundės greičiausioje konfigūracijoje, nuvažiuoja vos 87 mylias, o jo bazinė kaina yra 41 450 USD, neįskaitant paskatų. Palyginimui, neseniai pristatytas Tesla Model 3 Tinkamai sukonfigūruotas, nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgėja greičiau nei per šešias sekundes, maksimalus atstumas yra 215 mylių, o jo kaina prasideda nuo 35 000 USD.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kalbėdami per metinį akcininkų susirinkimą investuotojai pareikalavo sužinoti, kodėl „Mercedes“ taip ilgai užtruko, kol pristatė „Tesla“ konkuruojantį modelį.
Susijęs
- „Mercedes-Benz EQS“ pirmojo vairavimo apžvalga: pakankamai pliušas, kad „Tesla“ savininkai pavydėtų
- Yra viena svarbi priežastis, kodėl jūsų stimulų patikrinimas dar neatėjo
- Štai kodėl BMW greitas M padalinys dar neišleido elektromobilio
„Mes tikrai neturime šio „Tesla“ konkurso produkto. Ilgainiui turime puikių transporto priemonių, bet šiuo metu jos yra virtualios. skundėsi vienas iš akcininkų. Kitas perspėjo, kad „riebūs metai“ aukščiausios klasės Vokietijos automobilių gamintojams, tokiems kaip „Mercedes-Benz“ ir konkuruojantis BMW, gali greitai pasibaigti.
„Daimler“ vadovas Dieteris Zetsche atsakė, kad „Mercedes“ išlieka „naujų technologijų priešakyje“. Finansiniai laikai. Vykdytojas dar kartą patvirtino savo įsipareigojimą iki dešimtmečio pradžios išleisti ilgo nuotolio elektrinį modelį ir iki kitų metų pabaigos pasiūlyti dešimt dujinių elektrinių benzų.
Preliminariai vadinamas ELC, būsimas „Mercedes“ ilgo nuotolio elektromobilis greičiausiai bus krosoveris, kuris kovos tame pačiame segmente kaip ir „Tesla“ modelis X, tačiau jis bus paruoštas ne anksčiau kaip 2018 m. Kaip mes pranešta anksčiau, ELC bus sukurtas ant naujos platformos, pavadintos Electric Vehicle Architecture (EVA), kuri palaipsniui parems visą elektrinių modelių asortimentą.
Elektrą tieks didelis ličio jonų akumuliatorius, esantis po keleivių salonu. Sudarytas iš ant kiekvienos ašies sumontuoto elektros variklio, galingiausia konfigūracija visiems keturiems ratams siųs iki 536 arklio galių. „Mercedes-Benz“ žada, kad ELC – pavadinimas, kuris gali būti neišsaugomas gamybai – vienu įkrovimu galės nuvažiuoti iki 310 mylių.
Redaktorių rekomendacijos
- Mes vairavome „Mercedes“ rankomis sukonstruotą EQXX koncepciją, kuri nepanaši į jokį kitą elektromobilį
- RTX 3060 dar net nebuvo paleistas, o kainos jau kyla į viršų
- Kodėl Tesla pažadas 2020 m. pristatyti 500 000 elektromobilių nėra nerealus
- „Toyota“ pabrėžia, kad elektromobilių paklausa dar nepadidėjo
- „Tesla“ nepadarė pikapo, todėl „YouTuber“ Simone Giertz padarė jį iš „Model 3“
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
