Penktadienį „Delta Air Lines“. įsipareigojo skirti 1 mlrd per ateinantį dešimtmetį sumažinti išmetamų teršalų kiekį – siekdama tapti pirmąja oro linijų bendrove, kuri taps neutraliu anglies dvideginio kiekiu.
Šis žingsnis yra tinkamas, atsižvelgiant į tai, kad Jungtinės Tautos pernai perspėjo, kad liko tik apie 10 metų imtis ryžtingų veiksmų klimato kaitos srityje, kad būtų išvengta katastrofos.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Bet ar užtenka 1 milijardo dolerių? Vien Delta lėktuvai sudaro 98% jos anglies pėdsakų ir kainuoja tik vieno lėktuvo modifikavimas. gali siekti milijonus dolerių. Šiuo metu kelionės lėktuvu sudaro maždaug 2 % viso pasaulio išmetamo CO2 kiekio. Milijardas dolerių yra vertas žingsnis, bet lašas kibire, kai kalbama apie klimato kaitą. Jei „Delta“ nori tikrai neutralizuoti anglies dioksidą, tai kainuos daug daugiau.
Aviakompanija pranešime spaudai nurodė, kad kartu su partneriais „Northwest Advanced Bio-Fuels“ ir „Northwest Advanced Bio-Fuels“ planuoja kurti „tvarų aviacinį kurą“. Gevo, sumažinkite kuro naudojimą, nukreipdami dėmesį į atliekų tvarkymą, ir prisidėkite prie „miškininkystės [ir] pelkių atkūrimo“, kad būtų atkurta. ekosistemoms. Iniciatyva turėtų prasidėti kito mėnesio pradžioje.
Interviu CNBC „Delta“ generalinis direktorius Edas Bastianas sakė nematęs aviakompanijos visada visiškai pašalinant reaktyvinį kurą arba prekiaujama elektra varomiems orlaiviams.
„Mes ir toliau naudosime reaktyvinį kurą tiek, kiek užmato akys“, – sakė Bastianas CNBC laidoje „Squawk Box“. „Mes investuosime į technologijas, kad sumažintume reaktyvinių degalų poveikį, bet aš nematau ateities, kai mes pašalinsime reaktyvinių degalų naudojimą.
Net jei egzistuotų koks nors anglies neturintis lėktuvas, norint Delta lėktuvų parką pakeisti elektriniais lėktuvais, prireiktų daug daugiau nei 1 mlrd. „Delta“ yra viena didžiausių oro linijų pasaulyje, turinti šimtus lėktuvų, o naujas Boeing 737 kainuoja nuo 89,1 mln. Net jei alternatyviais degalais varomi orlaiviai galiausiai kainuotų tiek pat, kiek ir tradiciniai, už milijardą dolerių nenusipirktų net 10 lėktuvų.
Bastin pridūrė, kad Delta ir toliau investuos į technologijas, skirtas aplinkos tvarumui. Anot CNBC, „Delta“ pažadas yra svarbiausias jos konkurentų pasiūlymas dėl klimato kaitos.
Siekdama viešumo, bendrovė, kuri yra didžiausia JAV oro linijų bendrovė, taip pat planuoja dalytis savo tikslais ir pažanga, kartu stebėdama savo „pasiekimus“. per mūsų tvirtą valdymo struktūrą“. „Delta“ bendradarbiauja su ne pelno siekiančia organizacija „Global Citizen“, kad padėtų jai pasiekti Jungtinių Tautų tvaraus vystymosi Tikslai.
„Delta“ prisijungia prie daugelio kitų pramonėje pirmaujančių įmonių, planuojančių sumažinti arba panaikinti anglies dvideginio išmetimą. „Microsoft“ įsipareigojo iki 2030 m. 10 metų prieš Amazon – kompanija, kuri rimtai nukentėjo nuo gamtosaugininkų, kritikuojančių generalinį direktorių Jeffą Bezosą dėl to, kad klimato kaita nelaikoma prioritetu savo verslo praktikoje. Daugiau nei tuzinas Fortune 500 įmonių, įskaitant Apple ir Google, paragino Baltuosius rūmus likti Paryžiaus susitarime prieš prezidentą Trumpą sakė ketinantis jos atsisakyti netrukus po inauguracijos.
Redaktorių rekomendacijos
- Ar galite kompensuoti savo anglies pėdsaką naudodami išmaniojo telefono programą? Klima taip mano
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
