Levitacijos žygdarbis: 8 sraigtų „Mega-Drone“ gali pakelti 500 svarų

GRIFF 300 pristatymas

Yra bepiločiai orlaiviai, o paskui yra dronai – tie, kurie technologiją stumia į pažangiausią ribą, nes sugeba atlikti nepaprastą žygdarbį, pavyzdžiui, nešti žmogų į dangų. Nauja Grifas 300 patenka į pastarąją kategoriją dėl savo monstrinės važiuoklės ir 8 sraigtų konstrukcijos. Jis ir būsimas jo pusbrolis Griff 800 peržengia drono galimybes.

Dronai yra visų formų ir dydžių, tačiau Norvegijos Griff Aviation „Griff 300“ yra tikrai unikalus dronas. Skirtingai nuo kitų rinkoje esančių dronų, 165 svarų „Griff 300 megadrone“ yra monstras, galintis pakelti dešimt kartų daugiau nei konkuruojantys dronai ir skristi iki 45 minučių su tokia sunkia apkrova.

Jo pavadinimas 300 pasirinktas neatsitiktinai – tai yra bendrasis svoris kilogramais, kurį gali neštis dronas. Tiems, kurie seka, „Griff 300“ gali sverti iki 660 svarų, o planuojamas „Griff 800“ galės nešti iki 1764 svarų. Ši keliamoji galia apima ir drono naudingąją apkrovą, ir svorį.

Susijęs

  • Dronų pilotams gresia didžiulė bauda, ​​jei jie skris netoli „Super Bowl“.
  • Dronų pristatymo specialistas Wing pakelia savo unikalaus orlaivio dangtį
  • „Apple“ pakelia dangtį, kaip jos „App Store“ uždirbo 500 mlrd. USD 2019 m

„Griff 300“ ne tik gali išlaikyti stulbinantį svorį, bet ir jo naudingoji apkrova yra pritaikoma. Pagrindinis dronas yra skirtas sunkių krovinių kroviniams gabenti, tačiau jis gali padaryti daug daugiau su specializuota naudingojo krovinio parinktimi. Alternatyvios energijos įmonės gali pasirinkti funkcijas, padedančias prižiūrėti vėjo turbinas, o miškų tarnyba gali optimizuoti droną gaisro gesinimo reikmėms. Šis lankstumas leidžia klientams, pavyzdžiui, teisėsaugos ar paieškos ir gelbėjimo tarnyboms, pasirinkti droną, tinkamą atliekamai užduočiai.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

„Griff Aviation“ generalinis direktorius Leifas Johanas Hollandas turi dronų vaizdo įrašymo patirties ir žino, kokia svarbi sauga profesionaliai valdant droną. Siekdama suteikti klientams reikalingos garantijos, „Griff Aviation“ nusprendė, kad savo dronus sertifikuotų ne viena, o dvi dronų reguliavimo agentūros.

Griff 300 yra unikalus šiuo sertifikatu. Tai pirmasis bepilotis orlaivis civilinėje profesionalų rinkoje, turintis FAA (Federalinės aviacijos administracijos) JAV ir EASA (Europos aviacijos saugos agentūros) sertifikatus. Joks kitas dronas, skirtas profesionalams, nėra gavęs abiejų sertifikatų.

Debiutavus Griff 300 ir toliau tobulinant Griff 800, „Griff Aviation“. įsitvirtino kaip aukščiausio lygio profesionalaus lygio dronų gamintojas. Bendrovė dar nebaigė stumdyti voko savo dronais ir tikisi padidinti keliamąją galią dar daugiau nei 800 kilogramų.

„Tačiau tai tik pirmoji serija. Kitas modelis, kuris bus gaminamas, galės pakelti 800 kg (1 764 svarus)“, – sakė Holland. „Tada mes ir toliau didinsime keliamąją galią. Tai revoliucijos aviacijos srityje pradžia.

Redaktorių rekomendacijos

  • Šiame nuostabiame trijų monitorių stove gali būti trys 22 svarų ekranai
  • Naujas drono savininkas? Prieš skrisdami pažiūrėkite šį vaizdo įrašą
  • FAA leidžia savarankiškai skraidyti bepiločiu orlaiviu be operatoriaus šalia
  • Dabar galite prikimšti Raspberry Pi 4 su 8 GB RAM už 75 USD
  • „Waymo“ naujos kartos savaiminio vairavimo technologija gali matyti, kas vyksta 500 metrų priekyje

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.