2021 m. Ford Mustang Mach E Electric Crossover asortimentas, kainos, nuotraukos

„Ford“ tikėjosi, kad „Mustang“ įkvėptas elektrinis krosoveris, apie kurį paskelbė daugiau nei metus, bus paslėptas iki oficialaus debiuto lapkričio 17 d., tačiau nutekėjimas iš anksto atskleidė modelį. „Mustang Mach E“ pavadintas keturių durų žmonių vežėjas varžysis tame pačiame segmente kaip ir būsimas. Tesla Model Y kai jis pradeda atvykti į salonus.

„Ford“ anksčiau mėgavosi elektromobiliais; Tai senas baterija maitinamas Focus daugelyje rinkų, o dešimtajame dešimtmetyje eksperimentavo su elektriniu „Ranger“ pikapu, tačiau tai buvo mažos apimties transporto priemonės, paremtos esamais benzinu varomais modeliais. „Mustang Mach E“ buvo sukurtas atsižvelgiant į elektrinį vairavimą nuo pat pradžių, ir tai rodo.

Kas tai?

Svarbu atskirti „Mustang“ įkvėptą ir „Mustang“ pagrįstą. Nepaisant to, kad pavadinime yra „Mustang“, nėra įrodymų, rodančių, kad „Mustang Mach-E“ automobiliai dalinsis pagrindiniais komponentais su

tikrasis Mustangas. „Ford“ vaizdo įraše paaiškinta, kad inžinieriai derina krosoverį, atsižvelgdami į vairavimo malonumą, ir naudoja 3D simuliatorius, kad jį surinktų, todėl gali būti, kad iš čia atsiranda „Mustang“ ryšys. Jo priekinės dalies dizainas pasiskolino stiliaus užuominas simbolinis ponis automobilis, įskaitant aštrius priekinius žibintus ir labai išpuoselėtą gaubtą. Išryškinti galiniai sparnai ir galinių žibintų forma taip pat primena „Mustang“. Vizualiai ryšys tarp dviejų modelių tikrai yra.

„Ford“ prietaisų skydelyje įtaisė didžiulį, portretą orientuotą jutiklinį ekraną, kad būtų rodoma informacijos ir pramogų sistema. Šis Tesla stiliaus išdėstymas pakeičia daugumą mygtukų, rankenėlių ir jungiklių, paprastai esančių salone. Antrasis už vairo sumontuotas ekranas pakeičia prietaisų skydelį, todėl rodo gyvybiškai svarbią informaciją apie automobilį ir jo aplinką. Nors visas interjeras lieka paslėptas, Fordas paaiškino, kad elektra leido virš priekinių ratų iškirpti nedidelę 4,8 kubinių pėdų bagažinę. Jame yra išleidimo kamštis, todėl galite jį naudoti norėdami išsiurbti purviną stovyklavimo įrangą arba paversti jį aušintuvu.

Kas yra apačioje?

Mach E specifikacijos buvo tokios atskleidė entuziastų forumo narys kurie tyrinėjo „Ford“ svetainę. Ekrano nuotraukos rodo, kad asortimentas yra padalintas į penkis modelius, atitinkamai pavadintus „Select“, „California Route 1“, „Premium“, „First Edition“ ir „GT“. Pradinio lygio modelis gali būti su vienu elektros varikliu ir galinių ratų pavara arba dviem elektros varikliais ir visų varančiųjų ratų pavara. Abu variantai siūlo 255 arklio galias, nors jų sukimo momentas yra atitinkamai 306 ir 429 svarai pėdų. Galiniais ratais varomus modelius įsigiję pirkėjai gali žaisti iki 230 mylių, o tie, kuriems reikia visų ratų pavaros, vienu įkrovimu negalės nuvažiuoti daugiau nei 210 mylių.

Tik galiniais ratais varomas „California Route 1“ modelis turi 282 AG, 306 lb-ft. sukimo momento, 300 mylių diapazonas, o norint pasiekti 60 mylių per valandą greitį nuo sustojimo reikia maždaug 6,5 sekundės, todėl jis sekunde lėtesnis nei „Select“.

Vidutinės klasės „Premium“ apdaila yra sudėtingiausia, nes ji siūloma galinių ratų pavara, visų varančiųjų ratų, standartinio diapazono ir išplėstinio diapazono variantai. Standartinis modelis pasiekia 255 AG, nepriklausomai nuo pavaros tipo. Išplėstas asortimentas siūlo 282 AG su galinių ratų pavara ir 333 AG su visų varančiųjų ratų pavara. Diapazonas svyruoja nuo 210 iki 300 mylių. Informacija apie naudojamo akumuliatoriaus tipą nepateikta; tikriausiai tai ličio jonų paketas, kuris pramonėje yra įprastas dalykas.

Galimas tik ribotą laiką, pirmasis leidimas turi išplėstinio diapazono akumuliatorių, visų ratų pavarą, 333 AG ir 429 lb-ft. sukimo momento. Didžiausias važiavimo atstumas pasiekiamas nuvažiavus 270 mylių, o norint pasiekti 60 mylių, reikia maždaug 5,5 sekundės. Galiausiai „Mach E GT“ yra šiek tiek mįslė, nes „Ford“ dar nepaskelbė savo arklio galių ir sukimo momento. Žinome, kad tai yra visų ratų pavara, jis gali įsibėgėti nuo nulio iki 60 mylių per valandą mažiau nei keturias sekundes, o nuvažiuoti iki 250 mylių. Atminkite, kad visos anksčiau nurodytos specifikacijos gali pasikeisti per kelis mėnesius iki automobilio pristatymo.

Aišku, kad Mustang Mach E savininkai turės mokamą prieigą prie Electrify America įkrovimo stotelių tinklo per „FordPass“ įkrovimo tinklą, kuris sugrupuoja 35 000 kištukų 12 000 stočių savininkų iš įvairių tiekėjų Amerika. Naudojant vieną iš „Electrify America“ 150 kilovatų įkroviklio, baterijos blokas bus 47 mylių nuotolis per 10 minučių. Pakilimas nuo 10% iki 80% užtruks maždaug 45 minutes, pasak Ford.

Kada galiu nusipirkti?

Klientai galės įnešti grąžinamą 500 USD užstatą iškart po to, kai lapkričio 17 d. nutrūks Mach E dangtis. Turėkite omenyje, kad, kaip įprasta elektromobilių atveju, Mustang Mach E nėra pigus. „Select“ apdailos lygio kaina prasideda nuo 43 895 USD, nors tinkami pirkėjai gali reikalauti 7 500 USD federalinio mokesčių kredito, kuris sumažina šį skaičių iki 36 395 USD. Premium, California Route 1, First Edition ir GT modeliai kainuoja 50 600 USD, 52 400 USD, 59 900 USD ir 60 500 USD, atitinkamai prieš anksčiau minėtą paskatą (ir kelionės tikslą, kuris dar nenustatytas) įskaičiuota.

Pristatymai prasidės 2020 m. pabaigoje, tačiau „Select“, „California Route 1“ ir „GT“ modeliai bus prieinami tik 2021 m. pradžioje. Prie Mach-E galiausiai prisijungs an elektrinis Ford F-150 pikapas, ir modelis, sukurtas kartu su startuolis „Rivian“.. „Ford“ modelis, pagrįstas Volkswagen MEB platforma taip pat planuojama, tačiau ji gali būti neparduota JAV.

Jei negalite keliauti į Los Andželą ir stebėti, kaip aktorius Idrisas Elba asmeniškai pristato „Mustang Mach E“, galėsite transliuoti atskleidimą „Ford“ svetainėje. YouTube, Facebook, ir Twitter kanalai.

Atnaujinta 2019 m. lapkričio 15 d.: pridėta nutekėjusi informacija.

Redaktorių rekomendacijos

• „Ford Mustang Mach-E“ ne tik pigėja, bet ir gerėja
• „Ford“ sustabdo savo visiškai elektrinio F-150 Lightning pikapo rezervacijas
• Prezidentas Bidenas vairuoja „Ford F-150 Lightning“ elektrinio sunkvežimio prototipą
• 2021 m. „Ford Mustang Mach-E“ pirmoji pavaros apžvalga: elektrinis raumuo
• 2022 m. „Ford E-Transit“ elektrinis furgonas padarys pristatymo paslaugas ekologiškesnes