Nissan & HaptX | Realistiškas prisilietimas prie VR transporto priemonės dizaino
Po pirminių dvimačių eskizų automobiliai tradiciškai atgyja pilno dydžio molio modelių pavidalu. Tačiau „Nissan“ bando rasti aukštųjų technologijų būdą, kaip apeiti šį daug darbo reikalaujantį procesą. Japonijos automobilių gamintojas naudoja HaptX virtualios realybės pirštines, kad dizaineriai galėtų kurti trimačius modelius be jokio molio.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Nissan ir kiti automobilių gamintojai jau naudoja VR sistemas su rankiniais valdikliais, kurie leidžia dizaineriams „piešti“ virtualioje aplinkoje arba įmonės vadovams virtualiai peržiūrėti baigtą dizainą. Tačiau HaptX teigia, kad jos pirštinės suteikia dizaineriams dar daugiau galimybių valdyti savo virtualius modelius.
Susijęs
- „Apple“ dar nepasirengusi pristatyti savo AR/VR ausinių
- Meta mano, kad VR haptic pirštinės gali atverti metavisumos ateitį
- Naujosios „Audio-Technica M50xBT2“ ausinės prideda naujų funkcijų ir išlaiko ikonišką dizainą
Įprastos VR sistemos leidžia dizaineriams piešti, tačiau tradiciniai molio modeliai nėra piešiami, o lipdomi. Naudojant haptinį grįžtamąjį ryšį (taigi ir pavadinimas HaptX), pirštinės sukurtos taip, kad vartotojai galėtų „pajusti“ modelius, su kuriais jie dirba. Jie gali pakeisti paviršius liečiant, panašiai kaip su moliu dirbantis skulptorius suformuos medžiagą, kad gautų tam tikrą išvaizdą.
Dizaineriams ir vadovams labai svarbu turėti pilno masto, trimatį automobilio modelį. Tai leidžia visiems susijusiems dalyviams įsitikinti, kad dizainas yra teisingas, kol kas nors nėra patvirtinama gamybai, o gamyklos pradeda lenkti metalą. Tačiau molio modeliai yra brangūs ir reikalauja daug darbo jėgos. Atlikus viską, tai praktiškai pašalinama, o žmonės skirtingose patalpose gali matyti tą patį automobilį, net jei jie yra priešingose žemės rutulio pusėse.
HaptX teigia, kad jo pirštinės suteikia papildomos naudos. Užuot žiūrėję tik į virtualų modelį, pirštinės leidžia vartotojui suimti vairą arba pasukti garsumo rankenėlę, tvirtina HaptX. Tai suteikia papildomo tikroviškumo, nors neaišku, kaip tiksliai pirštinės galės atsižvelgti į įvairius kintamuosius, tokius kaip skirtingų medžiagų pojūtis ir skirstomųjų įrenginių veikimas.
„Nissan“ sukūrė virtualius savo modelius Lapinis elektromobilis ir IMs koncepcinis automobilis, pasak HaptX, tačiau automobilių gamintojas nepasakė, ar HaptX pirštinės buvo naudojamos pradiniame šių transporto priemonių dizaine. 2019 m. Detroito automobilių parodoje pristatytas IM koncepcija gali pasigirti elektriniu jėgos agregatu, galinčiu nuvažiuoti 380 mylių ir autonominio vairavimo galimybę.
Redaktorių rekomendacijos
- NASA laukia ne tik SpaceX, bet ir būsimų Mėnulio nusileidimo priemonių
- NASA kuria tylesnį viršgarsinį lėktuvą X-59
- Kosminės stoties astronautai naudoja AR ausines, kad atnaujintų dalelių fizikos įrangą
- Geriausios VR ausinės, skirtos „iPhone“.
- Kaip minios „Lidar“ galėtų suteikti jūsų automobiliui į rentgeno spindulius panašių supergalių
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
