„Rivian R1T“ elektrinis pikapas debiutuoja prieš 2018 m. L.A. automobilių parodą

Kai startuoliai planuoja naują elektromobilį, jie linkę sekti Teslos pavyzdžiu prabangus modelis. Bet Rivianas kreipia elektrines transporto priemones griežtesne kryptimi. 2018 m. Los Andželo automobilių parodoje Rivian pristato R1T – visiškai elektrinį. pikapas su iki 400 mylių nuotoliu ir galimybe įsibėgėti nuo nulio iki 60 mylių per valandą per 3,0 sekundės. Prie R1T netrukus prisijungs visureigis, pavadintas R1S.

Teigiamas 400 mylių nuotolis pasiekiamas naudojant didžiulę 180 kilovatvalandžių bateriją. „Rivian“ taip pat pasiūlys 105 kWh ir 135 kWh baterijų komplektus, kurių nuotolis bus atitinkamai 230 mylių ir 300 mylių. Norint turėti greičiausią R1T, jums reikės lengvesnio 135 kWh akumuliatoriaus, nes Rivian teigia, kad ši versija nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgės per 3,0 sekundės. „Rivian“ duomenimis, ilgesnio nuotolio 180 kWh modeliui reikia 3,2 sekundės, o 105 kWh versijai pasiekti 60 mylių per valandą greitį reikia per 4,9 sekundės.

Kiekvienas akumuliatorius turi skirtingą galią: geriausio 180 kWh modelio galia yra 700 arklio galių ir 826 svarų pėdų sukimo momento, 135 kWh versijos vardinė galia yra 745 AG ir 826 lb-ft, o 105 kWh variantas – 402 AG ir 413 svarų pėdų. Visų versijų greitis ribojamas iki 125 mylių per valandą, o Rivian teigia, kad maksimali vilkimo galia yra 11 000 svarų. Galiausiai „Rivian“ planuoja pasiūlyti „3 lygio“ autonominio vairavimo galimybę, o tai reiškia, kad sunkvežimis tam tikrose situacijose važiuojant greitkeliu galės vairuoti, pagreitinti ir stabdyti autonomiškai.

Dydžiu panašus į vidutinio dydžio pikapus, tokius kaip Chevrolet Colorado arba Toyota Tacoma, R1T sukurtas ant to, ką Rivian vadina „riedlentės“ važiuokle. „General Motors“ sugalvojo šį terminą savo 2000-ųjų pradžios vandenilio kuro elementų koncepciniams automobiliams, o idėja čia iš esmės ta pati. Visi mechaniniai komponentai yra važiuoklėje, kurios viršuje yra skirtingi kėbulai, kad būtų galima gaminti skirtingas transporto priemones („Rivian“ kol kas kalba tik apie R1T pikapą ir R1S visureigį).

R1T varomas elektros varikliu prie kiekvieno rato, suteikiant jam visų ratų pavarą. Rivian pažymėjo, kad elektra leidžia tiksliau valdyti sukimo momentą, todėl padidėja našumas tiek kelyje, tiek bekelėje. R1T taip pat turi reguliuojamą pneumatinę pakaba, kuri gali pakelti sunkvežimį ir įveikti bekelėje esančias kliūtis, o Rivian tvirtina, kad gali važiuoti iki 1 metro (3,2 pėdos) vandens gylyje.

Sunkvežimio „riedlentės“ važiuoklė atlaisvino daug vietos saugykloje. Be lovos, R1T turi priekinę bagažinę ir saugojimo skyrių, kuriame transmisijos tunelis būtų vidaus degimo sunkvežimyje. Rivian taip pat sukūrė R1T, kad veiktų kaip mobilus maitinimo šaltinis: galite semti elektros energiją iš 110 voltų lizdo (kaip taip pat daug USB ir USB tipo C prievadų), taip pat oras iš pakabos sistemos suslėgtam orui valdyti įranga.

Kainos prasidės nuo 69 000 USD arba 61 500 USD, kai bus pritaikytas 7 500 USD federalinis mokesčių kreditas elektrinėms transporto priemonėms. „Rivian“ planuoja pradėti tiekti 2020 m. pabaigoje, pradedant nuo 180 kWh ir 135 kWh modelių. Pasak Rivian, 105 kWh versija pasirodys „per 12 mėnesių“ nuo gamybos pradžios. Bendrovė priima 1 000 USD grąžinamų užstatų ir užsitikrino buvusią „Mitsubishi“ gamyklą Normal mieste, Ilinojaus valstijoje, sunkvežimiui pastatyti. Bet kaip ir daugelis startuolių, Rivian gali pastebėti, kad statyti didelius automobilius yra sunkiau, nei atrodo.

Redaktorių rekomendacijos

• 2022 m. „Rivian R1S“ pirmoji važiavimo apžvalga: EV visureigis, tinkamas ekspedicijai ar „drago“ lenktynėms
• Viskas, ką reikia žinoti apie Rivian R1T
• 2021 m. Tesla Cybertruck vs. 2021 m. Rivian R1T
• Chevrolet kuria pilno dydžio elektrinį pikapą su 400 mylių nuotoliu
• „Rivian“ pradės tiekti savo elektrinį pikapą iki 2021 m

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.