Kai pasukate tamsiu užmiesčio keliu ir brūkštelite į tolimąsias šviesas, tai tarsi atskleisite užuolaidas saulėtą popietę po skaitymo žvakių šviesoje. Ženklai šviečia, iššoka duobės ir staiga priešais tave pamatysi ruošiasi iššokti elnių šeima – pačiu laiku.
Gaila, kad turite juos išjungti, kai tik kitas vairuotojas įsuka posūkį priešais jus, kitaip rizikuojate apakinti vargšą.
Kiekvienas Eviyos priekinis žibintas sudarytas iš 1024 atskirų šviesos diodų.
Bet ką daryti, jei galėtumėte pasirinktinai išjungti tą priekinio žibinto dalį, kuri šviečia į kitus vairuotojus, o likusią palikti? Šviesos diodų matricos priekiniai žibintai būtent tai ir daro su šviesos tinkleliu, kuris selektyviai išjungia lopinius, kad nebūtų akinami kiti. Šie priekiniai žibintai egzistavo vienokia ar kitokia forma kelerius metus, tačiau CES 2018 parodoje Vokietijos apšvietimo tiekėjas Osram pristatė Eviyos, nauja versija, kuri pateikia beprotišką raišką.
Ankstesniuose matriciniuose priekiniuose žibintuose buvo sunaudota apie 10 kvadratų šviesos, kiekvienas Eviyos žibintas sudarytas iš 1024 atskirų šviesos diodų, kuriuos galima įjungti ir išjungti skrydžio metu per milisekundes. Kartu su jutikliais, galinčiais aptikti artėjančių automobilių vietą, priekiniai žibintai gali tiksliai užgesinti tą šviesos dalį, kuri akintų artėjantį vairuotoją tiksliai tinkamu metu.
„Idėja yra beveik kaip visada įjungtas tolimasis šviesas“, – aiškina „Osram“ inžinierius Matthew Zajacas. „Jūs pritaikote savo spindulį eismui“.
Nick Mokey / Skaitmeninės tendencijos
Tiesioginėje demonstracijoje suprojektuotas šviesos kvadratas atrodo beveik kaip suprojektuotas GameBoy ekranas su dideliais, stambiais šviesos „pikseliais“, išdėstytais kvadrate. Jis nerodė jokio pastebimo atsilikimo, o tai reiškia, kad jis turėtų pakankamai greitai reaguoti į pravažiuojančius automobilius, kai suporuotas su tinkamais jutikliais.
Tas „pikselių“ efektas turi dar vieną nenumatytą privalumą: „Eviyos“ priekiniai žibintai gali būti naudojami vaizdams, tekstui ir indikatorius tiesiai ant kelio priešais jus arba paryškinti jutiklių aptiktus pavojus – panašiai elnias. Ir kadangi neapšviesti pikseliai nenaudoja energijos, jie taip pat yra efektyvesni nei įprasti priekiniai žibintai – net ir įprasti LED žibintai.
Kiekvienas mažas „Eviyos“ modulis išleidžia apie 3 000 liumenų – tai yra daug, atsižvelgiant į tai, kad jūsų vidutinė halogeninė lempa išleidžia daugiau kaip 1 200 liumenų. Ir jie ne tik įkiš porą į automobilį. „Kad atitiktų JAV spindulių modelio reikalavimus, reikėtų naudoti kelis“, – sako Zajacas. "Tuomet galėtumėte gauti šiek tiek daugiau apibrėžimo."
Apie šiuos šviesos reikalavimus: šiuo metu šie priekiniai žibintai nėra legalūs Jungtinėse Valstijose, kurios nepasikeitė jos taisyklės neatsiliktų nuo technologijų, ir vis tiek reikalaujama, kad tolimosios ir artimosios šviesos būtų iš atskirų šaltiniai. Audi konkuruojanti Matrica priekiniai žibintai jau pasirodė tokiuose automobiliuose kaip A8 Europoje, bet čia dar nėra legalūs. „Osram“ atstovai užsiminė, kad ten sukasi ratai, tačiau negalėjo tiksliai pasakyti, kada iš tikrųjų galime tikėtis juos išvysti keliuose.
Iki tol brūkštelėkite tuo tolimųjų šviesų jungikliu.
Redaktorių rekomendacijos
- Ar europietiško stiliaus savaime pritemdantys ir be akinimo priekiniai žibintai ateina į JAV?
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
