Kaip pataisyti nuleistas automobilio padangas

Jei esate apsiginklavęs tinkamais įrankiais ir žiniomis, nuleista padanga yra daugiau nereikšminga nesėkmė, o ne kasdienė nelaimė. Mūsų nuoseklus vadovas moko, kaip pataisyti nuleistas padangas naudojant remonto rinkinį ir kaip pakeisti padangą atsargine.

Įrankiai, kurių jums prireiks

Tas ratas pats nenukris, ar ne? Jums reikės bent jau domkrato ir veržliarakčio. Rekomenduojame naudoti a, kad padidintumėte stabilumą, nors galite neturėti jo prieigos, jei pramušite 5 mylias nuo niekur. Džekas stovi ir dinamometrinis veržliaraktis gali labai palengvinti jūsų gyvenimą. Jei jūsų automobilyje nėra atsarginės padangos, jums reikės remonto komplekto su padangų kaiščiais, zondo įrankiu, replėmis ir oro kompresoriaus. Arba galite naudoti pripūtimo įtaisą, kuris nuves jus į artimiausią padangų parduotuvę. Taip pat galbūt norėsite pasiimti a padangų slėgio matuoklis jei dar neturite.

Buto taisymas

Paprastai prakiurusią padangą pataisykite nuėmus pradurtą padangą ir pakeičiant ją atsargine, kad galėtumėte nuvažiuoti į parduotuvę ir tinkamai pakeisti.

Bet tarkime, kad skylė jūsų padangoje nėra labai didelė ir jums trūksta atsarginės padangos. Jei turite tinkamus įrankius, pleistrų rinkinį ir galite saugiai nuimti padangą – ir, žinoma, padanga nėra labai pažeista – tai yra perspektyvus trumpalaikis sprendimas, pvz. skylės sienoje užtaisymas. Atkreipkite dėmesį, kad tai yra a trumpalaikis priemonė, nes užtaisytomis padangomis paprastai saugu važiuoti tik apie 100 mylių arba tris dienas, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau. Panašiai kaip naudojant atsarginę padangą, tai taip pat neišspręs problemos. Geriausias sprendimas yra nuvežti automobilį į profesionalią parduotuvę, kad jis būtų pakeistas.

1 veiksmas: nuimkite ratą su nuleista padanga

Pirmiausia turėsite nuimti tą nuleistą padangą. Veržliarakčiu atlaisvinkite veržles, bet dar neatimkite jų nuo varžtų. Tada, atlaisvinę veržles, padėkite domkratą po (arba į) tinkamu kėlimo tašku ir įsitikinkite, kad tai darote lygiai. ant žemės, automobiliui stovint arba įjungus pavarą, jei jis perjungtas, ir įjungtą stovėjimo stabdį, kad jis nenuriedėtų. Automobilio kėlimas įkalnėje gali būti labai pavojingas. Kai jis pakeltas, galite nuimti veržles ir nuimti padangą.

2 veiksmas: suraskite nuotėkį

Nuėmus padangą laikas surasti nuotėkį. Jei galite aiškiai atpažinti objektą, per kurį buvo pradurta padanga (tai gali būti vinis, metalo gabalas ar kažkas kita), atsargiai ištraukite ją. Čia pravers replės. Jei nežinote, iš kur atsiranda nuotėkis, turėsite jį rasti. Tai galite padaryti pripūsdami padangą ir jausdami arba klausydami, ar aplink padangos paviršių neatsidaro ar neišeina oras.

Kita strategija – padangą pripūsti ir apipurkšti muiluotu vandeniu. Dėl išeinančio oro pradūrimo vietoje greitai susidarys burbuliukai.

3 veiksmas: uždarykite skylę

Suradę skylę, išgręžkite ją, kad įsitikintumėte, jog kištukas tiks. Paprastai tam skirtas įrankis pateikiamas kartu su pleistro rinkiniu. Tada laikas užkimšti skylę. Ant kištuko užtepkite visus reikalingus klijus iš rinkinio, tada įkiškite į angą, kol iš padangos išsikiš maždaug 2 coliai medžiagos. Po to leiskite klijams išdžiūti ir prieš išmesdami nupjaukite išsikišusį kištuko perteklių.

4 veiksmas: patikrinkite kištuką

Dabar laikas išbandyti kištuko sandariklį. Pripūskite padangą ir patikrinkite, ar neišbėga oras, naudodami aukščiau minėtą jutimo arba klausymosi metodą. Vėlgi, galite naudoti muilą ir vandenį, jei jums reikia alternatyvaus metodo.

5 veiksmas: vėl pritvirtinkite ratą

Vėl pritvirtinkite padangą ir veržles, bet tik priveržkite jas tiek, kad padanga išliktų. Dar nepriveržkite jų iki galo. Nuleiskite automobilį ant žemės ir nuimkite domkratą. Kai automobilis saugiai stovės ant visų keturių ratų, užbaikite procesą priverždami veržles. žvaigždės raštas, arba „X“ raštas, jei kalbate su keturių varžtų modeliu. Būtinai laikykitės savo automobilio vadove nurodytų sukimo momento reikalavimų. Tuomet gali praversti sukimo momento raktas.

Dabar, jei tai padarysite teisingai, turėtumėte galėti nuvežti automobilį į parduotuvę, kad pakeistų padangas. Vėlgi, tai nėra ilgalaikis sprendimas, todėl padangą turėsite pakeisti per 100 mylių arba tris dienas.

Buto pakeitimas

1 veiksmas: nuimkite ratą su nuleista padanga

Pirmiausia reikia nuimti nuleistą padangą. Prieš pakeldamas automobilį su domkratu veržliarakčiu atlaisvinkite veržles, bet kol kas jų nenuimkite. Padėkite domkratą po automobilio kėlimo tašku (arba į jį), pakelkite automobilį nuo žemės ir, kai ratas nebelies su asfaltu, nuimkite veržles. Tai reikia padaryti ant lygaus paviršiaus, automobiliui stovint (arba, jei tai yra lazda, įjungus pavarą) ir įjungus avarinį stabdį. Pasitikėk mumis; taip daug saugiau.

2 veiksmas: sumontuokite atsarginę padangą

Prieš keisdami nuleistą padangą, skirkite minutę ir įsitikinkite, kad ratas, kurį ketinate uždėti, yra priimtinos būklės. Neretai automobilių bagažinėje vis dar yra originali, 20 metų senumo atsarginė dalis, o važiuojant ja greičiausiai atsidursite atgal į nuleistų padangų teritoriją. Jei tai gerai, įdėkite jį ir vėl uždėkite veržles, bet dar nepriveržkite iki galo. Palaukite, kol nuleisite domkratą ir įsitikinsite, kad visas automobilio svoris vėl atsidurs ant padangos.

Kai atsarginė dalis yra vietoje, dabar vėl galite vairuoti automobilį. Tačiau būkite atsargūs, nes atsarginės padangos nėra skirtos važiuoti labai ilgai, o važiuodami su laikina, spurgos tipo atsargine dalimi, niekada neturėtumėte viršyti 50 mylių per valandą greičio. Padangą pakeiskite profesionalas ir pagalvokite padangų pasukimas Tuo pačiu metu.

Redaktorių rekomendacijos

• Geriausios naudotų automobilių svetainės 2023 m
• Netrukus galėsite žiūrėti „YouTube“ vaizdo įrašus „Android Automotive“ automobilyje
• Kiek kainuoja elektromobilio akumuliatorius?
• LG Display „nematomas“ garsiakalbis perkelia garsą į bet kurį automobilio paviršių
• „Tesla“ pataisys langų programinę įrangą 1 milijonui savo JAV automobilių