Wing, AirMap ir Kittyhawk rodo tinklo dronų ID sprendimą
Kai dronai naudojami pristatymui, poilsiui ir kitoms programoms, pvz., žemėlapiams, nusikaltimams ar infrastruktūros, pvz., tiltų, patikrinimas, labai greitai gyvensime pasaulyje, kuriame dangus virš mūsų galvų bus toks pat judrus kaip ir mūsų keliai. Taip pat automobiliai turi valstybinius numerius, leidžiančius nustatyti, kam jie priklauso, tai labai svarbu bepiločiams orlaiviams tos pačios rūšies identifikavimo informaciją, ypač kai jie skraido virš tankiau apgyvendintos srityse.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Klausimas, kaip tiksliai tai darote, nėra toks paprastas. Ant automobilio rasti fiziniai valstybiniai numeriai veikia, nes juos lengva pastebėti. Tai nebūtinai galioja dronams. Vietoj to, paleidimas „AirMap“. neseniai susibūrė su Google sparnas ir Kittyhawk.io sukurti programą, galinčią išspręsti problemą. Tai daroma rodydama visų bepiločių orlaivių žemėlapį (arba kol kas visų pasirinktų dronų žemėlapį). skraido tam tikra oro erdve, įskaitant informaciją apie tai, kas juos skraido ir net apie juos tikslas.
„AirMap ir Alphabet’s Wing pastatė a išmanusis telefonas programa, kuri veikia kaip viešas portalas, skirtas konkrečiam naudojimo atvejui, kai ne operatorius, pavyzdžiui, susirūpinęs pilietis, pamato droną dangų ir nori gauti daugiau informacijos apie tai, kam priklauso dronas ir ką jis veikia“, – „Digital“ sakė „AirMap“ įkūrėjas ir pirmininkas Benas Marcusas. Tendencijos. „Šiandien tai įmanoma be jokios papildomos infrastruktūros, reikalingos dronų gamintojui.
Susijęs
- „Venus Aerospace“ nori per valandą nuskraidinti jus iš Los Andželo į Tokiją
- Visiškai belaidis LG „StanbyMe“ yra jutiklinis televizorius, kurio net nežinojote
- „Qualcomm“ nori, kad žinotumėte, kad tai yra geriausi pasaulyje telefonai su fotoaparatais
Įrankis vizualizuoja visus dronus, esančius vienos mylios atstumu. Praėjusį mėnesį surengtoje demonstracijoje „AirMap“, „Wing“ ir „Kittyhawk.io“ atliko bandomąjį skrydį, parodantį, kaip ši technologija veikia. Tai, kas tai daro įmanoma, yra atvirojo kodo ir keičiamo dydžio API, žinoma kaip InterUSS platforma, kurią sukūrė „Google“ pagrindinė įmonė „Alphabet“. Ši API sujungia kelias dronų platformas, veikiančias toje pačioje srityje, kad jos galėtų dalytis informacija. Jį galima lengvai integruoti į programas. Rezultatai ne tik gali būti naudingi civiliams, norintiems informacijos apie UAV jų rajone, bet ir padėti bepiločių orlaivių operatoriams žinoti, kas skraido arti.
„Pramonės vadovaujami tinklo nuotolinio identifikavimo sprendimai, tokie kaip praeitą mėnesį demonstruoti, įrodo, kad yra paprastas, keičiamo dydžio ir ekonomiškas nuotolinio ID sprendimas šiandien prieinamas, kad padėtų reguliavimo institucijoms gerinti aviacijos taisyklių laikymąsi, kartu apsaugant bepiločių orlaivių operatorių ir bepiločių orlaivių paslaugų vartotojų privatumą. sakė.
Redaktorių rekomendacijos
- Bepiločių orlaivių šou nelaimės metu iš dangaus iškrenta skraidantys aparatai
- Dronų pilotams gresia didžiulė bauda, jei jie skris netoli „Super Bowl“.
- Naujas drono savininkas? Prieš skrisdami pažiūrėkite šį vaizdo įrašą
- Šis į droną panašus „skraidantis automobilis“ ką tik žengė žingsnį komercializavimo link
- Galbūt norėsite pasveikinti naujausią „Airbus“ skraidantį taksi
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
