Daugelis iš mūsų žino, kad telefono naudojimas vairuojant gali mus arba ką nors kitą nužudyti, tačiau gali nustebti, kad mūsų transporto priemonėse naudojamos technologijos, skirtos telefono naudojimui pažaboti, gali taip pat blaškyti dėmesį.
Turinys
- Technologijos gelbėjimui? Ne visai
- Saugus vairavimas
- Tyrimas
- Vieta svarbi
- Telefono naudojimas
Naujasis „Liberty Mutual Insurance“ daugianacionalinis išsiblaškusio vairavimo tyrimas apibūdina bauginančiai nenuostabu skaičiai už išsiblaškytų ir agresyvių vairavimo įpročių skirtingose amžiaus grupėse iš JAV ir Vakarų Europa. Keliomis dienomis anksčiau sužinojome rezultatus ir pasikalbėjome su Mike'u Sample'u, bendrovės seifu Vairavimo ekspertas, kad suprastų karjeros profesionalo požiūrį į tai, kaip mes blaškomės ir ką daryti apie tai.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Technologijos gelbėjimui? Ne visai
Beveik kiekvienas automobilių gamintojas savo transporto priemonėse turi tam tikro lygio laisvų rankų įrangą, bent jau kaip papildomą įrangą. Daugelis netgi turi pažangias išmaniųjų telefonų projektavimo galimybes, pvz
Apple CarPlay ir Android Auto kurios pateikia programas ir kitas funkcijas transporto priemonės informacijos ir pramogų ekrane akių lygyje. Mums sakoma, kad šios funkcijos daro mus saugesnius; mums sakoma, kad jie neleidžia žiūrėti į savo telefonus nukreipdami akis nuo kelio.Susijęs
- BMW gabena automobilius be reklamuojamų Apple ir Google funkcijų
- Tyrimas: „Apple CarPlay“ naudojantys vairuotojai yra labiau išsiblaškę nei neblaivūs vairuotojai
- Naujausia „Infiniti InTouch“ sistema pagaliau prideda „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“.
Tikrovė, pasak Sample, yra tokia, kad viskas, kas atitraukia mūsų dėmesį nuo vairavimo, yra pavojus. Jis sako, kad laisvų rankų įranga suteikia mums klaidingą supratimą, kad galime atlikti kelias užduotis ir vis tiek būti gerais vairuotojais. Nukreipkite žvilgsnį nuo kelio ir skirkite smegenų galią valdyti ekraną – net balsu komandos – yra pažintinis išsiblaškymas, atitraukiantis dėmesį nuo atliekamos užduoties (užuomina: tai vairuoja).
Saugus vairavimas
Kalbant apie vėlavimą ir kelių užduočių atlikimą? „Vairuotojai turi pakelti galvas, kad pamatytų, ką aplinkiniai veikia. Jei galite planuoti iš anksto ir laiku išeiti iš namų, padarykite tai. Sumažinkite vairuotojo įtampą, leiskite jiems patekti ten, kur reikia. Stenkitės neskubėti ir nepriimkite klaidingų sprendimų“, – sakė Sample.
Greta senutė ne tik stebi apylinkes. Ji taip pat teisia jus, kai vairuojate.
Paklaustas paskutinio žodžio dėl saugaus vairavimo, Sample'as sakė, kad „svarbiausia atliekama užduotis yra vairavimas. Telefonas yra puiki technologijos dalis, tačiau turėdami jį rankoje, nebegalite atlikti šios pagrindinės užduoties. Mes (Liberty Mutual) pripažįstame, kad JAV plačiai naudojamasi telefonu, nes 86 procentai tūkstantmečio vairuotojų teigia juo besinaudojantys.
Jis pridūrė, kad dėl didelio telefono naudojimo automobilyje mes privedėme prie taško, kad tai nebėra tabu ir kad tai neturėtų būti priimta kaip nauja norma.
Tyrimas
Tyrimas suskirstytas į amžiaus grupes ir geografines vietoves. „Millennials“, „Gen-Xers“ ir „Boomers“ buvo apklausti dėl jų vairavimo išsiblaškymo ir apie tai, kaip jie vertina save prieš kitus vairuotojus. Štai kaip sukrėtė rezultatai:
Pasirodo, šalia esanti senutė ne tik stebi apylinkes. Ji taip pat teisia jus, kai vairuojate. Tyrimas rodo, kad bumininkai visur linkę pastebėti blogą kitų vairuotojų elgesį labiau nei bet kuri kita amžiaus grupė. Taigi, nors ji lygiai taip pat tikėtina, kad siųs žinutes savo bingo komandai prie šviesoforo, kaip ir jūs, dalyvaudama „Snapchat“ pokalbyje, ji pamatys jus gerokai anksčiau, nei pamatysite ją.
„Boom“ gyventojai taip pat mažiau linkę pripažinti mobiliojo telefono naudojimą kaip problemą. Savo tyrimo atsakymuose jie pripažįsta žinantys, kad telefonų naudojimas apskritai auga, tačiau dar nenustatė ryšio tarp naudojimo ir piktnaudžiavimo.
Beveik 90 procentų „Gen-X“ ir 91 procentas „Boomer“ europiečių dėl vėlavimo kaltino nuo jų nepriklausančius veiksnius.
Bene mažiausiai stebina ir labiausiai iš stereotipų patvirtina tai, kad daugiau tūkstantmečių nei bet kuri kita amžiaus grupė prisipažįsta, kad vairuodami naudojasi telefonu – 86 proc. Jie taip pat greičiausiai turės telefoną matomoje vietoje ir jų atlikimo greitį pavyzdžiui, naudotis socialine žiniasklaida ir naršyti internete vairuojant, yra vyresni nei kitų amžių apklaustas.
Vieta svarbi
Nepaisant to, kad 98 procentai apklaustų žmonių teigia esantys saugūs vairuotojai, beveik pusė (47%) amerikiečių teigia, kad jie reguliariai elgiasi pavojingai vairuojant. Europiečiai apskritai yra saugesni vairuotojai – ar bent jau taip sako. Tik 39 procentai Vakarų Europos vairuotojų teigia, kad yra pavojingų vairavimo įpročių.
Mobiliojo telefono naudojimas yra labiausiai pastebimas visų apklausoje dalyvavusių žmonių dėmesį blaškantis veiksnys.
Vėlavimas įvardijamas kaip pagrindinis neatsakingo vairuotojų elgesio šaltinis ir apklausoje įvardijamas kaip blogų įpročių pablogėjimas. Kodėl visi bėga iš paskos? Trumpa, slegianti istorija yra ta, kad atrodo, kad yra daug netikėto srauto, nesvarbu, kurioje pasaulio vietoje esate.
Vėluodami žmonės ima greitėti, uždega geltonas šviesas, rieda per „stop“ ženklus ir atlieka daugybę užduočių greičiau nei įprastai.
Du trečdaliai Vakarų europiečių ir daugiau nei pusė apklaustų amerikiečių savo vėlavimo priežastimi nurodė netikėtą eismą. Amerikiečiai buvo labiau linkę pripažinti, kad jie buvo jų vėlavimo priežastis – beveik 90 procentų Gen-X ir 91 procentas „Boomer“ europiečių kaltino nuo jų nepriklausančius veiksnius (palyginti su 82 ir 85 procentais amerikiečių, atitinkamai).
Telefono naudojimas
Dauguma į tyrimą atsakiusių žmonių teigia pastebintys blogą kitų vairuotojų elgesį, tačiau gerokai mažiau respondentų prisipažįsta patys. Žmonės prisipažįsta, kad savo automobiliuose blaško dėmesį nuo automobilio jutiklinio ekrano naudojimo iki garsių vaikų ant galinės sėdynės, tačiau mobiliojo telefono naudojimas yra pats ryškiausias visų apklausos dalyvių pastebėtas dėmesys.
Vėlgi, tūkstantmečiai, telefono naudojimo vairuojant rodikliai yra didesni nei kitose amžiaus grupėse, tačiau beveik du trečdaliai visų amžių iš Vakarų Europos ir šiek tiek daugiau nei du trečdaliai visų amerikiečių teigia, kad naudojosi savo telefonais būdami už ratas. Visi mato raudoną šviesą ir trumpas pauzes kaip galimybę naudotis savo telefonais, ypač vyresni kartoms, nors amerikiečiai labiau linkę klausytis el. laiško ar žinutės sustoję nei europiečiai kolegos.
Beveik visi respondentai į vieną klausimą atsakė vienodai: devyni iš dešimties žmonių teigė, kad jų telefonai gali trukdyti regėjimui ar klausai. Nenuostabu, kad tyrimas rodo, kad jei yra mobilusis telefonas, vairuotojas daug labiau linkęs juo naudotis. Tai žinant, Sample žodžiai skamba tiesa: geriausias būdas pažaboti telefono naudojimą yra jį atidėti.
Redaktorių rekomendacijos
- Šis 3 USD USD USB adapteris išsprendė visas mano „Apple CarPlay“ ryšio problemas
- „Amazon Music“ dabar turi automobilio režimą, bet nenaudokite jo vairuodami
- Kaip technologijos daro sunkvežimius patogesnius, sklandesnius ir geresnius kasdieniams vairuotojams
- Automobilio draudimo bauda už išsiblaškiusį vairavimą šį dešimtmetį išaugo beveik 10 000 proc
- Rizikinga rašyti žinutes ir vairuoti, bet kaip atsikratyti įpročio? Klausiame ekspertų
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
