Kai perkate degalus taupantį automobilį, tai naudinga ne tik planetai, bet ir jūsų piniginei. Tai reiškia, kad kaina, kurią mokate prie siurblio kiekvieną kartą, kai ją užpildote, gali būti šiek tiek mažiau šokiruojanti. Automobiliai su geriausia degalų rida yra įvairių dydžių ir kainų iš įvairių geriausių gamintojų.
Turinys
- Geriausias automobilis su dideliu degalų rida: Honda Fit
- Geriausias sedanas su dideliu degalų rida: Toyota Camry
- Geriausias hibridas su dideliu degalų rida: Hyundai Ioniq Hybrid
- Geriausias sunkvežimis su dideliu degalų rida: Chevrolet Colorado Duramax
- Geriausias prabangus automobilis su dideliu degalų rida: Audi A4
- Geriausias sportinis automobilis su dideliu degalų rida: Fiat 124 Spider
- Geriausias visureigis / krosoveris su dideliu degalų rida: Mazda CX-3
Rasti degalus taupantį automobilį, atitinkantį jūsų poreikius, taip paprasta, kaip peržiūrėti mūsų sąrašą. Įtraukėme sunkvežimius, kompaktiškus automobilius ir sedanus su aukščiausios klasės ir paklausiomis funkcijomis, įskaitant „Honda Fit“, kuris turi didelę degalų ridą. Išsaugokite planetą ir mėgaukitės važiavimu pakeliui.
Geriausias automobilis su dideliu degalų rida: Honda Fit
Kodėl verta pirkti tai: „Fit“ užtikrina įspūdingą degalų ekonomiją, neprarandant praktiškumo.
Mylių už galoną: 36 mpg
Kiek tai kainuos: $16,190+
Kodėl pasirinkome „Honda Fit“.:
Geras degalų taupymas nieko nereiškia, jei automobilis negali dirbti kaip praktiškas kasdienis vairuotojas. Laimei, „Honda Fit“ į mažą pakuotę sugeba sutalpinti įspūdingą degalų efektyvumą, stebėtinai daug erdvės kroviniams ir padoriai linksmą vairavimo patirtį. EPA jį įvertina 36 mpg kombinuotame cikle, kai užsakoma su nuolat kintančia transmisija (CVT), tačiau atkreipkite dėmesį, kad pasirinkus šešių greičių svirtį, šis skaičius šiek tiek sumažėja iki 31.
Tačiau nors kitos transporto priemonės paaukoja komfortą ir vairavimo malonumą, kad sutaupytų šiek tiek degalų, „Fit“ tikrai yra pilnas automobilis. Jo sulankstomas „Magic Seat“ išdėstymas atlaisvina daug vietos kroviniams, o vidinis tūris yra didelis – 95,7 kubinių pėdų. „Fit“ taip pat yra patikimas ir malonus vairuoti, o tai rodo mažųjų „Hondų“ garsumą.
Baziniai „Honda Fit“ modeliai yra gana paprasti, jie pasitenkina 5,0 colių informacijos ir pramogų ekranu ir keturių garsiakalbių garso sistema, tačiau aukščiausios klasės variantai turi naudos elektroninės pagalbinės vairavimo priemonės, „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ integracija, 7,0 colių jutiklinis ekranas informacijos ir pramogų sistemai ir šešių garsiakalbių stereo sistema, nesiekiant 20 000 USD ženklas.
Perskaitykite mūsų „Honda Fit“ pirmojo vairavimo apžvalgą
Geriausias sedanas su dideliu degalų rida: Toyota Camry
Kodėl verta pirkti tai: Norite efektyvumo neprarandant komforto ir vertės.
Mylių už galoną: 52 mpg
Kiek tai kainuos: $24,425+
Kodėl pasirinkome Toyota Camry:
„Toyota Camry“ jau dešimtmečius garsėja dėl patogumo ir patikimumo. Dabartinės kartos modelis nėra išimtis, tačiau jis taip pat siūlo benzininį ir elektrinį hibridinį jėgos agregatą, kuris pelnė išskirtinumą kaip pirmasis vidutinio dydžio sedanas, kurio balas viršija 50 mpg. Jis įvertintas 51 mpg mieste, 53 mpg užmiestyje ir 52 mpg mišriajame cikle, todėl jį galima vos per vieną žingsnį nuo „Prius“ – paties kuro taupymo plakato.
Net ir nehibridinis modelis yra įspūdingai efektyvus. Pradinio lygio modelis siūlo 203 arklio galių 2,5 litro keturių cilindrų variklį, kurio galios 29, 41 ir 34 mpg, o aukščiausios kokybės TRD dėl 3,5 litro vairuotojo dešine koja iškelia 301 AG V6. 100 arklių padidinimas sumažina minėtus skaičius atitinkamai iki 22, 31 ir 25, tačiau šie skaičiai yra nuostabūs 3572 svarų sveriančiame keturių durų su karšto liuko galia.
Nepriklausomai nuo to, kokį variklį pasirinksite, „Toyota Camry“ siūlo daug už mažą kainą. Standartiškai komplektuojamas su 7,0 colių jutikliniu ekranu, suderinamu su Apple CarPlay ir Android Auto, dešimt oro pagalvių, užtikrinančių jūsų ir jūsų saugumą, visas saugą didinančių elektroninių vairavimo pagalbinių priemonių (pvz., pėsčiųjų aptikimo) ir važiavimo įkalnėje pagalbinės priemonės.
Geriausias hibridas su dideliu degalų rida: Hyundai Ioniq hibridas
Kodėl verta pirkti tai: Norite mažiau laiko praleisti pildydami.
Mylių už galoną: 58 mpg
Kiek tai kainuos: $23,200+
Kodėl pasirinkome Hyundai Ioniq hibridą:
Žinau, ką tu galvoji: ar hibridas neturėtų nuvažiuoti daug kuro? Jūs teisus, bet „Hyundai Ioniq Hybrid“ tai daro geriau nei kiti, o pigiausia konfigūracija taip pat yra efektyviausia. Jis grąžina 57 mpg mieste, 59 mpg užmiestyje ir 58 mpg kombinuotu ciklu su mėlyna apdaila. „Hyundai“ tai pasiekė padarydamas palyginti paprastą; jis nepasiekiamas su stoglangiu, šildomomis priekinėmis sėdynėmis, odiniu ar galiniu bagažinės dangčiu.
Jei pagrindinis ne jums, būkite tikri, kad „Ioniq Hybrid“ yra efektyvus, nesvarbu, kaip jis sukonfigūruotas. Asortimentą papildantis Limited, kuris prikrautas prie žiaunų su galinės sėdynės ŠVOK ventiliacijos angomis, odinis, 10,25 colio informacijos ir pramogų sistemos ekranas, o aštuonių garsiakalbių garso sistema grąžina 55, 54 ir 55, atitinkamai.
Kiekvienas „Ioniq“, neatsižvelgiant į komplektacijos lygį, turi 139 AG hibridinę sistemą, kurią sudaro 1,6 litro keturių cilindrų variklis ir elektrinis variklis, sujungtas su mažu akumuliatoriumi. Neieškokite daugiau nei Hyundai Ioniq Hybrid, jei jūsų tikslas yra praleisti mažiau laiko pildydamasis, nesijaudinant dėl važiavimo atstumo ar įkrovimo stotelės.
Geriausias sunkvežimis su dideliu degalų rida: Chevrolet Colorado Duramax
Kodėl verta pirkti tai: Jums reikia sunkvežimio, kuris nepažeis banko.
Mylių už galoną: 23 mpg
Kiek tai kainuos: $36,615+
Kodėl pasirinkome „Chevrolet Colorado Duramax“:
Dabartinės kartos „Chevy Colorado“ (ir jo „GMC Canyon“ dvynys) keičia žaidimą pikapų srityje. Tai ne tik atgaivino vidutinio dydžio automobilius pikapas segmente, kuris 2019 m. smarkiai išaugo, jis taip pat pristatė dyzelinę galią „General Motors“ 2,8 l Duramax keturių cilindrų varikliu.
Kodėl dyzelinis sunkvežimis yra geras dalykas? Kadangi a dyzelinas variklis gali sutaupyti daug degalų, o sunkvežimiams reikalingas žemos klasės triukšmas. Kolorado variklis gali pasigirti 369 svarų pėdų sukimo momentu (kartu su 181 AG), todėl jis gali vilkti iki 7700 svarų. Tačiau Koloradas taip pat pasiekia EPA įvertintą 23 mpg (20 mpg mieste, 30 mpg greitkelyje) su galinių ratų pavara arba 22 mpg kombinuotą (19 mpg mieste, 28 mpg greitkelyje) su keturių ratų pavara.
Be perteklinės dyzelinės jėgos pavaros („Chevy“ taip pat siūlo du benzino variantus), „Chevrolet Colorado Duramax“ yra tiesiog puikus sunkvežimis. Jis puikiai važiuoja kelyje ir siūlo daugybę techninių funkcijų, įskaitant įmontuotą „Wi-Fi“ viešosios interneto prieigos tašką. Chevy taip pat pristatė Kolorado ZR2 našumo modelis, kuris prideda įspūdingų bekelės galimybių, nors ir degalų taupymo sąskaita.
Geriausias prabangus automobilis su dideliu degalų rida: Audi A4
Kodėl verta pirkti tai: Norite automobilio, kuris būtų ekonomiškas, prabangus ir patogus.
Mylių už galoną: 28 mpg
Kiek tai kainuos: $39,100+
Kodėl pasirinkome Audi A4:
Paprasčiausioje konfigūracijoje „Audi A4“ grąžina 28 mpg kombinuotu ciklu, 25 mpg mieste ir 34 mpg užmiestyje. Šiuos skaičius galima pasiekti naudojant Audi laiko patikrintą Quattro visų varančiųjų ratų sistemą (2021 m. priekinių ratų pavara nebegalima). Be įspūdingos „Quattro“ sistemos, A4 yra vienas labiausiai technologijas išmanančių mažų prabangių sedanų. Jame yra „Apple CarPlay“, „Android Auto“ ir skaitmeninis prietaisų skydelis, vadinamas „Virtual Cockpit“ „Audi-speak“. Jis pakeičia analoginius matuoklius konfigūruojamu ekranu, kuris pateikia daugiau informacijos tiesiai vairuotojo matymo lauke.
Galia gaunama iš 2,0 litrų keturių cilindrų variklio su turbokompresoriumi, kuris sukuria 201 AG ir 236 svarų pėdų sukimo momentą. 12 voltų švelni hibridinė sistema yra nauja 2021 metų modelio metais. Nors tai efektyvu, tai tikrai nėra nuobodu. Be to, gerai sureguliuota važiuoklė padeda vairuotojui maksimaliai išnaudoti keturių turbokompresorių galią.
Visa ši įranga supakuota į aštrų, elegantišką dizainą. „Audi A4“ interjeras yra malonus žiūrėti ir malonus sėdėti. „Digital Trends“ jį paskatino ir pasitraukė sužavėtas viduje naudojamų medžiagų kokybės.
Perskaitykite mūsų Audi A4 apžvalgą
Geriausias sportinis automobilis su dideliu degalų rida: Fiat 124 Spider
Kodėl verta pirkti tai: Tai smagus automobilis, kuris taip pat gurkšnoja degalus.
Mylių už galoną: 30 mpg
Kiek tai kainuos: $25,390+
Kodėl pasirinkome Fiat 124 Spider:
The Mazda MX-5 Miata jau buvo puikus sportinis automobilis, tačiau „Fiat“ paėmė pagrindinę platformą ir pridėjo šiek tiek itališkos nuojautos. Įkvėptas klasikinio septintojo dešimtmečio „Pininfarina“ sukurto „Fiat“ modelio, „124 Spider“ degalų sąnaudas taip pat prilygsta jo broliui „Mazda“.
124 Spider turi EPA įvertintą 30 mpg kombinuotą (26 mpg mieste, 35 mpg greitkelyje) su paties Fiat 1,4 litro keturių cilindrų turbininiu varikliu ir šešių greičių mechanine pavarų dėže. Su pasirenkama šešių greičių automatine pavara automobilis grąžina 29 mpg kartu (25 mpg mieste, 36 mpg užmiestyje).
„Fiat“ norėjo, kad ryšys su originaliu „124 Spider“ būtų kuo unikalesnis, todėl modernią versiją papuošė retro kėbulu, suteikiančiu papildomo žavesio, ir sukūrė sportiškesnė Abarth versija. Kaip ir „Miata“, „Fiat 124 Spider“ mažas svoris ir vikrus valdymas suteikia jam gryno vairavimo pojūtį, kurio trūksta daugeliui kitų šiuolaikinių automobilių. Šis mažasis „Fiat“ puikiai tinka savaitgalio pasivažinėjimui mėgstamu vingiuotu keliu.
Perskaitykite visą mūsų „Fiat 124 Spider Abarth“ pirmojo vairavimo apžvalgą
Geriausias visureigis / krosoveris su dideliu degalų rida: Mazda CX-3
Kodėl verta pirkti tai: Jis panašus į visureigį, be jokių SUV trūkumų.
Mylių už galoną: 31 mpg
Kiek tai kainuos: $20,640+
Kodėl pasirinkome „Mazda CX-3“:
The CX-3 yra dalis santykinai naujos subkompaktiškų krosoverių derliaus, kuriuose tradicinio visureigio aukštas, santykinai dėžutės formos kėbulas ir visų ratų pavara derinami su mažo hečbeko pėdsaku. Patrauklus stilius, veržlus variklis ir gerai sureguliuota važiuoklė daro CX-3 vienu geriausių.
Tokios transporto priemonės pranašumus parodo CX-3 EPA įvertintos 31 mpg degalų sąnaudos kartu (29 mpg miestas, 34 mpg greitkelis) su priekinių ratų pavara ir 29 mpg kombinuotas (27 mpg miestas, 32 mpg greitkelis) su visais ratais vairuoti. Jis gali būti parduodamas kaip krosoveris, tačiau CX-3 vis dar yra mažas automobilis, o jo degalų taupymo rodikliai tai gerai atspindi.
Nors „Mazda“ nėra vienintelis gamintojas, parduodantis subkompaktišką krosoverį, dėl ryškaus CX-3 valdymo ir veržlaus 2,0 litrų keturių cilindrų variklio sugėdinkite didžiąją dalį konkurentų. Kaip ir kitose dabartinėse „Mazdas“, CX-3 taip pat yra gerai suprojektuotas interjeras, kurio išvaizda ir pojūtis yra kažkas iš prabangesnio prekės ženklo.
Skaitykite visą mūsų Mazda CX-3 apžvalga
Kaip mes testuojame
„Digital Trends“ automobilių komanda išbando transporto priemones visapusiškai tikrindama. Išnagrinėjame išorės ir interjero savybes ir vertiname jas remdamiesi savo žiniomis ir patirtimi transporto priemonės kategorijos ir kainų diapazono kontekste. Pramogų technologija yra kruopščiai išbandyta, taip pat dauguma saugos funkcijų, kurias galima išbandyti kontroliuojamoje aplinkoje.
Vairuotojai bandytojai daug laiko praleidžia prie transporto priemonių vairo, atlikdami bandymus realiame pasaulyje, važinėdami jais greitkeliais, atgaliniais keliais, taip pat bekelėje ir lenktynių trasose, kai taikoma.
Patarimai, kaip taupyti degalus
Degalų taupančio automobilio pirkimas yra gera vieta pradėti, tačiau automobilis yra toks geras, koks yra jo vairuotojas. Daugybė veiksnių gali turėti įtakos realiam degalų taupymui. Kai kurių iš jų, pvz., eismo spūstys ir topografija, jūs nekontroliuojate, bet vis tiek galite daug nuveikti padidinti mpg. Štai keletas pavyzdžių.
Vairavimo elgsena: jūsų vairavimo būdas turi didelę įtaką degalų taupymui. Stenkitės būti kuo sklandžiau ir venkite stipraus pagreičio ar agresyvaus stabdymo. Idėja yra padaryti kuo daugiau su turimu impulsu, kad variklis neturėtų dirbti taip sunkiai. Kai įmanoma, padeda ir pakrantė.
Transporto priemonės valdikliai: išjungus oro kondicionierių, galima sutaupyti degalų, jau nekalbant apie tai, kad daugumoje automobilių sunaudojama daugumos automobilių oro kondicionieriaus kompresorius. Taip pat verta naudoti pastovaus greičio palaikymo sistemą, kai reikia, nes taip automobilis važiuoja pastoviu greičiu ir išvengiama per didelio droselio naudojimo.
Ekologinis režimas: daugelis šiuolaikinių automobilių turi tam tikrą „ekologinį“ režimą, skirtą efektyvumui pagerinti. Paprastai tai pasiekiama sumažinus droselio atsaką, nors kai kurios sistemos taip pat turi įtakos tokiems dalykams kaip transmisijos perjungimo strategija ir klimato kontrolė. Šie režimai paprastai žymiai apsunkina automobilio vairavimą, tačiau gali būti verta apsvarstyti galimybę taupantiems išlaidas.
Redaktorių rekomendacijos
- Geriausi elektromobiliai, kuriuos galite nusipirkti 2023 m
- Kiekvienas automobilis suderinamas su Apple CarPlay
- Geriausi automobiliai paaugliams
- Geriausios „CarPlay“ programos
- Geriausios automobilių markės