„Team Penske“ naudoja 5G greitam duomenų rinkimui „Indy 500“.

5G žada didesni greičiai, taigi kur geriau jį naudoti nei lenktynių trasoje? Prieš 2019 m. Indianapolio 500 „Team Penske“ naudojo „Verizon“ 5G tinklas siųsti duomenis iš lenktyninių automobilių trasoje į duobės sieną, kad būtų galima tiksliai sureguliuoti automobilio nustatymus. „Penske“ vairuotojas Simonas Pagenaudas laimėjo legendines lenktynes, todėl komandos pergalių skaičius padidėjo iki 18 – šis skaičius neprilygsta Indy 500 istorijoje.

Dauguma lenktynių komandų traukimui naudoja belaidžius tinklus didžiulius duomenų kiekius iš trasoje esančių automobilių. Šie duomenys naudojami automobilio būklei stebėti, sritims, kuriose galima pagerinti našumą, arba vairuotojų klaidoms pabrėžti. Vairuotojai gali būti kabinoje vieni „IndyCar“., tačiau duomenų ryšiai leidžia komandai skaitmeniniu būdu žiūrėti per savo pečius. Kol 5G tinklas yra rieda lėtai vidutiniams telefono naudotojams „Verizon“ remia „Team Penske“ užtikrina lenktynių komandos prieigą prie didžiausio greičio.

„Verizon“ teigimu, vienas iš būdų, kaip „Team Penske“ naudoja šį didelės spartos tinklą, yra vaizdo įrašams fiksuoti. 2019 m. „Indy 500“ treniruotėse komanda transliavo vaizdo įrašą iš automobilio kamerų į stebėjimo stendą, naudodama jį vairuotojo pasirodymui analizuoti ir automobilio pakeitimams atlikti. „Verizon“ teigimu, tai, kas anksčiau užtrukdavo valandas, dabar vyksta beveik realiu laiku. Komanda netgi gali perdengti kelių vairuotojų ankstesnių ratų srautus, kad galėtų palyginti, teigė bendrovė. Automobilius galima įvežti į duobes, kad būtų galima pakeisti sąranką, tada išsiųsti atgal. Tai kažkas, ko anksčiau nebuvo įmanoma 5G, pasak komandos.

"Pirmenybė 5G, nufilmuotume šešių–septynių valandų trukmės pratybų seanso vaizdo įrašą, saugotume jį atminties kortelėje ir grįžtume į garažą ir analizuoti tą informaciją po praktikos“, – sakė „Team Penske“ inžinierius Carlosas Gutierrezas. pareiškimas. "Su 5G, tą vaizdo įrašo turinį gauname beveik akimirksniu, todėl galime koreguoti našumą atskirai, o ne kitą dieną. Kuo greičiau šie duomenys pasieks komanda, tuo greičiau galėsime padėti vairuotojui kitame rate ir įgyti konkurencinį pranašumą.

Verizon mano 5G taip pat galėtų pagerinti „Indy 500“ gerbėjų patirtį, suteikdama galimybę transliuoti vaizdo įrašus iš kelių automobilio kameros kampų. 4K. Tačiau ši sąranka dar neparengta. Net jei toks srautinio vaizdo įrašo kiekis bus pasiekiamas, gerbėjams reikės 5G palaikantys išmanieji telefonai ir prieiga prie 5G tinklo gauti tai.

Greitiems automobiliams reikalingas didelis duomenų perdavimo greitis. The lėčiausias Automobilis Indy 500 tinkle šiemet 2,5 mylios ovalioje trasoje įveikė kiek daugiau nei 227 mylių per valandą. Po 500 mylių vairavimo Penske Simonas Pagenaud lenktynėse įveikė Aleksandrą Rossi iki languotos vėliavos vos 0,2 sekundės, o prancūzui pergalę užtikrino vėlyvas pravažiavimas. Tai buvo pirmoji „Indy 500“ pergalė Pagenaud, bet 18-oji „Penske“, kuri taip pat laimėjo 2018 m. su pilotu Willu Poweru.

Atnaujinta 2019 m. gegužės 26 d.: Pridėta naujiena apie „Team Penske“ 2019 m. „Indy 500“ laimėjimą.

Redaktorių rekomendacijos

• Kaip 5G keičia žurnalistiką
• „Verizon“ 5G „Ultra Wideband“ yra su namų interneto galimybėmis
• FAA teigia, kad 50 JAV oro uostų gaus 5G aprėptį tik vėliau 2022 m.
• TCL Tab Pro 5G gali būti vertas „Verizon“ klientams, kurie nori pigesnio 5G
• „Ookla's Speedtest“ nustato greičiausią 5G tiekėją JAV.

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.