2018 m. Chevrolet Camaro ZL1 1LE

Nežinančiam „ZL1“ ir „1LE“ gali atrodyti kaip abėcėlės sriuba, tačiau jie sudaro geriausią „Chevrolet Camaro“.

1LE paketas – oficialiai pavadintas ZL1 1LE Extreme Track Performance Package – V6 ir V8 Camaros prideda bėgiams paruoštų funkcijų, bet Chevy taip pat nusprendė jį pridėti Camaro ZL1, kuris jau yra našiausias ir daugiausia dėmesio skiriantis „Camaro“. Kitaip tariant, 1LE funkcijų pridėjimas prie ZL1 yra tarsi nitroglicerino pridėjimas į parako krūvą.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

1LE paketas papildo ZL1 agresyvesnius aerodinaminius elementus, reguliuojamą pakabą ir naujus ratus bei padangas, taip pat sumažina svorį. Aero prieduose yra anglies pluošto galinis sparnas, taip pat nauji oro deflektoriai ir nardymo lėktuvai. 1LE važiuoja konkrečiam modeliui skirtais ratais, kurie yra coliu platesni nei standartiniai ZL1 ratai ir coliu mažesnio skersmens. „Goodyear Eagle F1 Supercar 3R“ vasarinės padangos, sukurtos specialiai šiam automobiliui, padeda sukurti iki 1,10 g šoninį sukibimą, teigia „Chevy“.

Susijęs

  • 2019 m. „Chevy Camaro ZL1 1LE“ su automatine pavarų dėže įveikia greitesnius rato laikus

ZL1 1LE naudoja Multimatic Dynamic Suspension Spool Valve amortizatorius tiek priekyje, tiek gale. Savo koncepcija jie panašūs į amortizatorius, naudojamus visureigio sunkvežimyje Chevy Colorado ZR2. Priekinis važiavimo aukštis ir galinis stabilizatorius yra reguliuojami. Tam reikia fiziškai sureguliuoti pakabos dalis, tačiau Chevy teigė, kad jos buvo skirtos greitiems keitimams. Idėja yra tokia, kad vairuotojas pasirodytų trasoje ir pakoreguotų pakabą, o tada vėl pakeistų ją į švelnesnę gatvės nustatymą, kad galėtų važiuoti namo.

Chevy taip pat teigia, kad ZL1 1LE yra maždaug 60 svarų lengvesnis nei ne 1LE ZL1 kupė. Taip yra dėl mažesnio storio galinio stiklo, fiksuotos galinės sėdynės ir pakabos bei ratų ir padangų paketų. „Chevy“ teigimu, vien ratai ir padangos sveria 1,5 svaro už kampą. Visi pakeitimai leido 1LE apvažiuoti General Motors Milford Road Course bandomąją trasą Mičigane 3 sekundėmis greičiau nei standartinis ZL1. Kiek kainuoja šios greitos gėrybės? Iš viso paketas kainuoja 7 500 USD, todėl 2018 m. ZL1 1LE MSRP padidėja iki 69 995 USD, įskaitant 995 USD paskirties mokestį.

1LE rinkinyje nėra jokių variklio modifikacijų, tačiau ZL1 pagalbos tame skyriuje tiksliai nereikia. Transporto priemonėje naudojamas iš Corvette Z06 gautas 6,2 litro kompresoriaus V8, kuris sukuria milžinišką 650 arklio galių ir 650 svarų pėdų sukimo momentą. 1LE galima įsigyti tik su šešių greičių mechanine pavarų dėže, tačiau standartiniame ZL1 yra 10 greičių automatinė. 2018 m. Camaro serija bus parduodama šią vasarą.

Atnaujino 2017-05-17 Andrew Hard: Pridėta informacija apie ZL1 1LE kainas.

Redaktorių rekomendacijos

  • Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR lenktynininkas yra išskirtinis be skirtumo

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.