Apsaugos patikrinimas mūsų šalies oro uostuose visada yra vienas iš svarbiausių kelionių momentų, tačiau dabar tai gali Tai gali būti ne tik proceso nepatogumai, kurie vargina keliautojus – tai gali būti neteisėtumas kaip gerai. Naujas ataskaita iš Džordžtauno teisės privatumo ir technologijų centro verčia suabejoti Tėvynės saugumo departamento nauju biometrinis išeiti iš bandomosios programos.
Šiuo metu gyvena devyniuose JAV oro uostuose, programa naudoja veido atpažinimo technologiją keleiviams, keliaujantiems į tarptautines keliones. DHS teigia, kad programos tikslas yra užkirsti kelią skrajutei bandyti naudoti kitų kelionės dokumentus, pvz., pasus ir vizas. Tačiau pagal Džordžtauno įstatymą tai gali būti ne visiškai teisėta.
Ataskaitoje pažymima, kad pagrindinė nagrinėjama problema yra ta, kad Kongresas nepatvirtino DHS nuskaityti Amerikos piliečių veidus. Nors Džordžtaunas pažymi, kad Kongresas „ne kartą įsakė rinkti biometrinius duomenis iš užsienio piliečių pasienyje“, įstatymų leidybos institucija „niekada aiškiai nesuteikė leidimo rinkti Amerikos piliečių biometrinius duomenis, naudojant veido atpažinimo technologiją“. Kaip DHS iš tikrųjų neturi aiškaus Kongreso leidimo rinkti keliautojų asmens duomenis (bet akivaizdu, kad tai daro šiaip).
Be to, nors a biometrinis atrankos sistema buvo iškelta Kongrese, nei įstatymų leidžiamoji valdžia, nei DHS „niekada nepateisino programos poreikio“, pažymėjo Džordžtaunas Law. Nors DHS teigė, kad oro uosto skenavimas gali patikrinti keliautojų tapatybę, departamentas tai padarė pats suabejojo „Biometrinis oro išėjimas suteiktų papildomos vertės“, taip pat „bendra biometrinio oro išėjimo galimybės vertė ir kaina“.
Iš tiesų, neatrodo, kad biometrinis nuskaitymas iš tikrųjų būtų toks veiksmingas. DHS duomenys rodo, kad vienas iš 25 keliautojų yra per klaidą atmetamas, ty 4 procentai žmonių, naudojančių galiojančius įgaliojimus, yra apsimetėliai. Džordžtauno įstatymai teigia, kad dėl to kiekvieną dieną daugiau nei 1 600 keleivių gali būti atidėtas arba jiems bus atsisakyta vežti Niujorko John F. Kenedžio oro uostas.
Galiausiai Džordžtauno įstatymas kelia susirūpinimą dėl privatumo, pavadindamas programą „rimtu biometrinio nuskaitymo eskalavimu. amerikiečiai“ be jokių „tai ribojančių kodifikuotų taisyklių“. Šie rūpesčiai neliko nepastebėti, kaip tai padarė įstatymų leidėjai nuo atsiuntė laišką DHS paprašyti daugiau informacijos apie programą. Tačiau kol kas veidą gali tekti skenuoti oro uoste.
Sužavėta technologijų poveikio žmonių sąveikai, Lulu mano, kad jei jos tėvai galės naudoti jūsų naująją programėlę…
- Kylančios technologijos
Susipažinkite su žaidimą keičiančiu metimo robotu, kuris gali puikiai imituoti bet kokį žmogaus metimą
Kas tavo mėgstamiausias beisbolo ąsotis? Shane'as McClanahanas? Sandy Alcantara? Justinas Verlanderis? Kad ir ką sakytumėte, dvi geriausios sporto technologijų įmonės JAV – „Rapsodo“ ir „Trajekt Sports“ – susivienijo, kad sukurtų jų roboto versiją, o rezultatai, kaip pranešama, yra neįtikėtinai tikslūs.
Gerai, taigi, mes nekalbame apie vaikščiojančius-kalbančius-supančius atskirus robotus, nes tai būtų puiki mokslinės fantastikos MLB reklama. Tačiau Rapsodo ir Trajekt sujungė savo dideles galias, kad išspręstų daugybę skirtingų technologijų mašinos kūrimo problemą. kuris gali tiksliai imituoti bet kurio žaidėjo, prieš kurį norite treniruoti mūšį, metimo stilių – ir galbūt jie tiesiog atsitraukė, taip pat.
- Lauke
Geriausios nešiojamos elektrinės
Įperkama ir efektyvi nešiojama energija šiais laikais yra būtinybė, kad mūsų elektroniniai prietaisai veiktų keliaujant. Tačiau yra daugybė pasirinkimų, todėl labai sunku nuspręsti, kuris mobiliojo telefono įkrovimo sprendimas jums labiausiai tinka. Surūšiavome daugybę nešiojamojo maitinimo variantų ir sugalvojome šešis geriausius nešiojamus maitinimo šaltinius stočių, kad jūsų išmanieji telefonai, planšetiniai kompiuteriai, nešiojamieji kompiuteriai ir kitos programėlės veiktų, kol gyvenate tinklelis.
Geriausias bendras: Jackery Explorer 1000
„Jackery“ jau kelerius metus buvo pagrindinė nešiojamos energijos rinkos dalis, o šiandien bendrovė ir toliau kuria standartą. Turėdami tris kintamosios srovės lizdus, du USB-A ir du USB-C kištukus, turėsite daugybę galimybių įtaisyti įtaisus.
- Kylančios technologijos
CES 2023: HD Hyundai Avikus yra A.I. autonominei valčių ir jūrų navigacijai
Šis turinys buvo sukurtas bendradarbiaujant su HD Hyundai.
Autonominė transporto priemonių navigacijos technologija tikrai nėra naujiena ir šiuo metu buvo kuriama jau gerą dešimtmetį. Tačiau viena iš dažniausiai pasitaikančių formų, apie kurią matome ir girdime, yra tipas, naudojamas kelių transporto priemonių vairavimui valdyti. Tai ne vienintelė vieta, kur technologijos gali labai pakeisti. Autonominės vairavimo sistemos taip pat gali pasiūlyti neįtikėtiną naudą valtims ir jūrų transporto priemonėms kaip tik todėl HD Hyundai pristatė savo Avikus AI technologiją, skirtą jūrinėms ir vandens transporto priemonėms.
Visai neseniai HD Hyundai dalyvavo tarptautinėje Fort Loderdeilo valčių parodoje, kad pristatytų savo NeuBoat 2 lygio autonominę pramoginių laivų navigacijos sistemą. Pavadinimas sujungia žodžius „neuronas“ ir „valtis“ ir yra gana tinkamas, nes Avikus A.I. navigacijos technika yra yra pagrindinis sprendimo komponentas, jis tvarkys savęs atpažinimą, sprendimus realiuoju laiku ir valdys, kai įjungtas vandens. Žinoma, su HD Hyundai autonomine navigacija užkulisiuose vyksta daug dalykų sprendimą, į kurį pasinersime toliau – HD Hyundai CES taip pat pristatys daugiau apie technologijas 2023.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
„Digital Trends Media Group“ gali uždirbti komisinius, kai perkate per mūsų svetainėse esančias nuorodas.
