„LaFerrari XX“ gali būti naujausias „Ferrari“ modelis, skirtas tik bėgimui

The LaFerrari hibridinis superautomobilis vos išvydo dienos šviesą, tačiau pranešama, kad Maranello kuria dar ekstremalesnę, į trasą orientuotą savo technologinio flagmano versiją.

„Ferrari“ po savo paskutinio superautomobilio „Enzo“ sukūrė didelio našumo versiją, pavadintą „ FXX. Šis automobilis buvo toks ekstremalus, kad net nebuvo legalus gatvėje, vietoj to „Ferrari“ gabeno kiekvieną iš 30 automobilių į savo klientų pasirinktas lenktynių trasas retkarčiais.

Dabar atrodo, kad „Ferrari“ laikosi panašaus požiūrio su „LaFerrari“. Tačiau nors FXX pasirodė tik praėjus keleriems metams po to, kai Enzo buvo parduotas, sutrikęs „LaFerrari XX“ jau buvo pastebėtas bandomas Niurburgringe.

Susijęs

  • Kaip priversti žmones rimtai žiūrėti į jūsų elektrinį superautomobilį? Nustatykite rato rekordą
  • Ar BMW galėtų grįžti į superautomobilių kūrėjų gretas su 700 AG hibridu?

Pagal Automobilių valdybaXX įveikė tą asfalto matą per 6:35, o tai, darant prielaidą, kad tai gali būti patikrinta, viršija Porsche 918 Spyder serijinio automobilio rekordą 6:57 ir galbūt

„McLaren P1“ laikas „mažiau nei septynios minutės“..

„Įprastas“ LaFerrari jau turi 6,3 litro V12 ir du elektros variklius, kurių bendra sistemos galia yra apie 950 arklio galių. Atrodo, kad nėra daug kur tobulėti.

2015 m. LaFerrari XX

Pranešama, kad užuot sutelkę dėmesį į galią, „Ferrari“ suteiks XX konkrečiam bėgiui skirtą pakabą ir agresyvesnį aerodinaminį paketą. Svorio mažinimas taip pat tikėtinas, nors atsarginė versija nėra visiškai išpūstas prabangus automobilis.

Pasaulis pirmą kartą oficialiai pažvelgs į „LaFerrari XX“ 2015 m. Ženevos automobilių parodoje, o keli laimingi (ir turtingi) klientai, kaip pranešama, netrukus po to perims nuosavybę.

Jie gali nepriimti, nes „XX“ trasos automobilius dažniausiai saugo „Ferrari“. Ankstesni FXX ir 599XX buvo naudojami tam, kad inžinieriai suprastų, kaip tikrieji klientai iš tikrųjų vairuoja įmonės automobilius, ir tikėtina, kad LaFerrari XX pasitarnaus panašiam tikslui.

Iš viso LaFerrari pagaminus 499 vienetus (visi buvo parduoti), tikriausiai nebus daugiau nei tuzinas XX modelių. Akivaizdu, kad „Ferrari“ nekalba apie kainą, o įsivaizduokite mažos šalies BVP, ir jūs tikriausiai atsidūrėte nelaimėje.

Redaktorių rekomendacijos

  • 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 patvirtintas 2019 LA automobilių parodoje
  • Ferdinandas Porsche savo 1900 m. hibridą aplenkė 100 metų

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.